tubolari odio e amore

[eliflap]

quindi non hai nemmeno bucato?



Scusate quanto lattice circa nei tubolari ?poco poco vero ?

No no , niente ... solo un bello STOOCK , un bel colpo al cerchio

con camere d'aria avrei pizzicato sicuro , garantito al limone

[Lupobeppe]

Sono due settimane che aspetto set ruote, meno male arrivo dall'Italia. . . .ormai sono proiettato verso i tubolari!

P.S. sto aspettando che arrivino set benedette ruote e poi vi faccio vedere la nuova road bike!

[carletto]

io mi ci diverto, con quelli che mi danno del pazzo per l'ostinata convinzione pro-tubolare anche se nelle competizioni avverto una certa ansia da eventuale foratura......ma poi una volta in sella sono concetrato alla sola pedalata.
Che questo amore non si trasferisca addirittura sull.MTB.?

[Lupobeppe]

Arroraecco la mia piccol esperienza:

Ruote arrivare, sono usate(si fa per dire il tizio le ha prese e mai montate, pista frenante era immacolata) il problema sono i tubolari (tufo. . . . .)nuovi di battistrada ma a mio avviso secchi visto che almeno un anno sono rimaste in garage!( li cambio molto molto presto)


Come sempre ho poco tempo per poter pedalare, comunque 3 uscite  totale 200 km,  scorrevolezza or so cosa vuol dire! anche se tanto è dovuto dai cerchi, da ksyrium sl a queste profilo 50 assemblate da un artigiano 1,180 la coppia nude.

Ora sono appena tornato da un giretto post giornata lavorativa e a 2 km da casa puffff brecciolino e taglietto al posteriore, per essere al primo pit stop ci ho messo dai 25 ai 32 secondi al massimo (gonfia/ripara+ cianoacrilato) e sono ripartito subito.

Ora, anche se in un anno di bdc su copertoncino ho forato una volta e in una settimana di tubolare ho pareggiato il conto per quanto mi riguarda è stato amore a prima vista!

[carletto]

Ciao,scusa l'ignoranza cos'è cianocrilato?

[eliflap]

Una colla con una base di quel composto chimico

Tipo Loctite 406

[Lupobeppe]

esatto, cianoacrilato è il nome del tipo di colla comunemente chiamato Attak


Domandona, premesso che i vecchi tufo secchi li devo per forza cambiare, ma ora che ho riparato il foro con gonfia ripara il tubo è da considerarsi da buttare o è ancora valido? e si può ri riparare?

[carletto]

Potresti scucirlo e ripararlo, ma molto probabilmente la spesa non vale l'impresa. Iniettavi altro liquido e te lo porti dietro masticiato quando fai uscite belle belle lunghe

[Lupobeppe]

intendi scucire la fettuccia sotto immagino, il vecchio tubo è rimasto dal meccanico,  il prossimo proverò a smontarlo e a capire com'è fatto

[carletto]

intendi scucire la fettuccia sotto immagino, il vecchio tubo è rimasto dal meccanico,  il prossimo proverò a smontarlo e a capire com'è fatto

si intendo quella, e ti dico che che con un po di fortuna se il buco corrisponde più o meno all'inizio della cucitura potresti provare...

[carletto]

devo considerare che questo post ha decretato il tubolare come il più amato  :winner_first_h4h:malgrado qualche timore inziale..........O sbaglio??

[carletto]

da gennaio ad oggi circa 4000 km nessuna foratura, effettivamente qualche pizzicatura (gestita sapientemente con mariposa) c'è stata sulla ruota anteriore tufo Jet SPECIAL mentre dietro il Continental Competition sembra aver fatto solo un paio di giri sotto casa, INTATTO 

[cezinho]

La prossima settimana inizio anch'io con i tubolari...


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[carletto]

Con le dovute precauzioni, abbondantemente descritte su questo post, farai ottimi allenamenti cez! Non credo che rimpiangerai il copertoncino.

[carletto]

La prossima settimana inizio anch'io con i tubolari...


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Molto dipende dalla qualità del tubolare ovviamente, molti modelli hanno bisogno di essere controllati e gonfiati anche quotidianamente, rispettando i limiti impostati dalla casa produttrice