Light Bikes Forum
Tech Area => Officina => Topic aperto da: adrenalin24 - Settembre 25, 2011, 02:48:39 am
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monto una guarnitura XT (44/32/22) e dietro 9 v (11/32)
la 22 non la uso mai, salgo bene con la 32-30 o 32-32
la 32-32 la metto raramente...solo sui tratti più impegnativi
vorrei eliminare dopo 2000 km percorsi la corona 22
diminuendo il fattore Q, mi interessa anche questo
ho letto che ci sono vari KIT in giro per trasformare la guarnitura XT ..
FRM e SPecialites in primis...
ma il fattore Q lo modificano? mi chiedevo come fanno sul lato sinistro...dato che c'è 1 solo spessore lato pedivella...mentre lato corone ce ne son 2 ...
non so se mi sono spiegato
attendo vostri consigli ...
dimenticavo ... per il deragliatore risolvo bloccando i fine corsa ed evitando che per sbaglio scendo sul rapporto che si eliminerà .
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Il fattore Q è la distanza tra i pedali; come può variare il fattore Q con il semplice montaggio del kit doppia ?
Per gli spessori sei vincolato, non puoi metterli a piacimento; dovresti cambiare guarnitura... :wink_smilie:
Il kit migliorerà la linea catena e potrai utilizzare il deragliatore che attualmente monti giocando con i fine corsa, meglio ancora se usi i comandi rotanti.
Leggi altre discussioni in merito, e se hai ulteriori dubbi chiedi pure.
:cheers:
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come posso misurare il fattore Q del mio gruppo XT per compararlo con quello delle doppie in commercio?
voglio vedere se vale davvero la pena...cambiare tutto .. mi sa che elimino la 22 con il kit ...e monto una 42/28 ...
HELPPP....voglio misurare sia la linea catena che il fattore Q ... come procedo?
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secondo me se sali sulla tua bici e su una identica con la doppia (senza sapere cosa hai sotto) non ti accorgi di nessuna differenza del fattore Q. forse su strada dove stai sempre nella stessa posizione ma sulla MTB dove di muovi di continuo...
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secondo me comunque ti conviene vendere la tua guarnitura e prenderti una che sia nata per essere una doppia!
meno problemi di sicuro!
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secondo me comunque ti conviene vendere la tua guarnitura e prenderti una che sia nata per essere una doppia!
meno problemi di sicuro!
si infatti vorrei vendere la mia XT tripla...e prendere la XT 2012 doppia...
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poi tranquillamente modificarla e provare come ti trovi :63:
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Il fattore Q è la distanza tra i pedali; come può variare il fattore Q con il semplice montaggio del kit doppia ?
esatto
questo è uno dei tanti motivi per il quale ritengo senza senso montare una doppia...
risparmi pochissimo peso e non hai vantaggi
come posso misurare il fattore Q del mio gruppo XT per compararlo con quello delle doppie in commercio?
http://www.cyclinside.com/Bicicletta-da-corsa/La-Geometria/Orientamento/I-fattori-Q+-U-e-A.html
(http://www.cyclinside.com/Bicicletta-da-corsa/La-Geometria/Orientamento/I-fattori-Q+-U-e-A.html)
domanda
che senso ha smontare il 22, mettere il 28 al posto del 32, con la stessa guarnitura?
lo so che sono contro la moda, ma proprio le cose senza senso non mi vanno giù!