Light Bikes Forum
Tech Area => News => Topic aperto da: monticone - Luglio 03, 2018, 02:38:45 pm
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Come tutti gli anni riservo agli utenti di questo forum il piacere di avere in anteprima assoluta le novità Carbon-Ti per la prossima stagione. :punk:
La novità di quest'anno per la MTB sono le nuove nuove corone singole X-DirectRing e X-Ring in AL7075-T6 che Carbon-Ti propone in affiancamento alle celebri X-MonoSync Titanium.
La lega aeronautica di altissima qualità assicura una durata considerevolmente maggiore rispetto alla lega di alluminio utilizzata sulle normali corone, le innovative lavorazioni dei denti CNC consentono un funzionamento con bassissimo attrito, molto silenzioso, a prova di caduta di catena, ottimale anche in condizioni di fango estreme.
Il sofisticato design conferisce un aspetto elegante e raffinato oltre che ultraleggero dal momento che queste corone si pongono ai vertici della categoria anche per quanto riguarda la leggerezza.
X-DirectRing e X-Ring sono orgogliosamente realizzate in Italia come tutti i prodotti Carbon-Ti.
La disponibilità è prevista per fine luglio. :biggrin2:
Eccovi qualche foto...
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Ecco il risultato su alcune delle più comuni pedivelle... :naughty:
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Ultima per ora...
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viene quasi voglia di tornare alla corona tonda.. :bleh:
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Su queste si' ,ma sulle X-MonoSync Titanium, ancora niente cinch... :ranting2:
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Well done :cheers:
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Su queste si' ,ma sulle X-MonoSync Titanium, ancora niente cinch... :ranting2:
Per le corone corone in titanio con offset "apprezzabile" ci sono evidenti limiti geometrico/realizzativi che fanno si che scavare da una piastra di 8 mm in titanio verrebbe a costare almeno il doppio delle attuali X-MonoSync Direct Mount...
Alone, sei disposto a spendere così tanto? :shifty:
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aimhè, no
:no:
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Su queste si' ,ma sulle X-MonoSync Titanium, ancora niente cinch... :ranting2:
Per le corone corone in titanio con offset "apprezzabile" ci sono evidenti limiti geometrico/realizzativi che fanno si che scavare da una piastra di 8 mm in titanio verrebbe a costare almeno il doppio delle attuali X-MonoSync Direct Mount...
Alone, sei disposto a spendere così tanto? :shifty:
vai troppo nel tennico Marco.. :blush:
non le fai gia' D-mount per Sram, cosa cambia farle per Next?' :blink:
Per uscire dal tecnico ti posso dire che le corone in titanio realizzabili con costi "accettabili" devono essere piatte, quindi se la tua pedivella richiede corone a fissaggio diretto sulla pedivella che abbiano uno sbalzo apprezzabile verso l'interno l'unico modo per farle funzionare decentemente è con degli spessori, dunque la linea di catena ottimale non è raggiungibile su tutte le pedivelle.
Per alcune pedivelle dunque si è scelto di uscire subito con queste nuove corone che tecnicamente non hanno nulla da invidiare con le celebri X-MonoSync in titanio, anzi adottano soluzioni sulla forma dei denti di ultimissima generazione sia per riduzione dell'attrito e della silenziosità che per l'evacuazione del fango nelle condizioni più estreme.
Inoltre il peso sarà sostanzialmente inferiore, praticamente record su tutte le misure... :shifty:
Ultimo, ma per molti non ultimo per importanza, anche il prezzo che sarà estremamente concorrenziale per un prodotto raffinato di questo tipo, con questa lega di alluminio, con questo peso, realizzato in Italia.
Tanto per capirci stiamo parlando di 80 euro per le X-DirectMount e 70 euro per le X-Ring, naturalmente iva compresa.
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Ok quindi direct mount alluminio x Sram e Race Face, e poi BCD 104 giusto? BCD 76 solo quelle in titanio?
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Ok quindi direct mount alluminio x Sram e Race Face, e poi BCD 104 giusto? BCD 76 solo quelle in titanio?
Esatto! :63:
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Per le corone corone in titanio con offset "apprezzabile" ......[].
Tanto per capirci stiamo parlando di 80 euro per le X-DirectMount e 70 euro per le X-Ring, naturalmente iva compresa.
:cheers:
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Belle bellissime, in 104 l'accoppiata perfetta con tutti i PowerMeter piu' cool del momento (Quarq, SRM, Power2Max) in direct mount rendono ancora piu' light guarniture già belle leggere come la XX1 DUB o la Next.
Gran bel lavoro!! :63:
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Condivido i complimenti BOSS...! :63:
Gran bel lavoro...! Io però la mia X-Monosync 34x104 nera non la cambio...! :cheers:
Sarai a EUROBIKE?
Io sono in Germania da venerdì con DMT...! Se posso verrò volentieri a trovarti per vedere dal vivo inuovi gioiellini...! :biggrin2:
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Condivido i complimenti BOSS...! :63:
Gran bel lavoro...! Io però la mia X-Monosync 34x104 nera non la cambio...! :cheers:
Sarai a EUROBIKE?
Io sono in Germania da venerdì con DMT...! Se posso verrò volentieri a trovarti per vedere dal vivo inuovi gioiellini...! :biggrin2:
Certo saremo allo stand B3-211.
Ti aspetto!!! [emoji6]
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Complimenti boss sempre componenti ben studiati! :63: La forma dei denti mostra bene che c'è dietro un bello sviluppo.
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Condivido i complimenti BOSS...! :63:
Gran bel lavoro...! Io però la mia X-Monosync 34x104 nera non la cambio...! :cheers:
Sarai a EUROBIKE?
Io sono in Germania da venerdì con DMT...! Se posso verrò volentieri a trovarti per vedere dal vivo inuovi gioiellini...! :biggrin2:
Certo saremo allo stand B3-211.
Ti aspetto!!! [emoji6]
...bene...!
Io A7-401...! Assieme ai nostri cugini della ALÈ...!
Buona fiera! :cheers:
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Complimenti boss sempre componenti ben studiati! :63: La forma dei denti mostra bene che c'è dietro un bello sviluppo.
Parecchio... le simulazioni 3D consentono lo sviluppo di progetti sempre più sofisticati ed accurati, poi ci sono i test sul campo indispesabili ad affinare alcuni particolari ed a valutare, per quanto possibile, l'imponderabile nelle diverse condizioni di utilizzo.
Si tratta di circa un anno di lavoro, chiaramente sulla base dello know-how di un'azienda che realizza corone da quasi 15 anni. :wink_smilie: :63:
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E' prevista anche la Sincrocam direct?Grazie!
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E' prevista anche la Sincrocam direct?Grazie!
Intendi una X-DirectCam? :biggrin2:
Si dal prossimo autunno... :naughty:
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E' prevista anche la Sincrocam direct?Grazie!
Intendi una X-DirectCam? :biggrin2:
Si dal prossimo autunno... :naughty:
Grandissimo!!! :77:
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DIVINE [emoji7][emoji7]
Ma per hollowgram ?
Magari offset 5 o 6 mm ? [emoji51][emoji51][emoji51]
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DIVINE [emoji7][emoji7]
Ma per hollowgram ?
Magari offset 5 o 6 mm ? [emoji51][emoji51][emoji51]
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Diciamo che le biciclette fuori produzione da qualche anno non hanno troppe possibilità di avere una versione "ad hoc" di questo nuovo prodotto... :shifty:
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Belle bellissime, in 104 l'accoppiata perfetta con tutti i PowerMeter piu' cool del momento (Quarq, SRM, Power2Max) in direct mount rendono ancora piu' light guarniture già belle leggere come la XX1 DUB o la Next.
Gran bel lavoro!! :63:
Peccato per chi ha guarnitura Sworks non possa mettere le direct mount :ranting2:
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Bellissime! Esiste o esisterà una versione per sram non boost?(-6mm)
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DIVINE [emoji7][emoji7]
Ma per hollowgram ?
Magari offset 5 o 6 mm ? [emoji51][emoji51][emoji51]
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Diciamo che le biciclette fuori produzione da qualche anno non hanno troppe possibilità di avere una versione "ad hoc" di questo nuovo prodotto... :shifty:
Ciao capo ad un anno di distanza ci riprovo [emoji51][emoji51][emoji51][emoji51]
Ma nemmeno per hollowgram offset 0
Quelle dedicate a fsi o Scalpel si ?
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mi riaggancio qui..
Vista la recente uscita del RL microspline C-ti,
prevedi di mettere in produzione anche le versioni integrate (alluminio o Titanio, meglio) delle corone per shimano? :smile: