Autore Topic: [IMPIANTO FRENANTE ROAD] Formula RR1 Di2 (2014) [282/269 g]  (Letto 11941 volte)

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Offline Ueuezaza

[IMPIANTO FRENANTE ROAD] Formula RR1 Di2 (2014) [282/269 g]
« il: Maggio 14, 2013, 12:24:08 pm »
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Ecco il primo impianto frenante a disco idraulico per uso stradale.
Compatibile con gruppo Shimano Dura-Ace Di2.

Tubi tagliati a 145 mm (post.) e 85 mm (ant.)

Chi sa come andrebbe bene nel ciclocross!






Disponibili prossima stagione. :63:

Offline ALFINO

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Re:[IMPIANTO FRENANTE ROAD] Formula RR1 Di2 (2014) [282/269 g]
« Risposta #1 il: Maggio 14, 2013, 12:27:40 pm »
Che anteprima !

Riesci a fare una foto dell'impianto aperto ?

I comandi sono sia per di2 e meccanico o avranno due leve diverse ?

Offline eliflap

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Re:[IMPIANTO FRENANTE ROAD] Formula RR1 Di2 (2014) [282/269 g]
« Risposta #2 il: Maggio 14, 2013, 02:56:34 pm »
No non riesce. Deve mandarli subito.

 :dev:

Offline alegen

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Re:[IMPIANTO FRENANTE ROAD] Formula RR1 Di2 (2014) [282/269 g]
« Risposta #3 il: Maggio 14, 2013, 03:36:57 pm »
No non riesce. Deve mandarli subito.

 :dev:


 :laughing1: :bleh: :63:

Offline eliflap

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Re:[IMPIANTO FRENANTE ROAD] Formula RR1 Di2 (2014) [282/269 g]
« Risposta #4 il: Maggio 14, 2013, 03:46:15 pm »
Chi sa come andrebbe bene nel ciclocross!

poi ti dico  :wink_smilie:

Offline motofanatic

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Re:[IMPIANTO FRENANTE ROAD] Formula RR1 Di2 (2014) [282/269 g]
« Risposta #5 il: Maggio 14, 2013, 03:55:23 pm »
Non fanno per me, non metterò mai i freni a disco sulla bdc ma non posso evitare di dire : gran figata averli in anteprima  :63: :cheers:
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Offline alegen

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Re:[IMPIANTO FRENANTE ROAD] Formula RR1 Di2 (2014) [282/269 g]
« Risposta #6 il: Maggio 15, 2013, 12:23:41 am »
Nemmeno io metterò mai i freni a disco nella bdc!

Ops, mi si è allungato il naso e ho rotto il display dell'ipad

Offline mgiaro

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R: [IMPIANTO FRENANTE ROAD] Formula RR1 Di2 (2014) [282/269 g]
« Risposta #7 il: Maggio 15, 2013, 02:01:34 am »
X curiosità che modello da di2? Nuovo o vecchio?

...io li monterei eccome i dischi sulla bdc.
Tutta un'Altra.... 'musica'.


..perdonate la battuta deprimente.

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Offline marcopelle75

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Re:[IMPIANTO FRENANTE ROAD] Formula RR1 Di2 (2014) [282/269 g]
« Risposta #8 il: Maggio 15, 2013, 07:10:49 am »
strafigata i dischi sulla bdc....
ODIO I GRATTACULO E GLI INVIDIOSI  E NON MI PIACCCCCIONO GLI SMS... 392/9123871

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Offline Ueuezaza

Re:R: [IMPIANTO FRENANTE ROAD] Formula RR1 Di2 (2014) [282/269 g]
« Risposta #9 il: Maggio 15, 2013, 09:05:54 am »
X curiosità che modello da di2? Nuovo o vecchio?

...io li monterei eccome i dischi sulla bdc.
Tutta un'Altra.... 'musica'.


..perdonate la battuta deprimente.

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Offline eliflap

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Re:[IMPIANTO FRENANTE ROAD] Formula RR1 Di2 (2014) [282/269 g]
« Risposta #10 il: Maggio 15, 2013, 09:14:59 am »
marco..... che domande ... 7970   :whistling2: :whistling2:

X curiosità che modello da di2? Nuovo o vecchio?



Offline mgiaro

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R: [IMPIANTO FRENANTE ROAD] Formula RR1 Di2 (2014) [282/269 g]
« Risposta #11 il: Maggio 15, 2013, 09:56:44 am »
Bene ma allora Shimano non lo abbandona in favore del 9070. Buona notizia....

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Offline SaettaMcQueen17

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Re:[IMPIANTO FRENANTE ROAD] Formula RR1 Di2 (2014) [282/269 g]
« Risposta #12 il: Maggio 15, 2013, 10:22:48 am »
strafigata i dischi sulla bdc....

Quoto, da provare!!   :naughty:

Offline Ueuezaza

Re:[IMPIANTO FRENANTE ROAD] Formula RR1 Di2 (2014) [282/269 g]
« Risposta #13 il: Maggio 15, 2013, 11:27:13 am »
Sembra come quando hanno inventato il primo impianto idraulico a disco per la MTB. Tutti che lo snobbavano :biggrin2: 

Visto che c'è un limite peso UCI ridicolamente alto non vedo modo migliore per arrivare ai 6,8 kg. Si incrementa il peso, la funzionalità e soprattutto la sicurezza (vedi gare sotto la pioggia, tubolari scollati per l'eccessivo calore).

Con telai così leggeri è difficile arrivare a 6,8 kg... Meglio i freni a disco o i bullloni nel manubrio e asse Hollowgram piena in acciaio da 400 g?

Boh.....vedete voi.....

Offline danibiker

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« Risposta #14 il: Maggio 15, 2013, 11:35:24 am »
Secondo me sono spettacolari ma parlo di estetica..sarà che uso solo MTB con i dischi..
Il problema dei pesi UCI compatibili sinceramente chi è che se lo pone?? Tanto quelli che hanno questo problema usano quel che gli danno, mica pensano a dove preferirebbero aggiungere i pesi..

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