MONOCORONA SI...ma se fosse OVALE??

[eliflap]

Esuliamo un attimo dal discorso moncorona, cercherei un 36/24
oltre all'integrata ari che soluzioni potrei adottare anche con spider su s-works?
rotor le fa?

avrei trovato il 36 per compact ma a quel punto mi serve uno spider stradale... no problem ma poi per la corona piccola da 24?

posso aiutarti ... in parte


io ho questo set up da venderti

spider sauser con corone 42-28  110-74mm

puoi montare corona 110 rotor con una modifica ( fori per corona più grandi, qui su LBF un utente ha fatto al tornio delle boccole giusto adatte  )

poi il girobulloni 74mm accetta fino alla 24T come minima ...ma Rotor non le fa  quindi monti una tonda

[EnZo_92]

Andrea mi potrebbe interessare, valuto un pò in questi giorni, per piacere se riesci a trovare il link della modifica inviamelo in mp così non intasiamo il topic perchè non ho ancora capito, se il tuo è uno spider s-works a 5 braccia da strada, perchè dovrei modificare la corona? non mi basterebbe comprare una rotor con girobulloni compact?

[eliflap]

no non è da strada , è lo spider di Sauser

lo ha sviluppato lui anni fa , quando c'erano alla ribalta solo 26"

esistevano anche corone rotor 42-28 rosse che avevo , vendute adesso

http://www.light-bikes.it/forum/index.php?topic=24762.msg332599#msg332599


per quella modifica alle bussole, adesso la cerco qui poi metto un messaggio qui

[marcopelle75]

Esuliamo un attimo dal discorso moncorona, cercherei un 36/24
oltre all'integrata ari che soluzioni potrei adottare anche con spider su s-works?
rotor le fa?

avrei trovato il 36 per compact ma a quel punto mi serve uno spider stradale... no problem ma poi per la corona piccola da 24?

Enzo, ma montati un 38-23, io dovrei averne ancora in casa....

[alvit70]

non lo trovo quel topic

help

La modifica l'ho fatta io, se vi interessa, vi do il disegno delle boccole che ho fatto. Io ho montato il 34 rotor ed un 24 rotondo semplicissimo preso da una tripla stradale

[eliflap]

grande alvit ... trovato

http://www.light-bikes.it/forum/index.php?topic=27743.msg371873#msg371873

[EnZo_92]

Grazie a tutti ragazzi, inizio a buttar giù qualche calcolo per scegliere bene rapporti etc

[alvit70]

grande alvit ... trovato

http://www.light-bikes.it/forum/index.php?topic=27743.msg371873#msg371873

Io le ho fatte qui al tornio dove lavoro, ma è un tornio vecchio e manuale, e mi ci vuole un sacco di tempo per farle.
Vi mando il disegno, se sentite qualcuno che ha un tornietto automatico, ci mette 5 minuti.

[mambo]

Bene, dopo 440 km fatti con una osymetric da 34 posso dire che l' effetto "pedalata strana" è totalmente sparito, sia su salite ripide affrontate a pochissime pedalate (sotto le 40) sia in pianura con tirate ad oltre 50 all' ora  A questa velocità con un 34-11 le gambe frullano bene  ,128 rpm sono riuscito a  leggerle sul garmin, poi se sono andato oltre non lo so, a quel punto non ero molto lucido 
Anche pedalando fuori sella non avverto più la sensazione iniziale di pedalata NON tonda.

Mi sono accorto che usando questa corona i polpacci lavorano maggiormente ed il giorno dopo si sente, non ho mai avuto i polpacci doloranti come in questi giorni 

Sicuramente continuerò ad usarla, appena potrò monterò il cambio XX1 ed a quel punto spero che il gioco della frizione del cambio consenta l' uso di questa corona.....magari se qualcuno ha già usato l' accoppiata osymetric-XX1 (piraz?) potrebbe scrivere 2 righe e togliermi il dubbio 

[piraz]

ciao, io l'ho già usata con l'XX1 e continua a farlo..
Con il 42 la frizione tira leggermente la catena ,ma pedalando senti solo i benefici dell'Osym....
Reputo questa tensione veramente irrisoria e ricordo che si vede solo con il 42, rapporto usato normalmente a basse prm...

[Carlo BikeDirection]

Visto l'interesse da molti manifestato non è che ci siano novità riguardanti corone osymetric con dentature inferiori al 34 ? magari con girobulloni per xx1 ?   

Eh si qualche dentino in meno non guasterebbe...

[piraz]

Visto l'interesse da molti manifestato non è che ci siano novità riguardanti corone osymetric con dentature inferiori al 34 ? magari con girobulloni per xx1 ?   

Eh si qualche dentino in meno non guasterebbe...

Affermi  questo perchè hai già provato il 34T  symetric?

[Carlo BikeDirection]

Perche dagli sviluppi metrici su carta l'ideale x me sarebbe il 32 ovviamente su 29er

[piraz]

Perche dagli sviluppi metrici su carta l'ideale x me sarebbe il 32 ovviamente su 29er

Come già spiegato lascia stare gli sviluppi metrici con O symetric....fidati che con 34T vai su per i muri....complesso da spiegare...basta provare!

[monticone]

Perche dagli sviluppi metrici su carta l'ideale x me sarebbe il 32 ovviamente su 29er

Ebbè...