Light Bikes Forum
Tech Area => Officina => Topic aperto da: Andreasworks - Ottobre 22, 2017, 04:28:30 pm
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Buongiorno ragazzi il mio problema è questo : nell uscita di stamattina si è manifestato più volte un risucchio di catena con conseguente piegatura della stessa e abbandono del giro . Tornato a casa verifico la lunghezza della catena che mi pare esser troppo lunga e l’accorcio di 2 maglie e attualmente facendo la verifica delle due pulegge in asse mi pare ok ( allego foto ) ma il problema arriva quando metto sugli ultimi 2 post ( di più sull’ultimo ) che mi pare forzi e poi quando provo a farla scendere raschia l’ultima corona con la parte alta del deragliatore in prossimità della puleggia alta ... non capisco più un cazxo e se qualcuno può darmi una dritta .
Un’alta cosa che forse non ci avevo mai fatto caso .. è normale che se davanti sono sul piccolo e dietro sui primi 3/4 piccoli la catena non giri lineare e sembra che tiri a salire sulla grossa ? (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171022/7eb846a703d91cd366ee32bcf8f5997d.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171022/0cf77e1b1d07cc6f322eb063b3996a98.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171022/bb7f4ec0c5b3aa306dd21b19048532cb.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171022/abdbb0c7038bee9dcadd6a5f71a68c9d.jpg)
Ps : trattasi di 9*2 con 11/34 e davanti 40/26
Grazie
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Catena decisamente corta adesso su corona grossa e ultimo. Se la puleggia tocca il cambio avvita la vite che batte sul forcellino in modo da allontanare la puleggia, questo fallo con catena su pignone più piccolo
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Catena decisamente corta adesso su corona grossa e ultimo. Se la puleggia tocca il cambio avvita la vite che batte sul forcellino in modo da allontanare la puleggia, questo fallo con catena su pignone più piccolo
E infatti ci sono arrivato e ho rimesso le maglie ma così le pulegge non sono in linea ...
È anche normale che con la piccola ant e i primi 2 o 3 piccoli dietro la catena non giri lineare e tiri a salire sulla grande davanti ?
Grazie [emoji4]
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verifica che la catena sia in buono stato (allungamento e maglie non storte)
usa metodo sram x la catena: corona grande pignone grande + 1 link.
verifica che vite B position sia regolata correttamente (8-12mm tra denti puleggia e denti del "42")
controlla ora funzioni bene il tutto.
se risucchia ancora puo essere:
corone ko
bava sulle corone
catena danneggiata
altro (ma se appena montato non se è tanto che hai tutto cosi)
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verifica che la catena sia in buono stato (allungamento e maglie non storte)
usa metodo sram x la catena: corona grande pignone grande + 1 link.
verifica che vite B position sia regolata correttamente (8-12mm tra denti puleggia e denti del "42")
controlla ora funzioni bene il tutto.
se risucchia ancora puo essere:
corone ko
bava sulle corone
catena danneggiata
altro (ma se appena montato non se è tanto che hai tutto cosi)
Allora la catena è buona ( quasi nuova )
Non ho capito la cosa del + 1 link
Per quanto riguarda la vite B sarebbe la vite che agisce direttamente sul forcellino del cambio ? E la distanza deve essere tra la più grande posteriore ( 34 denti ) e la puleggia di sopra del deragliatore sempre su corona grande ant e post ?
Grazie
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spero che guardando qui ti sia tutto più chiaro, altrimenti chiedi pure
https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign.netdna-ssl.com/cdn/farfuture/S6zlbVModsGtyDUedEuw6TXvyuJjNWba1E4BJyqJuJU/mtime:1488218539/sites/default/files/techdocs/95-7618-001-000_rev_b_mtb_derailleurs_user_manual_0.pdf
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spero che guardando qui ti sia tutto più chiaro, altrimenti chiedi pure
https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign.netdna-ssl.com/cdn/farfuture/S6zlbVModsGtyDUedEuw6TXvyuJjNWba1E4BJyqJuJU/mtime:1488218539/sites/default/files/techdocs/95-7618-001-000_rev_b_mtb_derailleurs_user_manual_0.pdf
Ok poi guardo e verifico [emoji1303]
Tenendo presente il gruppo in oggetto 2*9 che tu sappia è normale che sul piccolo ant e sui 3 più piccoli posteriori non giri bene e tiri a salire sulla grande ? Credo possa dipendere dalla linea di catena però chiedo ...
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Forse va regolato il deragliatore.
Il forcellino del cambio è dritto?
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Forse va regolato il deragliatore.
Il forcellino del cambio è dritto?
Ma non tocca il deragliatore ant ...
Si il forcellino è dritto verificato ...
Mi viene da pensare sia la corona grande a sto punto che dall interno ha qualche sbavatura e aggancia la catena ... poi quando salgo sugli altri la catena si allontana di quel tanto che non lo fa più ...
Comunque stamattina il risucchio lo faceva tra il 26 ant e l ultimo post ... stranissimo
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171022/8b0b402a65e4c4886e319a4405192650.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171022/0206af1c111f5ef57dfbdfaa6b0869d6.jpg)
Video :
https://photos.google.com/photo/AF1QipOfO4KDB5sP13ZRbFLmUN7H1x4rQsxe1vNQGWKN
E comunque facendo la prova della lunghezza come da pdf della sram che mi hai messo , risulterebbe ancora corta forse in quanto io sovrapponendo i 2 pezzi di catena ho solo una maglia in più e non due come dice li ....
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171022/138bae32bc50d518d8e3ca72d6f19387.jpg)
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Le corone mi sembrano belle consumate....quanti km ha sta trasmissione?
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Le corone mi sembrano belle consumate....quanti km ha sta trasmissione?
La catena l’ho cambiata da poco e le corone non me lo ricordo ma credo siano da sostituire ... devo cambiare tutto .
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