Light Bikes Forum
Tech Area => Officina => Topic aperto da: Emanuele46 - Maggio 07, 2020, 06:03:16 pm
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Ciao Ragazzi, ho una BMC FS01 2020 su cui sto montando una Guarnitura Race Face Next SL gen5, il movimento centrale da specifica tecnica BMC è un BB92, qualcuno di voi ha gia fatto questa operazione con successo? io ho preso la guarnitura usata e non ho le istruzioni e non so se mancano spessori e rondelle varie, posso solo dire che senza spessori la ghiera di regolazione sul lato SX esce dalla filettatura, come se il perno fosse troppo lungo e servirebbe piu registro per eliminare il gioco. Grazie in anticipo a tutti
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misura la scatola deve essere 92 non 88.5
le chiamano bb92 entrambe.
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Seguo con interesse...ho una next R in ritorno da garanzia che potrei montare sulla mia fs01 al posto della shimano..
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aggiungo che sul sito usa ci sono tutti i pdf
preso da li
con perno:
52mm - 136 Spindle (Chainline Chart)
BB92
BB89
392EVO:
1mm spacers
each side
nel suo mc inoltre:
Ø30mm - BB92, BB107, BB124, BB132, BB144
2.5mm red spacer no drive side.
(son gli anelli rossi che ti danno insieme)
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misura la scatola deve essere 92 non 88.5
le chiamano bb92 entrambe.
Appena misurato è 92 effettivoSeguo con interesse...ho una next R in ritorno da garanzia che potrei montare sulla mia fs01 al posto della shimano..
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Il tuo perno è da 134 o 136 come il mio?aggiungo che sul sito usa ci sono tutti i pdf
preso da li
con perno:
52mm - 136 Spindle (Chainline Chart)
BB92
BB89
392EVO:
1mm spacers
each side
nel suo mc inoltre:
Ø30mm - BB92, BB107, BB124, BB132, BB144
2.5mm red spacer no drive side.
(son gli anelli rossi che ti danno insieme)
Li stavo studiando poco fa...non ero riuscito a trovarli giorni addietro.. adesso ho solo lo spessore da 2.5 sul lato sx ma le pedivelle non sono centrate sul telaio. Se metto 1mm per lato non vado fuori linea catena?
Adesso ad occhio è molto più trasversale sul 51T rispetto al 10T che sembra più in linea retta rispetto all opposto.
Ecco la situazione ;
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no, non vai fuori. nasce per essere cosi.
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Ciao Emanuele, io ho messo uno spessore da 2 mm lato drive.
Gianluca
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Stesso telaio, stessa guarnitura, ho dovuto spessorare entrambi i lati, sull'asse è indicato comunque che è per bb92 perciò nessun errore, penso di aver messo 2,5mm per lato.
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che movimento di centro avete usato?
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che movimento di centro avete usato?
ROTOR 4130
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che movimento di centro avete usato?
ROTOR 4130
VA' bene anche qualcosa di + facilmente reperibile in un negozio ,diciamo, abbastanza tradizionale' ??
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Pure io rotor 4130 ceramic, nessun movimento centrale 4130 è facilmente reperibile in negozio, vanno acquistati on-line.
Meglio se con cuscinetti ceramici per discorso durata.
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Pure io rotor 4130 ceramic, nessun movimento centrale 4130 è facilmente reperibile in negozio, vanno acquistati on-line.
Meglio se con cuscinetti ceramici per discorso durata.
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ok
me li procuro...
PS l'asse in definitiva è quello lungo...mm??
ve lo chiedo, xchè mi ritorna appunto in garanzia, e non so' cosa monta.almeno evito di far castronerie
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Io non ricordo la lunghezza, 136mm forse.
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Anche a me è tornata in garanzia e l'asse precedente era più corto.
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Anche a me è tornata in garanzia e l'asse precedente era più corto.
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appunto..vediamo cosa arriva e poi decido che farne. :naughty:
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Arriva asse da 136, che è la misura delle pedivelle G5 per BB92.
Devi mettere spessore da 2,5mm da entrambi i lati e sei a posto.
La G3 che avevo aveva asse da 132mm.
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Penso che le nuove escano tutte con l'asse 136mm, mentre le vecchie avevano asse 134mm.
Infatti io ne ho una con asse 134 montata su un BB92 senza alcuno spessore.
Suppongo l'abbiano fatto per portare la linea catena a 52mm (dai 51 che era... sai che differenza)
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Il fatto è che quella mandata in garanzia mi ha sempre creato problemi di montaggio...ma onestamente non so’ che lunghezza asse avesse [emoji57]
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Scusate la assenza ma pensavo tutta questa partecipazione, vi ringrazio.
Avendo la 136 per ora ho ordinato due spencer da 1 mm da mettere uno per lato come dice questa tabella in allegato. Sarà la scelta giusta?
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Io non so, mi pare poco.
Io ho dovuto mettere 2,5mm su entrambi i lati.
Next SL G5 e FS01
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Ma non ci va’ nessun tubo di collegamento ?
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se prendi il m.c. race face non hai bisogno di mettere spessori. Se invece prendi un'altro va messo un spessore da 1,5mm sia a dx che sx
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aggiungo che sul sito usa ci sono tutti i pdf
preso da li
con perno:
52mm - 136 Spindle (Chainline Chart)
BB92
BB89
392EVO:
1mm spacers
each side
nel suo mc inoltre:
Ø30mm - BB92, BB107, BB124, BB132, BB144
2.5mm red spacer no drive side.
(son gli anelli rossi che ti danno insieme)
io nella tabella che ho postato leggo 1 spancer da 1 mm per lato con bb92 e perno 136Ciao Emanuele, io ho messo uno spessore da 2 mm lato drive.
Gianluca
credo sei andato fuori linea catena, se ho capito bene senza spessori a battuta sul movimento è 51+ distanziale da2 mm dovresti avere 53
Stesso telaio, stessa guarnitura, ho dovuto spessorare entrambi i lati, sull'asse è indicato comunque che è per bb92 perciò nessun errore, penso di aver messo 2,5mm per lato.
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stesso dubbio scritto sopra dovresti essere fuori come linea catena, sui 53.5 invece di 52
che movimento di centro avete usato?
Ho usato il Race Face a doppio cuscinetto per lato per BB92, sembra molto solido
Arriva asse da 136, che è la misura delle pedivelle G5 per BB92.
Devi mettere spessore da 2,5mm da entrambi i lati e sei a posto.
La G3 che avevo aveva asse da 132mm.
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da tabella dice 1 spancer da 1 mm per lato se leggo bene
se prendi il m.c. race face non hai bisogno di mettere spessori. Se invece prendi un'altro va messo un spessore da 1,5mm sia a dx che sx
Hai provato sulla Fs01 questa cosa? io ho il movimento Race Face a doppio cuscinetto per lato e mi serve spessorare, senza la ghiera di registro esce dalla filettatura.
---Vi posso chiedere una foto delle vostre race Face Next Gen5 su FS01, anche per sms ve lo lascio in privato. Grazie---
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cos'è un movimento raceface a doppio cuscinetto per lato?? :77:
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cos'è un movimento raceface a doppio cuscinetto per lato?? :77:
duble row
son quelli piu durevoli
da 11mm anziche 7
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Ci credo!
Pesa in più??? Quanto rispetto al singolare fila ( di sfere suppongo)?
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non li ho pesati, nel sito dice 70 gr ma non sono verificati
ma nessuno sa la soluzione? io da quello che vedo nel PDF con perno 136 per il montaggio serve uno spessore da 1 mm per lato, ho provato a cercare gli originali ma nessuno li vende..sembrano non esistere
un altra cosa... non ho notato grande scorrevolezza delle pedivelle anche senza catena messa, potrei aver invertito le calotte del movimento centrale? possono influire?
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Io ribadisco che con spessore da 1 mm la ghiera per recupero gioco mi uscirebbe dalla filettatura.
E secondo me lo spessore da 1mm va messo dentro alla scatola e serve solo per chiudere correttamente il cono di protezione del movimento centrale race-face.
Non ga nulla a che vedere con gli spessori esterni.
Io ho le calotte rotor in ceramica.
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A suffragio di quanto sopra, ecco la foto senza gli spessori a guarnitura chiusa.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200525/a271c78a5d80f6ccd9ccb941a8e38b1a.jpg)
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E confermo che ho messo 2,5mm per lato.
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allor... mi è appena arrivata la guarnitura raceface Next R sostituita in garanzia :cool2:
asse 136mm
nella scatola ci sono solo
protezioni in gomma x testa pedivelle
rondelle che vanno sull'asse pedali
UNA rondella, molto sottile
sull'asse c'è un oring con cartelino che dice rimuovere prima del montaggio(allora che lo mettono a fare??) :shifty:
nient'altro
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420gr(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200529/703e643c4385e32cd040fbe762f5604a.jpg)
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Scatola(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200529/d861dd963d7b5a8a6d8d396eb25b9077.jpg)
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Quindi nessuno spessore?.forse li forniscono con il movimento centrale
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Probabilmente ...
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Confermo Alone.
2 Next montate e nessun distanziale incluso nella scatola.
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Quindi alla fine ,per capire, per montare un next con albero da 136 servono i distanziali ?
Premetto che il mio interesse e per un fs01 ma telaio 2017
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A suffragio di quanto sopra, ecco la foto senza gli spessori a guarnitura chiusa.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200525/a271c78a5d80f6ccd9ccb941a8e38b1a.jpg)
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Quanto larga la scatole del mi in questa foto?
Però sembrava che il tuo mi non sia a battuta sul telaio, a giudicare dalla foto...
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importante aggiungere una cosa
gli mc 41 30 non sono standard.
ogni marca ha la sua larghezza effettiva
i ragionamenti e le tabelle valgono solo per mc raceface e guarnitura raceface con perno standard
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Buonasera, preso dalla disperazione ho iniziato a girare mezzo mondo!
Bene nella foto allegata vedete un kit appena messo in commercio dalla RaceFace.. finalmente esiste una soluzione senza praticare il "fai da te" l unica cosa che costa veramente troppp considerando che per il mio caso BB92 e movimento originale "Race Double Row" utilizzerò solo due spessori da 1mm(uno per lato). Sto concludendo l ordine se a qualcuno gli dovessero servire degli spessori ci dividiamo la spesa esagerata per due rondelle del cavolo!
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38€[emoji12]?..
Le ricavo da un pieno a forza di lima!,
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A suffragio di quanto sopra, ecco la foto senza gli spessori a guarnitura chiusa.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200525/a271c78a5d80f6ccd9ccb941a8e38b1a.jpg)
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Quanto larga la scatole del mi in questa foto?
Però sembrava che il tuo mi non sia a battuta sul telaio, a giudicare dalla foto...
È in battuta, è quello dorato che si vede appena.
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A suffragio di quanto sopra, ecco la foto senza gli spessori a guarnitura chiusa.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200525/a271c78a5d80f6ccd9ccb941a8e38b1a.jpg)
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Quanto larga la scatole del mi in questa foto?
Però sembrava che il tuo mi non sia a battuta sul telaio, a giudicare dalla foto...
È in battuta, è quello dorato che si vede appena.
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Comunque ho messo lato drive uno spessore non ricordo bene, da 1mm e lato non drive uno spessore classico da 2,5mm, e così è a posto. Registro del gioco non più di un giro.
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Buonasera, preso dalla disperazione ho iniziato a girare mezzo mondo!
Bene nella foto allegata vedete un kit appena messo in commercio dalla RaceFace.. finalmente esiste una soluzione senza praticare il "fai da te" l unica cosa che costa veramente troppp considerando che per il mio caso BB92 e movimento originale "Race Double Row" utilizzerò solo due spessori da 1mm(uno per lato). Sto concludendo l ordine se a qualcuno gli dovessero servire degli spessori ci dividiamo la esagerata per due rondelle del cavolo!
te li faccio di tornio, come ho fatto sulla mia
a molto meno :whistling2:
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Oppure prendete un tubo in carbonio commerciale da 30,5 di diametro e lo affettate a tornio.
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38€[emoji12]?..
Le ricavo da un pieno a forza di lima!,
28 euro, ma sempre troppi
te li faccio di tornio, come ho fatto sulla mia
a molto meno :whistling2:
[/quote]
Non sarebbe male come idea..domani prendo le misure di quanto deve essere alta la rondella, spessore 1 mm si riesce?
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38€[emoji12]?..
Le ricavo da un pieno a forza di lima!,
28 euro, ma sempre troppi
te li faccio di tornio, come ho fatto sulla mia
a molto meno :whistling2:
Non sarebbe male come idea..domani prendo le misure di quanto deve essere alta la rondella, spessore 1 mm si riesce?
[/quote]
si volendo si .
ma se deve essere 1mm ci sono le standard in polimero (le ho)
se è di piu le faccio in alluminio, scaricate che appoggino solo su pista interna,
domani se riesco carico le foto della mia
(fsa BB386 su mc 89.5)
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io non riesco a trovare nulla in rete..ne' raceface.ne' rotor..tutti esauriti o in consegna 8/10gg :naughty:
inoltre mi sembra di capire che il rotor non ha il tubo di protezione interno.
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Buonasera, mercoledi provo a farmele fare da un azienda al laser ma lavorano solo il ferro. potrebbe dare problemi per voi? ovviamente verniciate a polvere di un colore neutro, pensavo il nero.
se volete ne faccio fare qualcuna in piu e ve la spedisco perche 28 euro di Kit Raceface mi sembra esagerato.
Per le misure che dite? io ho un solo spessore originale RaceFace che danno insieme al movimento centrale largo 2.5mm che serve solo per i telai BB89.5 prendo le misure da quello?
Fatemi sapere....
Altrimenti ordiniamo un kit e ce lo dividiamo: per chi ha il Movimento Centrale Rotor servirebbero due rondelle da 2.5mm e per chi come me monta il suo Race Face solo 2 spessori da 1mm per cui un kit da 28 euro basterebbe per piu di 4 persone
pS: Qui è possibile mettere il link o il nome del sito dove le ho trovate? ci sono anche degli spessori universali
Grazie a tutti
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gli spacer da 2.5mm ci sono di Sram, quelli da 1mm di Wheels Manufacturing, oppure ci sono kit di FSA, Hope... mi sembra impossibile che non si trovi niente. magari costa di più la spedizione dei distanziali, quello sì.
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secondo me fra gli avanzi d'ordinanza qualsiasi meccanico di bici ne ha a bizzeffe... :smile:
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Lo spessore da 2,5mm me lo ha regalato il meccanico di bici, loro ne hanno un sacco.
Voi montereste sulla G5 asse Cinch Powermeter oppure Pedivella Stages, questa viene consegnata anche con perno BB30 Stages di lunghezze a scelta, per cui si può prendere anche un asse da 132 o 134mm.
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Questo va’ bene su fs01 attuale?(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200601/18d1d5c33f7caf5c857245c3105fd349.jpg)
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(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200601/2a29bfefef74b9873a22cf6e5b437e1a.jpg)
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(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200601/f49d4adc077f3df2281f1613950b9ede.jpg)
Questo in foto è l’opzione 30 mm ext seal
Dovrebbe essere lui..
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Si è quest ultimo, io ho preso la versione a doppio cuscinetto per lato, se hai il perno da 136 preparati 2 spessori da 1 mm
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[emoji120]
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vado un attimo "off topic"...
tra questa next G5 e una sram xx1 eagle DUB , a parte 20 gr a favore delle next cosa scelgiereste dovendo fare il passaggio a 1x ( ..io sono ancora con la doppia.... :cray:)
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Io prenderei la Xx1 Dub per via di cuscinetti piu grandi del movimento centrale edi meno spessori da usare.
Sulla next puoi mettere l'asse Cinch powermeter senza cambiare e appesantire l'estetica , cosa invece molto vistosa nella XX1 con Quarq powermeter.
Se sapessi che non si allenta di nuovo starei sempre con Next SL, oppure anche la R.
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Io prenderei la Xx1 Dub per via di cuscinetti piu grandi del movimento centrale edi meno spessori da usare.
Sulla next puoi mettere l'asse Cinch powermeter senza cambiare e appesantire l'estetica , cosa invece molto vistosa nella XX1 con Quarq powermeter.
Se sapessi che non si allenta di nuovo starei sempre con Next SL, oppure anche la R.
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A parte che l'hanno inspessito di 1/10 di mm, hanno lavorato sullo spessore anello interno se non ricordo male. Le sfere sono standard.
E DUB costringe a cambiare il MC mentre la Next entra in tutti i BB30.
Per gli scollamenti delle boccole sembrano molto legate al peso del biker e all'uso. Le G4 ne sono affette non mi risulta le G5.
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boh..
io sono alla 4a Next..due SL e una R andate nel cesso.....e ora conla 4a mi gratto parecchio. :naughty:
gli do' quest'ultima possibilita', poi basta.
e solo perchè mi piace un sacco esteticamente :dev:
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Ma voi usate un po’ di frenafiletti per serrarla?
Per evitare che tenda a svitarsi tocca serrare bene, poi non vorrei che sia questo il motivo che scatena il cedimento.
Consigliate un po’ di frenafiletti blu?
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Ma voi usate un po’ di frenafiletti per serrarla?
Per evitare che tenda a svitarsi tocca serrare bene, poi non vorrei che sia questo il motivo che scatena il cedimento.
Consigliate un po’ di frenafiletti blu?
succede sulla boccola pedale, non sulla boccola asse.
non ci va frenafiletti, anche perche serrata a 40nm è piu che suff.
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Io ne ho fatte fuori due sull’asse, non sul pedale.
Una Sl e una G4.
Ora ho la R e spero non ricapiti.
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Esatto..cedono anche sull’asse, almeno la mia seconda so, aimhe’...mi auguro che OGGI abbiano preso rimedi..
PS
A proposito...la rondella in dotazione per i pedali a cosa servirebbe ? Io l’ho sempre messa ma non ne capisco l’utilità..
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cmq , alla fine, l'ho rimontata.. :biggrin2:
con corona cruel osymmetric da 32t ,che gia' avevo, e movimento Raceface preso su CRC.. :naughty:
confermo e ringrazio per le corrette indicazioni: asse da 136mm, su FS01.
2 spessori da 1 mm , uno per lato.
risparmio di peso vs. la soluzione mista xt/xtr che avevo = -120gr. :drunk:
peso netto della mia biciclettona montata per sopportare i miei 90kg, inclusa forca da 34mm x 110=
Gr 10.800 precisi.
peso lordo, con 2 bombolette , supporto, erogatore , supporto garmin , attrezzi wolf tooth e e camera d'aria =11.230
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(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200620/9bb8f0db4a6bf700aa6e8cce41a7e229.jpg)
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cmq , alla fine, l'ho rimontata.. :biggrin2:
con corona cruel osymmetric da 32t ,che gia' avevo, e movimento Raceface preso su CRC.. :naughty:
confermo e ringrazio per le corrette indicazioni: asse da 136mm, su FS01.
2 spessori da 1 mm , uno per lato.
risparmio di peso vs. la soluzione mista xt/xtr che avevo = -120gr. :drunk:
peso netto della mia biciclettona montata per sopportare i miei 90kg, inclusa forca da 34mm x 110=
Gr 10.800 precisi.
peso lordo, con 2 bombolette , supporto, erogatore , supporto garmin , attrezzi wolf tooth e e camera d'aria =11.230
Ma non so, io ho lato guida spessore 1mm e lato non guida ho dovuto usare uno spessore da 2,5mm e la ghiera bella in fuori, oppure un altro spessore da 1mm e la ghiera quasi in battuta, quindi ricapitolando 1mm lato guida e 3,5mm lato non guida.
Ma mi viene il dubbio che le calotte che ho io che sono le Rotor 4130 ceramic abbiamo una spalla molto fina, quindi può essere questa la ragione di tutti questi spessori necessari.
Se così è sono anche fuori asse con pedivelle, la dx con corona piu vicina al telaio.
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Io per non saper né leggere né scrivere, questa volta ho deciso per il SUO movimento..ed effettivamente i conti tornano, come da manuali scaricati.
La ragione sarà sicuramente nel diverso movimento.
E sì...sicuramente sei fuori asse..temo.
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Pero già così con catena sul 46 ho un incrocio importante per cui non vorrei spostare ancora in fuori.
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La lunghezza dell’asse quella è!! Se è centrato sul telaio, aldilà degli spessori necessari a seconda del movimento usato, la distanza della corona dal telaio sarà come la mia. Che lavora benissimo, credimi.
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PS
Che offset corona hai?. Quanto spazio ti rimane sul passaggio vicino al carro?
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Si lavora bene anche con incrocio catena accentuato, provato stamattina con bel giro di quasi 3 ore, ho parecchio spazio tra corona e telaio, ma penso che sia corretto, l'incrocio carena accentuato è correto nel 46, non lo sarebbe nel 10, ho visto un mio compagno stamattina da dietro e nei pignoni piu piccoli la catena era quasi dritta.
Io nella Next adesso ho il Power2max NG, con corona Carbon-Ti in titanio nero da 32T.
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Io avrò si e no 2/3 mm
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