Cassetta sram xx 1099

[roby73]

Vorrei sapere quanto dura mediamente la cassetta in questione.
Io ci ho fatto 6000km e circa 120000m di dislivello. La cambiata non è più precisa come prima e la catena fa fatica a salire.
Ho regolato più volte la tensione , ma niente.
Catena nuova.
A voi quanto dura ? Grazie.
Ps; vorrei sostituirla con recon in titanio.....consigli xfavore.

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[BinoBaus]

Quante volte hai cambiato la catena?

[roby73]

Quante volte hai cambiato la catena?

4 volte......

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[roby73]

Nessuno che mi sappia consigliare ?......non ci posso credere !

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[alone]

Nessuno che mi sappia consigliare ?......non ci posso credere !

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consigliare?? te cerchi solo un dato sulla durata!!
io ne ho fatti meno di te..quindi..
l'unico consiglio che mi sento di darti e di guardare bene i denti dei pèignoni che saltano di +,anche con una lente..
se si son formate delle bave che impediscono il loro corretto funzionamneto, con un flessibile e moooolta attenzione puoi provare a rimuoverle 

[roby73]

Nessuno che mi sappia consigliare ?......non ci posso credere !

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consigliare?? te cerchi solo un dato sulla durata!!
io ne ho fatti meno di te..quindi..
l'unico consiglio che mi sento di darti e di guardare bene i denti dei pèignoni che saltano di +,anche con una lente..
se si son formate delle bave che impediscono il loro corretto funzionamneto, con un flessibile e moooolta attenzione puoi provare a rimuoverle 

volevo sapere , da quanti usano il mio stesso pacco pignoni , quanto è loro durato. Dopo quanti km lo avete cambiato ?

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[paolight]

Boh, non so se fa testo, ma io di solito arrivo a fare non più di 1000/1100 Km per catena, massimo 2/3 catene prima di cambiare le corone, e la cassetta a 5000 Km circa la posso buttare perchè sgrana sui rapporti medi... Però nella mia zona di pianura non ce n'è, appena esco due ore sono almeno 1000mt di dislivello. Credo che conti molto anche questo, visto che la trasmissione lavora con tensioni più alte...

[giorgi]

Bè io non posso dirti che ho recuperato una cassetta Recon che faceva saltare la catena dopo soli 400 km, è chiaro che la cassetta recon è scomponibile , ma secondo me con il dremel si riesce, ovviamente con una buona manualita' , a correggere le gole della dentatura ????!!!!
tentar non nuoce.

[roby73]

Sarei un Po fuori come km e come dislivello....secondo voi è da cambiare allora...
Anche a me fa fatica a salire nella parte centrale del pacco. Sono i pignoni più usurati.

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[paolight]

Sarei un Po fuori come km e come dislivello....secondo voi è da cambiare allora...
Anche a me fa fatica a salire nella parte centrale del pacco. Sono i pignoni più usurati.

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Beh, consolati... Niente è eterno 

[RonSon]

Ti consiglio di farti due ruote da allenamento montate con gomme durevoli, dischi economici e cassetta economica.
In occasione della gara, smonti la catena da allenamento (falsamaglia) e monti quella da gara insieme alle ruote da gara.
Io cambio pure le pasticche, per gli allenamenti ho quelle di sottomarca.
In questo caso chi più spende meno spende, una cassetta x.7 costa 1/4 della cassetta xx, e posso garantirti che dura di più, il magnesio sarà un pò più morbido dell'acciaio no??
Di gare anche un super agonista potrà fare massimo 1000km l'anno quindi la cassetta xx potrà durarti 5 anni.
Se la usi in allenamento potrebbe durarti anche 5 mesi

[alone]

Ti consiglio di farti due ruote da allenamento montate con gomme durevoli, dischi economici e cassetta economica.
In occasione della gara, smonti la catena da allenamento (falsamaglia) e monti quella da gara insieme alle ruote da gara.
Io cambio pure le pasticche, per gli allenamenti ho quelle di sottomarca.
In questo caso chi più spende meno spende, una cassetta x.7 costa 1/4 della cassetta xx, e posso garantirti che dura di più, il magnesio sarà un pò più morbido dell'acciaio no??
Di gare anche un super agonista potrà fare massimo 1000km l'anno quindi la cassetta xx potrà durarti 5 anni.
Se la usi in allenamento poteeb

tutto giusto..ma
1) la cassetta xx e' tutta in acciaio (+ ergal per il 36)!!
2)non  so' per sram, ma , ad esempio, una xtr dura molto di + di una slx...

 

[RonSon]

Mi scuso per l'imprecisione, ero convinto fosse una lega diversa, nell'xx il 36 mi sembra delicatino.

[roby73]

Ti consiglio di farti due ruote da allenamento montate con gomme durevoli, dischi economici e cassetta economica.
In occasione della gara, smonti la catena da allenamento (falsamaglia) e monti quella da gara insieme alle ruote da gara.
Io cambio pure le pasticche, per gli allenamenti ho quelle di sottomarca.
In questo caso chi più spende meno spende, una cassetta x.7 costa 1/4 della cassetta xx, e posso garantirti che dura di più, il magnesio sarà un pò più morbido dell'acciaio no??
Di gare anche un super agonista potrà fare massimo 1000km l'anno quindi la cassetta xx potrà durarti 5 anni.
Se la usi in allenamento potrebbe durarti anche 5 mesi

Ti posso solo dar ragione.....quando ho deciso di vendere la mia vecchia bike l 'avevo combinata senza ruote , proprio per questo motivo. Poi , dopo una gara , l 'ho caricata in furgone ed è sparito telaio e anche ruote.
Appena possibile però seguirò il tuo consiglio.;D
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[alone]

Mi scuso per l'imprecisione, ero convinto fosse una lega diversa, nell'xx il 36 mi sembra delicatino.

figurati..
quando lessi cassetta in  magnesio nell'altro tuo post pensavo scherzassi (eri tu che l'avevi presa omi sbaglio?'). ho capito che invece ti sbagliavi e te l'ho detto..normale!
cmq l'ultimo da 36t  è delicatino proprio xchè l'unico in ergal...
se questi bastardi lo facevano in titanio, pesava 20gr in +, ma durava quanto tutto il resto..