Sram XX Vs. Shimano XTR

[ludocross]

Allora secondo voi quale potrebbe essere il migliore'????? xk sulla Scalpel che mi prendo è montata XTR, però ho visto che i prezzi sono gli stessi dell'XX quindi Non so se fosse meglio l'XX potrei vendermi il gruppo XTR x metterci l'XX

[max67]

da quello che ho visto io i prezzi dell'XX sono superiori

cassetta XX 220,00 XTR 145,00
Cambio XX 190,00 XTR 150,00

[franzanco]

come pesi l'xx è miegliore, ma praticamente solo x la cassetta che è un bel po piu leggera dell'xtr. l' xtr è meno tirato ma probabilemte si consumerà meno.

cmq l'xx costa un bel po di piu che l'xtr!

[ludocross]

da quello che ho visto io i prezzi dell'XX sono superiori

cassetta XX 220,00 XTR 145,00
Cambio XX 190,00 XTR 150,00

io li ho visti su ebay e sono +o- li stessi

[Magico 7]

E' come discutere sul sesso degli angeli, sono considerazioni meramente personali. Io per esempio sono anni che utilizzo Shimano, e farmi cambiare ora per Sram, nonostante la validità tecnica del prodotto, è come farmi cambiar squadra....

Il mio parere, personale, perciò è: XTR


Parlando di freni, visto che comunque fanno parte del gruppo, non ho mai usato Shimano, e tra tutti quelli provati, sicuramente Avid, con gli R1 di Formula, sono tra i migliori per me.

Il mio parere, personale, perciò è: AVID/SRAM


Per il resto del gruppo, le ruote XTR, che possiedo ed uso in ogni situazione, le ritengo superiori alle tanto gettonate Mavic (che comunque ho avuto), Shimano non ha Forcelle a catalogo, ma sempre personalmente, la mia scelta andrebbe a FOX, per cui in questo caso: pareggio.

[eliflap]

ah io da quando ho Sram , non sento nemmeno la voglia di provare un XTR , manco il 2020 ...figuriamoci il 2011

poi coi rotanti "teteschi" ja ... aufiedersen nipponici .

ho XX da un anno e se sono troppo contento

[BinoBaus]

scusate se "riapro" una discussione già fatta e rifatta ma: riguardo ai comandi sram, il teDesKo modifica i cambi che gli si mandano? la risposta credo sia SI (anche SI), ma! modifica anche quelli con la manopola lunga? (perchè io mi trovavo bene solo con quelli e sono uno di quei componenti che non ho mai venduto!!!)

[monticone]

Elenco pregi e difetti secondo il mio modesto parere molto schematicamente.

Sram XX
Più leggero
Più rapido (di poco)
Più bello (parere soggettivo), soprattutto se "customizzato" con viti e vitine in ergal colorate ca***-ti 
Più costoso

Shimano XTR 9V (mai provato il 10v)
Più fluido ed affidabile nella cambiata
Più ergonomico, digerisco pochino la posizione delle leve dei comandi XX
Probabilmente più resistente ai maltrattamenti

[alegen]

Parlo a sensazione, perché non ho usato niente di quello che sto per elencare
Diciamo che se adesso dovessi partire da zero farei così:
 
Comando sx sram trigger
Comando dx sram shifter modificato 10v
Freni XX con dischi carbon ti steel carbon
Guarnitura XX con corone carbon ti 2011
Deragliatore XX
Cambio XX
Catena kmc
Cassetta XTR 10V


la deragliata dell'XX come detto è eccellente, ma i pulsanti a dx li trovo scomodi, soprattutto il pulsante per scendere è troppo lontano, e il rotante per il cambio lo ritengo ancora insuperabile
se poi il comando tedesco funziona bene...
per le corone originali, qualcuno si lamenta del comportamento nel fango, poi quelle in titanio sono più chic
sul deragliatore non credo ci siano grosse differenze, comunque usando guarni e pulsante xx terrei anche il deragliatore
sui freni non dico niente, per me vanno bene anche gli r1, anzi la leva degli xx mi sembra anche un pò troppo lunga, se uno preferisce usare un solo dito
per la cassetta, l'xx è un opera d'arte, ma l'xtr costa la metà pensa, è un pò più pesa e io penso che lavori un pò meglio

[RightClick]

ho provato di tutto ma poi sono sempre tornato a Sram (l'accoppiata ideale per me è Rotanti X0-Cambio X0)
10 v mai provato (e non sono intenzionato a metterlo)

[bruno23]

topic interessante....

oltretutto come gia' noto, i 10 velocita' digeriscono poco il fango... (rispetto ai 9)..... non e' che shimano zitta zitta sta' per fare il colpaccio ?  (ha catene apposite per i 10 dyna sis da mountain bike, differiranno in qualcosa penso)  
sai da i giapponesi ci si puo' aspettare di tutto.

[alegen]

aggiungo in diretta che la cassetta xtr 10v, mi è appena arrivata, calda calda dall'olanda
a vederla sembra una normale 11-32 9v con in più una pizza margherita dietro...
stasera la peso

[bruno23]

aggiungo in diretta che la cassetta xtr 10v, mi è appena arrivata, calda calda dall'olanda
a vederla sembra una normale 11-32 9v con in più una pizza margherita dietro...
stasera la peso

vogliamo peso subitooo!!!
e test sul campo sotto la pioggia in pausa pranzo!!! SU SU SU... 

[BinoBaus]

non ho il 10v da MTB ma le mie esperienze personali sono:
- su strada sono passato da shimano a sram; shimano è più fluida r più silenziosa nella cambiata... ma solo perchè la cassetta sram ha un sitema di risalita/discesa fatto tramite l'eliminazione di alcuni denti sulle corone del pacco;
- MTB sono passato da XTR 9V a XO e poi a XTR 9v; idem come sopra per la strada... sram è più secca come cambiata e più rumorosa ....... di shimano apprezzo l'ergonomia dei manettini  e la praticità (rispetto ai manettini SRAM) anche se i comandi rotanti LUNGHI sono insuperabili per facilità di cambiata (anche multipla).... seebbene l'ergonomia dei manettini di shimano sia migliore dei manettini di sram NON mi ci trovo benebenissimo, i rotanti sono insuperabili (con i linghi mi trovo benissimo, migliora la facilità di cambiata rispetto a quelli corti)....
la durata della cassetta SRAM credo sia come quella shimano, dipende sempre da come si sostituisce la catena.....
sui freni mi astengo dato che sono un hope "dipendente" (dipendente non stipendiato)

[Raulino78]

Pesa 271gr, e' già stata pesata...

Io ne ho presa un altra, nel frattempo...

Io voto Shimano, ora poi con il rotante a 10 v...