SCrUZ 27,5

[aspide]

Allora,fino a questa estate ero assolutamente in pace con il cuore e con il portafoglio avendo in garage una Lynskey M230 da 26 ,una Scott Scale Elite da 29 e una Cinese da 27,5,poi qualcuno di Voi maledetto sulle News ha pubblicato le foto della nuova Look 986 e la scimmia è saltata subito sul mio collo indifeso.Bellissima,esclusiva,unica,e tutti gli aggettivi qualificativi mi sono passati per il cervello:doveva essere mia.Qualsiasi altra bici guardavo mi faceva schifo,anzi peggio:nessun sentimento.Nel frattempo però era successa una cosa:avevo provato le ruote da 27,5 e si era creato in me ENTUSIASMO,quindi le due cose si dovevano coniugare.Email a Look e risposta:sì Carlo,il carro delle nuove 986 è uguale alle vecchie.Fantastico,un mio amico ha un telaio vecchio incidentato,lo chiamo,me lo porta.proviamo le 27,5 e....merda non ci vanno.O meglio,ci vanno ma con le Pacenti da 2.0 sono al pelo,non và bene.Tutto a monte,ma ormai la scimmia era sveglia  e scatenata,cosa fare?All'improvviso una luce:una bici che non ho mai avuto e che sulle soglie del rincoglionimento vorrei:una FULL!!Scimmiato da quelle di Maximus,MatteX.0,Raulino,S-Works e tutti gli altri forumendoli Da crosscrauti,leggera,funzionale e con la possibilità di upgrade alle 27,5.Candidate:Specy Epic e Cdale Scalpel.Primo problema con la Scalpel:dovrei cambiare completamente anche la ruota anteriore e poi la rottura di palle nello smontarla ogni volta che vai fuori.Specy:l'importatore italiano da buon somaro non porta le 26 ma sul web nel mondo se ne trovano in ogni dove (anzi ringrazio il buon Gianluca B-bike27 dell'interessamento  ),ma poi se succede un problema con il telaio? E allora? Allora mi si è accesa una luce,mi ricordavo un particolare,questo:
Ecco la bici che voglio,con il sistema ammortizzante più evoluto (VPP),leggera (1905 gr la mia),senza nessuna sponsorizzazione la bici della marca con il più alto tasso di crescita (che a me non frega nulla) e montata già da molti oltreoceano con le 27,5 (anzi sembra nata per queste ruote,poi vedrete.)Montata dove possibile con prodotti Italiani (Extralite,Carbon-ti,Aribike,Frm) e ancora con le 9v finchè non usciranno i rotanti a 10.
E allora.......

[aspide]

 

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Luce ruota posteriore.. TANTA LUCE

[aspide]

 

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[aspide]

Ora una full con doppia sospensione vera 105 post.  100 anteriore,+ ruote da 27,5 con RaRa da 2,25 e trittico non teutonico ,quindi affidabilissimo ma non una piuma, ce la farò a stare sotto i DIECI K??? 

[aspide]

 
Pesata VERA in assetto già da gara (con gomme già latticizzate) e con ancora 100 gr da togliere (50gr da pedali in arrivo e 50gr da sella,se QUALCUNO me la spedisce  )

[aspide]

Oggi già provata,non faccio mai recensioni di quello che uso,comunque considerato che a novembre sono uscito solo 4 volte,oggi 3h di mtb e 1200mt di dislivello,E SONO RIUSCITO A TORNARE A CASA 
Comunque questa sella non la digerisco   

[corratec75]

a vederla mi da un idea che è reattiva, poi non so, ma non mi dispiace.
bravo aspide, peròòòòòòòòòò la nuova look non sarebbe stata male............
e speriamo in sti rotanti

[Donascimento]

imbarazzante!!!!!!!!!

[aspide]

a vederla mi da un idea che è reattiva, poi non so, ma non mi dispiace.
bravo aspide, peròòòòòòòòòò la nuova look non sarebbe stata male............
e speriamo in sti rotanti

Thanks,il VPP non lo avevo provato mai,considera che è un Brain ma senza il...Brain.Praticamente grazie al tipo di infulcro quando ti alzi sui pedali il carro si blocca e diventa come una HT.Comunque dopo un milione di gare (considera che ho iniziato nel 75 ed ho fatto tutta la trafila su strada fino agli under,poi stop,poi mtb) ho deciso con quest'anno di chiudere con il XC e SPERO che con la full trovi più DIVERTIMENTO alle GF