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metterei i tubi freno neri al posto di grigi!
Caro Matteo....Ho guardato per svariati minuti tutti i particolari... non trovo nulla fuori posto, tranne i dischi.Ti faccio quindi i miei complimenti per il lavoro svolto, per essere riuscito ad aspettare un mese prima di presentarla, per la scheda completa e per le foto (penso che qualcuno ti abbia dato dei semplici consigli :-D ).Grazie infine per non aver scelto l'ennesima Cannondale.
Complimenti Matteo, ottima bike, e come giustamente detto fuori dal coro Presentazione super
Citazione da: Matte X.0 - Dicembre 08, 2010, 07:23:12 pmCitazione da: s-works - Dicembre 08, 2010, 07:04:14 pmChe spettacolo!!! Bravissimo Matteo x la scelta del telaio, x il montaggio e x la presentazione!!!Mancano solo i pesi dei componenti...li sappiamo ormai a memoria quasi tutti, quindi almeno il peso del telaio...!!!Mi spieghi come funziona il mozzo post? E' 142, giusto? E lo sgancio tradizionale?Grazie Jacopo!! Se il telaio non fosse stato questo sarebbe stato sicuramente il tuo Epic! Per queanto riguarda il peso del telaio l'ho inserito!! 1986g però non ricordo bene cosa includeva!! E' stato pesato da Maximus non da me e non ricordo se in questo valore c'erano inclusi anche i cuscinetti del BB90! Appena si collega sicuramente inserirà il valore esatto!!Il mozzo posteriore è standard, l'unica differenza è che nel carro è incluso il filetto della sgancio, quindi per montare e smontare bisogna svitare tutto lo sgancio ed estrarlo per poi procedere a rimuovere la ruota! L'unico problema è che l'asse dello sgancio è lunghissimo e in acciaio!! Per fortuna sono riuscito ad adattarlo alle leve dei miei sganci altrimenti avrei dovuto usare lo sgancio ABP originale che è terribile!! Questo telaio l'ho già visto...AZZZ... Matte una presentazione degna di un regista di Holliwood...facciamo Oliver Stone. COMPLIMENTI!!Ecco dov'eri finito oggi, non sei uscito per lucidare il mezzo e mettere in scena il tutto Non dico nulla sulla bici perchè la conosco e si presenta da sola!! Peso telaio confermo 1986gr con cuscinetti Enduro del bb90 montati (senza parapolvere)PSMi sa che ti ingaggio per presentare la mia...comincia a lavorare sulla scena...
Citazione da: s-works - Dicembre 08, 2010, 07:04:14 pmChe spettacolo!!! Bravissimo Matteo x la scelta del telaio, x il montaggio e x la presentazione!!!Mancano solo i pesi dei componenti...li sappiamo ormai a memoria quasi tutti, quindi almeno il peso del telaio...!!!Mi spieghi come funziona il mozzo post? E' 142, giusto? E lo sgancio tradizionale?Grazie Jacopo!! Se il telaio non fosse stato questo sarebbe stato sicuramente il tuo Epic! Per queanto riguarda il peso del telaio l'ho inserito!! 1986g però non ricordo bene cosa includeva!! E' stato pesato da Maximus non da me e non ricordo se in questo valore c'erano inclusi anche i cuscinetti del BB90! Appena si collega sicuramente inserirà il valore esatto!!Il mozzo posteriore è standard, l'unica differenza è che nel carro è incluso il filetto della sgancio, quindi per montare e smontare bisogna svitare tutto lo sgancio ed estrarlo per poi procedere a rimuovere la ruota! L'unico problema è che l'asse dello sgancio è lunghissimo e in acciaio!! Per fortuna sono riuscito ad adattarlo alle leve dei miei sganci altrimenti avrei dovuto usare lo sgancio ABP originale che è terribile!!
Che spettacolo!!! Bravissimo Matteo x la scelta del telaio, x il montaggio e x la presentazione!!!Mancano solo i pesi dei componenti...li sappiamo ormai a memoria quasi tutti, quindi almeno il peso del telaio...!!!Mi spieghi come funziona il mozzo post? E' 142, giusto? E lo sgancio tradizionale?
Citazione da: MaXimus - Dicembre 08, 2010, 07:51:38 pmCitazione da: Matte X.0 - Dicembre 08, 2010, 07:23:12 pmCitazione da: s-works - Dicembre 08, 2010, 07:04:14 pmChe spettacolo!!! Bravissimo Matteo x la scelta del telaio, x il montaggio e x la presentazione!!!Mancano solo i pesi dei componenti...li sappiamo ormai a memoria quasi tutti, quindi almeno il peso del telaio...!!!Mi spieghi come funziona il mozzo post? E' 142, giusto? E lo sgancio tradizionale?Grazie Jacopo!! Se il telaio non fosse stato questo sarebbe stato sicuramente il tuo Epic! Per queanto riguarda il peso del telaio l'ho inserito!! 1986g però non ricordo bene cosa includeva!! E' stato pesato da Maximus non da me e non ricordo se in questo valore c'erano inclusi anche i cuscinetti del BB90! Appena si collega sicuramente inserirà il valore esatto!!Il mozzo posteriore è standard, l'unica differenza è che nel carro è incluso il filetto della sgancio, quindi per montare e smontare bisogna svitare tutto lo sgancio ed estrarlo per poi procedere a rimuovere la ruota! L'unico problema è che l'asse dello sgancio è lunghissimo e in acciaio!! Per fortuna sono riuscito ad adattarlo alle leve dei miei sganci altrimenti avrei dovuto usare lo sgancio ABP originale che è terribile!! Questo telaio l'ho già visto...AZZZ... Matte una presentazione degna di un regista di Holliwood...facciamo Oliver Stone. COMPLIMENTI!!Ecco dov'eri finito oggi, non sei uscito per lucidare il mezzo e mettere in scena il tutto Non dico nulla sulla bici perchè la conosco e si presenta da sola!! Peso telaio confermo 1986gr con cuscinetti Enduro del bb90 montati (senza parapolvere)PSMi sa che ti ingaggio per presentare la mia...comincia a lavorare sulla scena...i miei sono andati a farsi friggere per la seconda volta ...vabbene..i primi son durati 2500km e i secondi 2 ben 3000km unico punto debole (?realtivamente) di questi splendidi telai...la scelta di non mettere il parapolvere è legata alla ricerca della scorrevolezza, secondo me gia' ottima con,di minor peso o altro motivo??
No no..solo per la pesata!! Dopo aver inserito i cuscinetti ci si è resi conto di non aver pesato e per non stare a rismontare inutilmente è stato fatto con cuscinetti ma senza i parapolvere rossi. Guarda questo sistema (a mio parere) è ottimo per quanto riguarda la rigidità, l'estetica e la facilità di eventuale manutenzione. Per contro ha un'esposizione maggiore all'acqua e quindi di ossido...Quando monti i cuscinetti spalma le due facce di ciascun cuscinetto di grasso, io uso quello giallo fluo (che utilizza anche Shimano nelle molle dei cambi...non so se hai mai notato) che è molto adesivo, non cola e respinge l'acqua alla grande. Dovrebbe aiutarti nella durata e se ogni tanto (specie nei mesi invernali) togli la guarnitura, pulisci e rimetti il velo di grasso non sarebbe male....
