regolazione verticale Brain(FOX)

[alone]

ho cercato nei vari topic della Epic ma mi sembra di non aver letto niente in proposito..l

 parliamo un attimo del brain posteriore...
se l'avete,
 o l'avete vista da vicino,
avrete notato che il bussolotto del Brain è ancorato a un asola sul carro;
asola  che ne consente un installazione + avanti o + indietro rispetto al pivot...
secondo me cambia leggermente anche nell'inclinazione rispetto al terreno
...ma non ho trovato indicazioni a proposito...cosa cambia secondo voi??

qui si vede bene

[alone]

nessuno sa' a cosa serve quell'asola??

2610??
Marcopelle??



possibile  ???

[dns76]

nessuno sa' a cosa serve quell'asola??

2610??
Marcopelle??



possibile  ???

a traslare avanti indietro il bussolotto del brain.

[alone]

nessuno sa' a cosa serve quell'asola??

2610??
Marcopelle??



possibile  ???

a traslare avanti indietro il bussolotto del brain.

   grazie.....

 

[alone]

a cosa serve poter traslare avanti indietro il bussolotto del brain ??? 

[danibiker]

a cosa serve poter traslare avanti indietro il bussolotto del brain ??? 

evidentemente a nulla! 

Sulla s'works M5 del mio vicino manco c'è l'asola mi sembra!

[alone]

a cosa serve poter traslare avanti indietro il bussolotto del brain ??? 

evidentemente a nulla! 

Sulla s'works M5 del mio vicino manco c'è l'asola mi sembra!

mah...che alla Specy ingrulliscano a fare tutto quel lavoro per nulla mi pare quantomeno strano..

[marcopelle75]

certo che te lo dice Marcopelle75.... quelle asole servono (sono all'interno e all'esterno) a scaricare le forze applicate in quella zona non direttamente sul carbonio ma in una zona piu' ampia e robusta, se ricordate 3 anni or sono anche sulle alu si spaccava proprio il supporto, ed indovinate anche a chi era successo?

[dns76]

semplicemente ad evitare che il brain tocchi i foderi bassi.
in base alla taglia cambia leggermente l'angolo di quelli inclinati e se la pisizione fosse fissa potrebbero esserci interfetenze 

[RonSon]

Forse anche per adattare la lunghezza del tubo in base alle taglie..

p.s mettici una bella vite in titanio a tenere il barilotto

[alone]

mi spiace ma non mi avete convinto nessuno..
1) la versione comp con forcellone in alluminio ha il foro nel centro del carro verticale, senza la pinnetta, e cmq sempre asolato come per poterlo regolare
2) nei foderi non ci sbatte in nessuna delle posizioni ottenibili, quindi...
3) che sia li' per figura..non credo..

dico una cavolata, forse:
 potrebbe la distanza del brain dal fulcro del carro cambiarne la reattivita', la risposta, la rapidita' nell'apri chiudi??
 


PS
ne ho 2 o 3 ancora di viti in Ti o ergal (li' poterebbe bastare,no?) da cercare con calma...ma sui pesi che raggiungo con la mia componentistica non mi fa' differenza apprezzabile , quindi non ho fretta..

[dns76]

2) nei foderi non ci sbatte in nessuna delle posizioni ottenibili, quindi...

sulla mia, tg. m, se sposto tocca. e poi non é detto che debba farlo da ferma.....

[alone]

2) nei foderi non ci sbatte in nessuna delle posizioni ottenibili, quindi...

sulla mia, tg. m, se sposto tocca. e poi non é detto che debba farlo da ferma.....

la parte bassa del barilotto è + stretta , per diversi cm, proprio per eviotare sfregamenti..

[carlo70]

La butto la'. Non e' che l'asola serve per spostare il brain in funzione del diametro del disco?

[alone]

No..c'e'spazio per tutti :-)))

"Scritto,male,col telefonino"