Autore Topic: RED light  (Letto 2967 volte)

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Offline magomerlino

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RED light
« il: Febbraio 21, 2008, 02:44:46 pm »
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grazie a Mauro abbiamo messo a dieta(!!) il cambio posteriore e i comandi del nuovo gruppo SRAM.

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Re: RED light
« Risposta #1 il: Febbraio 21, 2008, 08:00:45 pm »
Grande mago !!!!  :63: :cheers:

Offline monticone

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Re: RED light
« Risposta #2 il: Febbraio 21, 2008, 09:47:11 pm »
Grande mago !!!!  :63: :cheers:

Qualche parola in più???  :ranting2:

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Re: RED light
« Risposta #3 il: Febbraio 21, 2008, 11:28:24 pm »
Ok, le aggiungo io allora :

Sul cambio sono state sostituite le pulegge originali con le extralite Extrabolt 15, mentre sui comandi sono stati sostituiti i collarini di fissaggio al manubrio e le cuffiette con gli equivalenti BTP  :biggrin2:

Offline hyperion2

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Re: RED light
« Risposta #4 il: Febbraio 22, 2008, 07:06:10 pm »
quest'anno il mago non scherza per niente!

Offline Melo

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Re: RED light
« Risposta #5 il: Febbraio 29, 2008, 02:07:24 pm »
Sono veramente dei gran bei componenti. Mi sa che invece del campagnolo vadi di sram che poi su una scott ci stà come un dito  :sick:

Offline Melo

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Re: RED light
« Risposta #6 il: Marzo 21, 2008, 10:23:06 am »
Ieri ho toccato il RED con mano da un amico che l'ha preso (l'ho anche pesato) e devo dire che è veramente bellino.
I pignoni non mi piacciono tutti pieni ma i comandi e il cambio mi gustano un sacco.

Pignoni 178 g 11-26
Cambio 156 g
Comandi con cavi cambio montati 320 g
deragliatore 73 g
freni mi pare se non sbaglio 260 g

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Re: RED light
« Risposta #7 il: Marzo 21, 2008, 12:51:05 pm »
Capitata roba pesantuccia allora...a me cambio 146 g, deragliatore 70 e comandi 289 senza cavi... i pignoni sono tecnicamente un capolavoro!!! :biggrin2:

Offline -Guru Oiro-

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Re: RED light
« Risposta #8 il: Marzo 28, 2008, 09:23:00 pm »
... i pignoni sono tecnicamente un capolavoro....
Oggi ho visto dal vivo come son fatti: molto originali ed esageratamente leggeri. :77:

Offline hyperion2

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Re: RED light
« Risposta #9 il: Aprile 01, 2008, 03:45:26 pm »
 :ranting2:
continuate così a provocare
domanda da profano sram strada:
sono perfettamente compatibili con corpetto e catena ultegra (cambiata scorrevole etc etc)?
grazie....