40-26, 42-28, 42-27, 42-27, 11-32, 11-34, 11-36, 12-36....

[Mc TB]

Quoto R1el,la doppia non è per tutti,nel senso che dovrebbe essere utilizzata per fare meno cambiate e andare almeno a pari velocità o più veloce ...io l'ho usata per l'intera stagione 2008,una 42-26 abbinata all'11/34,non mi son trovato male ma quando son ripassato alla tripla 42-30-22 ho visto che andavo molto più forte.
Visto che faccio sia xc che gf,con velleità di classifica e quindi con la necessità di non perdere manco un secondo o pedalata, sotto la 42 non si può scendere (in qualche xc si può però usare con profitto la 40) visto che in molte gf si trovano lunghi rettifili veloci in cui si arriva a spingere con profitto anche il 44x11.
Quindi partendo da una corona 42,per non avere un salto troppo grande bisognerebbe avere un 29 o 28. Al di sotto il salto è troppo alto e la bici perde troppa velocità.
Ora ammettendo anche che si abbia un pacco 11/34,in quanti riescono a spingere bene un 29-28x34 su stratti al 25% magari dopo 40 km di gara? Per bene intendo almeno pari velocità che con un 22x34 sullo stesso tratto.
Col 36 dietro a 10 velocità probabilmente le cose migliorano leggermente ma siamo sempre lì.
La differenza non sta infatti nei rapporti estremi ,ma in quelli che stano in mezzo.
Con la tripla c'è molto meno salto e si perde molto meno la velocità.
Questo discorso ovviamente lo intendo solo per chi fa gare con obiettivo la max prestazione,a chi non frega nulla di queste cose può andar bene anche una doppia con un bel salto tipo 42-26 e pacco 11/34  che oltre ad essere più bella e leggera di una tripla fa anche più "figo".

Io ho votato Altro,e mi tengo stretto la mia tripla 42-30-22  

Sono d' accordissssiiimooooooo su tutto!!!!!!... tranne per i rapporti della tripla...
.... per le mie gambe preferisco il 43 - 30 - 24 con pacco 11\36 (ovviamente 3x10v)...

[minimg]

Bè non bisogna essere dei professionisti per spingere un 44x11 in gara o non usare mai il 22...io di certo non sono un Elitè,ma per certe cose basta essere ben allenati  

Complimenti e con che cadenza pedali 40 rpm!!??

A parte che in mtb 40 rpm è una frequenza abbastanza normale in molti tratti,poi cmq con il 44x11 si presuppone sia almeno in pianura,se non in leggera o decisa discesa per cui 70-75 rpm,in salita poi ...e poi cmq ripeto bisogna essere allenati...se non lo si è non spingi manco il 40x12...
Io personalmente sono tendenzialmente agile,ma se corri devi anche saper sfoderare i padelloni se necessario 

[OFFroadISnotAcrime]

concordo con Minimig per la questione 44-11 di spingere si spinge e anche bene, ci sono le giornate "SI" che sembra di volare... (in gara a volte sugli ultimi 5km capita un momento di estrema lucidità, e stranamente ritornano le forze, si ricomincia a tirare a treno... chi corre sicuramente ha provato quello che dico almeno 1 volta  ) ora non ho più il 44.

per la tripla invece NO, sicuramente ci sono più rapporti, ma il problema del dover deragliare rimane! io preferisco la doppia che ho votato (40-26+11-34) per le GF e marathon.

come dicevo quest'anno che sono più allenato i rapporti duri con il 40 preferisco non spingerli (a meno che non ci siano tratti in semi discesa o in discesa, l'agilità rende di più oltre ad essere più divertente nei rilanci e cambi di direzione...




 anzi dalla prossima XC avrò il 38 + 11-34

[X-trasgrilli]

anzi dalla prossima XC avrò il 38 + 11-34

non ho di certo la tua preparazione (e lo hai visto  ) ma sto pensando a qualcosa di simile... con un 36 frm al posteriore.... di certo non da usare in tutte le gare

[nicolachevola]

io ho votato 40-26 e 11-34.
attualmente io monto un 39-26 e 11-32 (sram XX) e mi trovo strabene!!
nelle gare che faccio io la differenza si fa in salita. io con questa combinazione trovo sempre il rapporto giusto. poi il 39 è fantastico, lo uso praticamente al 95% del tracciato...

[OFFroadISnotAcrime]

anzi dalla prossima XC avrò il 38 + 11-34

non ho di certo la tua preparazione (e lo hai visto  ) ma sto pensando a qualcosa di simile... con un 36 frm al posteriore.... di certo non da usare in tutte le gare

ero allenato fino a prima di Pasqua, poi 15gg di virus intestinale mi hanno stroncato, ora non riesco ad andare neanche a spinta!!!  (aggiungo che non sto avendo il tempo di allenarmi 

[X-trasgrilli]

anzi dalla prossima XC avrò il 38 + 11-34

non ho di certo la tua preparazione (e lo hai visto  ) ma sto pensando a qualcosa di simile... con un 36 frm al posteriore.... di certo non da usare in tutte le gare

ero allenato fino a prima di Pasqua, poi 15gg di virus intestinale mi hanno stroncato, ora non riesco ad andare neanche a spinta!!!  (aggiungo che non sto avendo il tempo di allenarmi 

ti ringrazio... ma così mi fai sentire ancora più male.... :-D

[EM2]

Bè non bisogna essere dei professionisti per spingere un 44x11 in gara o non usare mai il 22...io di certo non sono un Elitè,ma per certe cose basta essere ben allenati  

Complimenti e con che cadenza pedali 40 rpm!!??

A parte che in mtb 40 rpm è una frequenza abbastanza normale in molti tratti,poi cmq con il 44x11 si presuppone sia almeno in pianura,se non in leggera o decisa discesa per cui 70-75 rpm,in salita poi ...e poi cmq ripeto bisogna essere allenati...se non lo si è non spingi manco il 40x12...
Io personalmente sono tendenzialmente agile,ma se corri devi anche saper sfoderare i padelloni se necessario 

Io corro e sfodero quel che riesco a sfoderare 

[jacktherocket]

ora giro con 42/26 e dietro 11/28 ma il buon Dream mi ha procurato 40/24 

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Bè non bisogna essere dei professionisti per spingere un 44x11 in gara o non usare mai il 22...io di certo non sono un Elitè,ma per certe cose basta essere ben allenati  

Complimenti e con che cadenza pedali 40 rpm!!??

A parte che in mtb 40 rpm è una frequenza abbastanza normale in molti tratti,poi cmq con il 44x11 si presuppone sia almeno in pianura,se non in leggera o decisa discesa per cui 70-75 rpm,in salita poi ...e poi cmq ripeto bisogna essere allenati...se non lo si è non spingi manco il 40x12...
Io personalmente sono tendenzialmente agile,ma se corri devi anche saper sfoderare i padelloni se necessario 

Io corro e sfodero quel che riesco a sfoderare 

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laughing1:

[EM2]

Bè non bisogna essere dei professionisti per spingere un 44x11 in gara o non usare mai il 22...io di certo non sono un Elitè,ma per certe cose basta essere ben allenati  

Complimenti e con che cadenza pedali 40 rpm!!??

A parte che in mtb 40 rpm è una frequenza abbastanza normale in molti tratti,poi cmq con il 44x11 si presuppone sia almeno in pianura,se non in leggera o decisa discesa per cui 70-75 rpm,in salita poi ...e poi cmq ripeto bisogna essere allenati...se non lo si è non spingi manco il 40x12...
Io personalmente sono tendenzialmente agile,ma se corri devi anche saper sfoderare i padelloni se necessario 

Io corro e sfodero quel che riesco a sfoderare 

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laughing1:

c'è da dire che a Cagliari non ci sono le montagne che ci sono nel nord Italia!!!!

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Non avremo montagne altissime ma si possono fare anche 15 km di salita con 1000 m di dislivello  e qui le gare son toste e tecniche...una delle ultime xc era 22 km per 1100 m di dislivello! considera poi che mi alleno sul percorso degli internazionali d'italia a Sinnai del 2007 che è tutt'altro che veloce 

[R1el]

LUI con la 29 usa una bella doppia.... 

http://www.cyclingdirt.org/videos/coverage/view_video/234924-sea-otter-tech-gear/171409-ryan-trebon-pro-bike

[barone]

LUI con la 29 usa una bella doppia.... 

http://www.cyclingdirt.org/videos/coverage/view_video/234924-sea-otter-tech-gear/171409-ryan-trebon-pro-bike

Eh beh... Per la serie "motorino in action"...

[Pragmatico]

anch'io come la maggior parte di voi ho votato per il 40-26 e l'11-34; l'ho testato tutto lo scorso anno in gare xc e qualche g.f. e devo dire che sono più che soddisfatto; all'inizio conoscendo la mia preparazione ero un pò titubante, ma alla fine fatti 2 conti la giusta rapportatura è stata questa.
tra l'altro il vantaggio della doppia mi ha portato ad un maggiore utilizzo del 40 con indubbi vantaggi nei rilanci e nelle salite di potenza....cosa che il 44 non mi riesce molto a meno di fare incroci esagerati....