Light Bikes Forum
Gallery => MTB Full Suspension => Topic aperto da: Roberto56 - Marzo 19, 2015, 01:46:14 pm
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ciao a tutti mi son deciso a presentare le mie tre bici una per tipologia
questa e' la mia sesta full una scalpel 3 dall' ottimo rapporto prezzo/qualita' (3000 euro scontata)
con la quale mi son trovato bene da subito , compresa la forcella dal comportamento uguale a quello che ho sulla front scorrevole e regolata col rebaund poco frenato come piace a me.
ho iniziato subito ad alleggerirla passando dagli originali 12 chili agli attuali 9.55 cambiando buona parte della componentistica e tutta la viteria.
penso che rispetto all'allestimento attuale cambiero' la trasmissione passando dal 2*10 (36/20-11/32) al due per 11 ( 36/20-11/32) montandoo cambio e comandi xtr
e la cassetta sram red. e forse il link in alluminio con quello in carbonio sempre che riesca a trovarlo.
qualcuno potrebbe obbiettare che era meglio aspettare la versione 2016 con la lefty 2.0 ma credo che pesera' molto di piu' e comunque non credo andra' diversamente dall'attuale almeno per l'uso che intendo farne io non gare nervose ma lunghe escursioni sulle dolomiti ance per questo la trasmissione montata prevede la doppia corona. appena possibile allego le foto
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La bici dove è? [emoji16]
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scusatemi ma quando provo a postare le foto mi dice che pesano troppo appena risolvo l'inghippo allego le foto e posto le altre bici
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scusate ancora la mia scarsita',siate comprensivi ma ho una certa eta' ma come faccio a spedire le foto se ogni singola foto sia dal iphone che dalla fotocamera e' di oltre
2 kilo byte e il post mi dice che non si puo' spedire piu' di 280 mega
c'e' qualche buon anima che mi spiega come fare
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scusate ancora la mia scarsita',siate comprensivi ma ho una certa eta' ma come faccio a spedire le foto se ogni singola foto sia dal iphone che dalla fotocamera e' di oltre
2 kilo byte e il post mi dice che non si puo' spedire piu' di 280 mega
c'e' qualche buon anima che mi spiega come fare
Puoi caricare le foto su un servizio di hosting come per esempio tinypic, poi mettere la foto qui sul forum usando il link che ti viene fornito. è piuttosto semplice.
o forse qualcun altro ha consigli migliori, non so.
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Manda le foto a me che te le carico
max67mtb@gmail.com
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(http://i.imgur.com/mb0M9TG.jpg)
(http://i.imgur.com/0yjKmff.jpg)
(http://i.imgur.com/4RuQuwr.jpg)
(http://i.imgur.com/Xm1eidh.jpg)
(http://i.imgur.com/n3HbMbg.jpg)
(http://i.imgur.com/uYxfU0J.jpg)
(http://i.imgur.com/8axa37T.jpg)
(http://i.imgur.com/o39olhW.jpg)
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Azz...che bella :sbavon:
Secondo me è uno dei migliori colori
che ha fatto la Cannondale.
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Molto bella complimenti
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salve ragazzi
visto che la mia scalpel sta per compiere un anno ho deciso di farla dimagrire ancora di un po riuscendo a larla scendere seppur di poco sotto i nove kili per la precisione
8992 grammi .
vi elenco per filo e per segno tutta la componentistica: i pesi dove indicati son quelli da me rilevati
telaio scalpel29 h.m. in taglia L colore grigio chiro+grigio scuro con dettagli in rosso
forcella lefty hibrid prb100 alluminio
amm. rock shoks monark rl =234 gr.
guarnitura hollowgram sisl2 -172.5 mm. con asse da 132 mm. linea catena 50mm.
corona garbaruk 28 tonda (in attesa che il pelle mi procuri quella ovale)
pedali speedplay frog ti =210 gr
cambio posteriore xtr 11v. 222gr
cassetta x01 262 gr
guaina xtr
comando cambio xtr
catena kmc sl 234 gr
reggisella carbonice diametro 31.6
collarino carbonti.= 6gr
attacco manubrio opi
manubrio carbonice 710 mm.=124gr
manopole e tappi extralite
impianto freni magura mt4 =437 gr
disco ant. alligator aries diametro 180*1.6 mm.=76gr
disco post. alligator aries diametro160*1.6 mm.
sella tune speedneedle=97gr
ruote:
mozzi carbonti sl.32 fori
cerchi ctk carbon 374gr
raggi =152gr per ruota
bloccaggio ruota post. carbonti
coperture ro.ro 29*2.1pace star liteskin 460+464 gr
sigillante joe.s 60gr per ruota
nastro schwalbe
valvole ctk ergal
portaborraccia no uso il cammello
link ammortizzatore in carbonio 100gr.
credo di non aver dimenticato nulla .
il peso totale di 8992 grammi e' stato verificato con diverse bilance (non con le cinesine da 10 euri) ma con una park tools e con una analogica di precisione
pertanto e' da considerare affidabile.
tutta la bulloneria a parte le tre vitine che fissano il carterino della lefty e le due bussole che fissano il supporto pinza freno posteriore (comunque le sto aspettando da pmp) e' stata sostituita con viti in titanio ed ergal . comprese el 4 viti autofilettanti che fissano il collare delle leve in ergal rosso.
volendo potrei scendere di quasi mezzo kilo montando la lefty carbon sl110/r-88+ che ho in casa pero' preferisco mantenere quella in alluminio perche' la ritengo piu' bella , sicuramente piu' rigida e forse anche piu' performante.
per le foto essendo incapace di inserirle sul sito(pesano troppo) ho pregato max67 di postarmele quindi confido nella sua e vostra comprensione.
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salve ragazzi
visto che la mia scalpel sta per compiere un anno ho deciso di farla dimagrire ancora di un po riuscendo a larla scendere seppur di poco sotto i nove kili per la precisione
8992 grammi .
vi elenco per filo e per segno tutta la componentistica: i pesi dove indicati son quelli da me rilevati
telaio scalpel29 h.m. in taglia L colore grigio chiro+grigio scuro con dettagli in rosso
forcella lefty hibrid prb100 alluminio
amm. rock shoks monark rl =234 gr.
guarnitura hollowgram sisl2 -172.5 mm. con asse da 132 mm. linea catena 50mm.
corona garbaruk 28 tonda (in attesa che il pelle mi procuri quella ovale)
pedali speedplay frog ti =210 gr
cambio posteriore xtr 11v. 222gr
cassetta x01 262 gr
guaina xtr
comando cambio xtr
catena kmc sl 234 gr
reggisella carbonice diametro 31.6
collarino carbonti.= 6gr
attacco manubrio opi
manubrio carbonice 710 mm.=124gr
manopole e tappi extralite
impianto freni magura mt4 =437 gr
disco ant. alligator aries diametro 180*1.6 mm.=76gr
disco post. alligator aries diametro160*1.6 mm.
sella tune speedneedle=97gr
ruote:
mozzi carbonti sl.32 fori
cerchi ctk carbon 374gr
raggi =152gr per ruota
bloccaggio ruota post. carbonti
coperture ro.ro 29*2.1pace star liteskin 460+464 gr
sigillante joe.s 60gr per ruota
nastro schwalbe
valvole ctk ergal
portaborraccia no uso il cammello
link ammortizzatore in carbonio 100gr.
credo di non aver dimenticato nulla .
il peso totale di 8992 grammi e' stato verificato con diverse bilance (non con le cinesine da 10 euri) ma con una park tools e con una analogica di precisione
pertanto e' da considerare affidabile.
tutta la bulloneria a parte le tre vitine che fissano il carterino della lefty e le due bussole che fissano il supporto pinza freno posteriore (comunque le sto aspettando da pmp) e' stata sostituita con viti in titanio ed ergal . comprese el 4 viti autofilettanti che fissano il collare delle leve in ergal rosso.
volendo potrei scendere di quasi mezzo kilo montando la lefty carbon sl110/r-88+ che ho in casa pero' preferisco mantenere quella in alluminio perche' la ritengo piu' bella , sicuramente piu' rigida e forse anche piu' performante.
per le foto essendo incapace di inserirle sul sito(pesano troppo) ho pregato max67 di postarmele quindi confido nella sua e vostra comprensione.
Bravo Roberto, sotto i 9 volevi andare e sotto i 9 sei andato...!
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Ecco le immagini
(http://i.imgur.com/7Rt7EZw.jpg)
(http://i.imgur.com/VgilzpO.jpg)
(http://i.imgur.com/oiXv6n6.jpg)
(http://i.imgur.com/bR6Uw1I.jpg)
(http://i.imgur.com/hrRhC1z.jpg)
(http://i.imgur.com/BioqmPO.jpg)
(http://i.imgur.com/xr3JIYT.jpg)
(http://i.imgur.com/dt1U3Hg.jpg)
(http://i.imgur.com/57X2ek5.jpg)
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Super complimenti!!! Mi piace veramente un sacco :cheers: :cheers: :cheers:
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grazie max.
nel elenco dei componenti la bici ho dimenticato un componente fondamentale i nippli in ergal rosso assemblati ai raggi con l'interposizione di una rondellina
concava in inox
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Hai fatto una gran bella bici, scelta ottima prendere la 3 e fare gli upgrade, la 2016 con lefty 2 io non l'avrei presa affatto anche perché e' probabile che il prossimo anno venga rivisto il telaio. Cromaticamente e a livello di componenti mi piace, vedo che hai trovato anche il link in carbonio, forse potresti pensare all'ammortizzatore e prendere un dt carbon, ma queste sono scelte soggettive, il peso e' ottimo, considerando anche che e' un L
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Complimenti, mi piace veramente tanto.
Tra le tante colorazioni oscene che mamma cannondale ha sfornato negli ultimi anni questa assieme alla colorazione team 2014 e black inc è una delle più azzeccate.
ps: maaaaa non è che qualcuno mi trova un telaio così (taglia L) :whistling2: :whistling2: :whistling2:
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Proprio bella, e con la lefty in alu, peso strepitoso!
Domanda, ma con i pedali che hai, usi le scarpe da bdc?
Ema
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i pedali speedplay frog sono da mtb hanno il sistema di sgangio nell' attacco e non nel pedale io li uso su tutte le bici (fino allo scorso anno anche su quella da corsa
poi son passato ai frog perche' piu' leggeri) li uso dal 1995 e non ho piu' cambiato pedale salvo un breve periodo con gli egger brother in precedenza avavo provato
tutto quello che offriva il mercato, hanno molti pregi e un unico grave difetto col fango pesante e appiccicoso tipo montello sono kankeri da riagganciare .
per quanto riguarda l'ammo ci sto gia' pensando ho solo qualche dubbio sull' affidabilita' del dtx313 carbon avrei trovato il modello2015 su un sito di taiwan ad un buon
prezzo pero' col remoto e io lo voglio senza
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scusate il refuso sulla bici da corsa volevo scrivere zero titan e non frog perche pesano circa 80 grammi in meno la coppia
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Complimenti bella bici, ho visto che hai montato cassetta xo1 e cambio xtr funziona tutto perfettamente?
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Bella biga Roberto...Complimenti :63:
È da un pezzo che ho voglia di venire a pedalare sul Montello...
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xtr-x01 funziona tutto perfettamente peraltro una soluzione adottata da molti frequentatori del forum
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bellissima complimenti , il colore mi piace un sacco
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Molto bella e ben curata .....peso TOP
Guariea
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Dove hai trovato il link in carbonio?
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Dove hai trovato il link in carbonio?
Si ordina da Cannondale
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Cooooomplimenti
Bella bici
Perfetta esteticamente
Anche se amo di più colorazioni più sgargianti ....
E peso esagerato tanti che mi sto preoccupando un pochino che la mia è a 9,6 kg ...
Non so boh
600 g di differenza
Non so proprio dove cercarli
O meglio non tutti alcuni si
...
non leggerla come polemica ma più come una richiesta di AIUTO
Ancora complimenti !!!! [emoji106]🏻[emoji106]🏻[emoji106]🏻[emoji106]🏻[emoji8][emoji106]🏻
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Odddio scusa !!!
Il bacio ovvio che mi è scappato
Hahahahaha
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ti dico dove la mia pesa meno- ammo senza remote-link-guarnitura-mozzi(credo)- gomme (molto)-cambio (qualcosina)-dischi -portaborraccia (n0n c'e?)-viteria in ergal e titanio(fai conto che per le pinze freno ho messo il bullone che lavora in trazione in titanio e quello un compressione in ergal)
naturalmente la forcella pesa un po piu' della tua.
buon lavoro
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link in carbonio
è in carbonio o alluminio sulla Scalpel 1 ?
(su questa 3 è stato sostituito da alu a carb)
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si capisce guardando le foto quelle col buco sono in ergal
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Si lo ha sostituito con quello in carbonio ...
Solo la black ink esce con quello carbon ...
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