Light Bikes Forum
Tech Area => Officina => Topic aperto da: alegen - Dicembre 22, 2010, 09:36:47 am
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come noto le guarniture XX hanno giro bulloni 120-80
qual'è la corona più piccola che si può montare sul giro 120?
e quale sul giro 80?
in pratica, in ottica 29 pollici, con una guarni XX si può montare il 38-25
ma il 36-24?
semplicemnte non ci sono le corone (o forse non le trovo io), oppure non ci sono perchè non ci stanno??
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ti devi accontentare del 36/25 di ARI
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Puoi ordinare subito le X-Ring Titanium Evo 38 x 120 e Full Titanium 25 x 80 (ora quasi in realizzazione) e le ricevi nella seconda metà di gennaio (forse prima).
Dentature inferiori con quello giro bulloni sono impossibili!
Il Monticone mi ha già risposto......credo sia la migliore soluzione..... :dev:
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come noto le guarniture XX hanno giro bulloni 120-80
qual'è la corona più piccola che si può montare sul giro 120?
e quale sul giro 80?
in pratica, in ottica 29 pollici, con una guarni XX si può montare il 38-25
ma il 36-24?
semplicemnte non ci sono le corone (o forse non le trovo io), oppure non ci sono perchè non ci stanno??
Zorloni (Zetacompnentsbike) mi ha detto che non esistono più piccole perchè semplicemente è impossibile realizzarle.Avendo un giro bulloni così (120-80) più piccola del 25 e del 38 (mi pare..) è impossibile realizzarle.E' sempilce,ma non so se sono stato chiaro....
Ciao
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come noto le guarniture XX hanno giro bulloni 120-80
qual'è la corona più piccola che si può montare sul giro 120?
e quale sul giro 80?
in pratica, in ottica 29 pollici, con una guarni XX si può montare il 38-25
ma il 36-24?
semplicemnte non ci sono le corone (o forse non le trovo io), oppure non ci sono perchè non ci stanno??
Zorloni (Zetacompnentsbike) mi ha detto che non esistono più piccole perchè semplicemente è impossibile realizzarle.Avendo un giro bulloni così (120-80) più piccola del 25 e del 38 (mi pare..) è impossibile realizzarle.E' sempilce,ma non so se sono stato chiaro....
Ciao
Zorloni adesso si è messo a fare anche un kit da doppia con spider integrato per le pedivelle con girobulloni 120-80... Però figli miei io mi chiedo perchè parliamo di sto cesso di corone quando siam qui a contare i giorni che mancano alle Carbon-Ti che sono in produzione...
... e mi chiedo anche come possa ogni volta che viene toccato sul fatto "pin di risalita e rampe", il buon Zorloni far finta di niente...
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Anche qualcuno che le ha provate ha detto che i pin non servono xche' cambiano benissimo...
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Dentature inferiori con quello giro bulloni sono impossibili!
..............ha detto che non esistono più piccole perchè semplicemente è impossibile realizzarle.Avendo un giro bulloni così (120-80) più piccola del 25 e del 38 (mi pare..) è impossibile realizzarle.E' sempilce,ma non so se sono stato chiaro....
grazie remigio, il concetto era già stato chiarito
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come noto le guarniture XX hanno giro bulloni 120-80
qual'è la corona più piccola che si può montare sul giro 120?
e quale sul giro 80?
in pratica, in ottica 29 pollici, con una guarni XX si può montare il 38-25
ma il 36-24?
semplicemnte non ci sono le corone (o forse non le trovo io), oppure non ci sono perchè non ci stanno??
Zorloni (Zetacompnentsbike) mi ha detto che non esistono più piccole perchè semplicemente è impossibile realizzarle.Avendo un giro bulloni così (120-80) più piccola del 25 e del 38 (mi pare..) è impossibile realizzarle.E' sempilce,ma non so se sono stato chiaro....
Ciao
Zorloni adesso si è messo a fare anche un kit da doppia con spider integrato per le pedivelle con girobulloni 120-80... Però figli miei io mi chiedo perchè parliamo di sto cesso di corone quando siam qui a contare i giorni che mancano alle Carbon-Ti che sono in produzione...
... e mi chiedo anche come possa ogni volta che viene toccato sul fatto "pin di risalita e rampe", il buon Zorloni far finta di niente...
Zorloni fa il suo mestiere e lo fa bene.E' un artigiano con i sui pregi e difetti (come ognuno di noi).Io mi son trovato bene, come penso la maggior parte di noi che ha usato i sui prodotti comprandoli spontaneamente.
"Pin di risalita e rampe"?????Per gente come me e come noi che cerca di limare il grammo,che ha trasformato bici di serie in veri e propri Prototipi,alcuni dei quali veramnete meravigliosi,dove un "comune mortale" anche vedendo e sentendo il peso assolutamente paragonabile ad una bici da strada, non ci crede...tra le tante cose che ci siamo inventati tipo perni in ergal per i dischi (cioè??????),gomme da 400 grammi latticizzate (cioè?????),"spigoli" di selle in carbonio da 70grammi,ruote da 1200 grammi,chiusini da strada da 40 grammi(?????),dischi in alluminio (??????),telaio in carbonio senza vernice protettiva (???????????),leve dei freni in carbonio forate(???????) ecc ecc ecc ecc continuo??
Ma che importanza può avere "Pin di risalita e rampe"?????????????
Calma fratello..calma..........
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Anche qualcuno che le ha provate ha detto che i pin non servono xche' cambiano benissimo...
Ci girava sulla ciclabile?
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Remigio... senza nulla togliere a z components ke non Ho mai provato..... ma che cavolo dici?
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Anche qualcuno che le ha provate ha detto che i pin non servono xche' cambiano benissimo...
Ci girava sulla ciclabile?
L'anno passato prima della GF di Giffoni Sei Casali (Sa),c'era il mio amico Ezio che parlava con un "avversario",il quale aveva una Scalpel da 7,9 kg !!!!!Aveva eliminato anche la vernice protettiva del telaio in carbonio!!Infatti diceva...mi sa che ho esagerato...
non so se adesso mi sono spiegato.....
e..non so manco se la gara l'ha finita.....
ciao
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copione sto salernitano :bleh: però poteva arrivare a 7,5 :naughty:
manco io ho capito il discorso di remigio però....
non capisco sto accanimento sempre contro le corone Zeta :no:
io ci ho fatto la DSB , 6h e 24h da solo ... sarò stato solo fortunato ? :whistling2:
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Zorloni fa il suo mestiere e lo fa bene.E' un artigiano con i sui pregi e difetti (come ognuno di noi).Io mi son trovato bene, come penso la maggior parte di noi che ha usato i sui prodotti comprandoli spontaneamente.
"Pin di risalita e rampe"?????Per gente come me e come noi che cerca di limare il grammo,che ha trasformato bici di serie in veri e propri Prototipi,alcuni dei quali veramnete meravigliosi,dove un "comune mortale" anche vedendo e sentendo il peso assolutamente paragonabile ad una bici da strada, non ci crede...tra le tante cose che ci siamo inventati tipo perni in ergal per i dischi (cioè??????),gomme da 400 grammi latticizzate (cioè?????),"spigoli" di selle in carbonio da 70grammi,ruote da 1200 grammi,chiusini da strada da 40 grammi(?????),dischi in alluminio (??????),telaio in carbonio senza vernice protettiva (???????????),leve dei freni in carbonio forate(???????) ecc ecc ecc ecc continuo??
Ma che importanza può avere "Pin di risalita e rampe"?????????????
Calma fratello..calma..........
Cioè??... e che caz... di modifica è questa??
Evitando le corone Zeta che non ho mai usato e su cui non posso dare giudizi...
In generale ho capito il concetto che sta in fondo al tuo intervento e sento di dirti che mi pare che qua le bici da vetrina siano veramente poche e gran parte degli utenti di questo forum mette alla frusta i propri "prototipi" in gara e se qualche componente non funziona è pronto a tornare sui suoi passi e rimettere ciò che va meglio anche a discapito di qualche grammo in più....insomma qui siamo tutti malati "lightomani" (si può dire??) ma di fessi ne ho incontrati pochi....
Se ti fai prendere meno dalla foga capiamo tutti meglio... :cheers:
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"Pin di risalita e rampe"?????Per gente come me e come noi che cerca di limare il grammo [...] tra le tante cose che ci siamo inventati tipo perni in ergal per i dischi (cioè??????),gomme da 400 grammi latticizzate (cioè?????),"spigoli" di selle in carbonio da 70grammi,ruote da 1200 grammi,chiusini da strada da 40 grammi(?????),dischi in alluminio (??????),telaio in carbonio senza vernice protettiva (???????????)
Non ho capito bene il succo del discorso di Remigio68... :wacko: ma secondo me era riferito a eliflap dato che cita dischi in alluminio e telai in carbonio senza vernice protettiva. :shifty: :rm_shifty:
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"Pin di risalita e rampe"?????Per gente come me e come noi che cerca di limare il grammo [...] tra le tante cose che ci siamo inventati tipo perni in ergal per i dischi (cioè??????),gomme da 400 grammi latticizzate (cioè?????),"spigoli" di selle in carbonio da 70grammi,ruote da 1200 grammi,chiusini da strada da 40 grammi(?????),dischi in alluminio (??????),telaio in carbonio senza vernice protettiva (???????????)
Non ho capito bene il succo del discorso di Remigio68... :wacko: ma secondo me era riferito a eliflap dato che cita dischi in alluminio e telai in carbonio senza vernice protettiva. :shifty: :rm_shifty:
In breve, io ho capito che facciamo di tutto sulle nostre bici, le cose più strane per togliere peso e poi abbiamo problemi se delle corone non hanno i pin di risalita...almeno credo :wacko: di sicuro ci sono tanti ???????? :laughing1:
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ma voi non avete capito... Z-C ha tolto i pin per noi lightomani...
ovviamente scherzo.
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"Pin di risalita e rampe"?????Per gente come me e come noi che cerca di limare il grammo [...] tra le tante cose che ci siamo inventati tipo perni in ergal per i dischi (cioè??????),gomme da 400 grammi latticizzate (cioè?????),"spigoli" di selle in carbonio da 70grammi,ruote da 1200 grammi,chiusini da strada da 40 grammi(?????),dischi in alluminio (??????),telaio in carbonio senza vernice protettiva (???????????)
Non ho capito bene il succo del discorso di Remigio68... :wacko: ma secondo me era riferito a eliflap dato che cita dischi in alluminio e telai in carbonio senza vernice protettiva. :shifty: :rm_shifty:
per me no e secondo me con tutti quei punti interrogativi manco lui ha capito che ha scritto
io usavo gomme da 300 latticizzate ....400 g che siamo matti ?
l'unica cosa corretta che capisco è che anche lui usa le Zeta come me con soddisfazione
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"Pin di risalita e rampe"?????Per gente come me e come noi che cerca di limare il grammo [...] tra le tante cose che ci siamo inventati tipo perni in ergal per i dischi (cioè??????),gomme da 400 grammi latticizzate (cioè?????),"spigoli" di selle in carbonio da 70grammi,ruote da 1200 grammi,chiusini da strada da 40 grammi(?????),dischi in alluminio (??????),telaio in carbonio senza vernice protettiva (???????????)
Non ho capito bene il succo del discorso di Remigio68... :wacko: ma secondo me era riferito a eliflap dato che cita dischi in alluminio e telai in carbonio senza vernice protettiva. :shifty: :rm_shifty:
per me no e secondo me con tutti quei punti interrogativi manco lui ha capito che ha scritto
io usavo gomme da 300 latticizzate ....400 g che siamo matti ?
l'unica cosa corretta che capisco è che anche lui usa le Zeta come me con soddisfazione
Ciao ragazzi,
bè sinceramente la cosa che mi ha dato fastidio è il fatto che qualcuno ha usato il termine "cesso" riferito ad un onesto produttore di corone.
siamo bikers è per natura Galantuomini...non vedo perchè usare certe parole...Tra l'altro come se non bastasse,chi ha espresso giudizio manco le ha MAI USATE.
Tornando ai famosi "pin di risalita e rampe..",volevo dire che se ci sono è bene,se non ci sono fa lo stesso...la cambiata è assolutamente accettabile..
"Alcuni" di noi si inventano le cose più strane,alcune delle quali veri CAPOLAVORI per rendere le bici più performanti,soprattutto in GARA.Non credo che ci scandalizziamo se sulle corone non ci siano i "pin di risalita e rampe".
per finire..non era riferito a nessuno...figuriamoci a te ELIFLAP (incredibile ne sai una più del diavolo......),anzi GRAZIE per la tua Competenza,Passione ed un pizzico di Pazzia,il sale della Vita.
BUON ANNO a tutti ragazzi
Remigio
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Riapro questa vecchissima discussione perche' mi avanza una guarnitura con questo malsano girobulloni e vorrei montarla sulla 29.
Ora si trovano abbastanza tranquillamente corone con girobulloni 120 con 36 denti.
Qualcuno ha mai sperimentato? Vorrei capire quanto c'e' da limare nel caso...
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Riapro questa vecchissima discussione perche' mi avanza una guarnitura con questo malsano girobulloni e vorrei montarla sulla 29.
Ora si trovano abbastanza tranquillamente corone con girobulloni 120 con 36 denti.
Qualcuno ha mai sperimentato? Vorrei capire quanto c'e' da limare nel caso...
il 36 non l'ho mai provato ma ti posso dire che la piccola da 24 monta tranquillamente
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Riapro questa vecchissima discussione perche' mi avanza una guarnitura con questo malsano girobulloni e vorrei montarla sulla 29.
Ora si trovano abbastanza tranquillamente corone con girobulloni 120 con 36 denti.
Qualcuno ha mai sperimentato? Vorrei capire quanto c'e' da limare nel caso...
il 36 non l'ho mai provato ma ti posso dire che la piccola da 24 monta tranquillamente
Grazie infinite! A cosa la abbinavi come corona grande?
Dovrei montarla sulla bici della dolce meta' e non vorrei esagerare con rapporti da body builder! :biggrin2:
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Riapro questa vecchissima discussione perche' mi avanza una guarnitura con questo malsano girobulloni e vorrei montarla sulla 29.
Ora si trovano abbastanza tranquillamente corone con girobulloni 120 con 36 denti.
Qualcuno ha mai sperimentato? Vorrei capire quanto c'e' da limare nel caso...
il 36 non l'ho mai provato ma ti posso dire che la piccola da 24 monta tranquillamente
Grazie infinite! A cosa la abbinavi come corona grande?
Dovrei montarla sulla bici della dolce meta' e non vorrei esagerare con rapporti da body builder! :biggrin2:
io ce l'ho montata tutt'ora sulla front 29...come corone ho un 38/24 e pignoni 11-36
Con questi rapporti secondo me ci si fa quasi tutto....
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... oppure si potrebbero usare le classiche 26-39 con un pacco pignoni modificato 11-40... o magari il nuovo xtr-xt (però questi sono 11v, servirebbero anche manettino e cambio)
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secondo me quello che dice francesco non è proprio vero....io ti sconsiglio di usarla con la 36 denti, sono un professionista!
francesco tu sei nel giro dei professionisti? Non sembrerebbe.....
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E per chi correresti visto che sei pro?
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secondo me quello che dice francesco non è proprio vero....io ti sconsiglio di usarla con la 36 denti, sono un professionista!
francesco tu sei nel giro dei professionisti? Non sembrerebbe.....
per caso da piccolo sei stato rapito dagli zingari?
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Scherzetto :biggrin2:
Sono un collega di Francesco...non mi intendo di bici!