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Citazione da: M@tteo - Febbraio 12, 2009, 10:50:57 pmè veramente impressionante...............poi pesa quasi la metà della mia bdc chissa come è usare un bolide del genere Pensa cosa vuol dire rialnciare 4kg di bici in salita...
è veramente impressionante...............poi pesa quasi la metà della mia bdc chissa come è usare un bolide del genere
Citazione da: -Guru Oiro- - Febbraio 13, 2009, 08:27:09 amCitazione da: M@tteo - Febbraio 12, 2009, 10:50:57 pmè veramente impressionante...............poi pesa quasi la metà della mia bdc chissa come è usare un bolide del genere Pensa cosa vuol dire rialnciare 4kg di bici in salita... ocio!!!! -----che mi sta' venendo la scimmia..........
Guru non so se c'e' ancora ma in caso affermativo posta anche la bici da crono che ha in espo il tuo meccanico, e' notevole anche quella
Citazione da: -Guru Oiro- - Febbraio 16, 2009, 07:55:34 amCitazione da: Protorre - Febbraio 15, 2009, 11:48:30 pmGuru non so se c'e' ancora ma in caso affermativo posta anche la bici da crono che ha in espo il tuo meccanico, e' notevole anche quella L'ultima volta che ci sono stato la crono-bike non c'era... era fuori. Ma in effetti meriterebbe un altro servizio pure quella.Il Poier è proprio un grande anche nel tuning!!! stagli sotto che poi posti...
Citazione da: Protorre - Febbraio 15, 2009, 11:48:30 pmGuru non so se c'e' ancora ma in caso affermativo posta anche la bici da crono che ha in espo il tuo meccanico, e' notevole anche quella L'ultima volta che ci sono stato la crono-bike non c'era... era fuori. Ma in effetti meriterebbe un altro servizio pure quella.Il Poier è proprio un grande anche nel tuning!!!
ma cosa è quel paracorone esterno sulla guarnitura ?
Citazione da: eliflap - Febbraio 16, 2009, 03:57:34 pm all'interno c'è un'apposita fascetta.
lui stava armeggiando attorno alle pedivelle con dei pezzi di carta adesiva nera, che stava ritagliando con la forbice... controllo bene cosa faceva e vedo che stava coprendo il vuoto della parte centrale (credo fossero delle pedivelle in carbonio Stronlight) in modo da rendere le pedivelle più aerodinamiche!!! Un classico esempio di come la cura dei particolari può fare la differenza
Citazione da: -Guru Oiro- - Febbraio 16, 2009, 05:45:01 pm lui stava armeggiando attorno alle pedivelle con dei pezzi di carta adesiva nera, che stava ritagliando con la forbice... controllo bene cosa faceva e vedo che stava coprendo il vuoto della parte centrale (credo fossero delle pedivelle in carbonio Stronlight) in modo da rendere le pedivelle più aerodinamiche!!! Un classico esempio di come la cura dei particolari può fare la differenza e semplicemente con un po' di carta adesiva da 2 soldi...... .... .......e se lo fa' lui che e' campione del mondo.........io mi fido!!!
ho visto che monta le lew racing pro vt-1!!! se lui ci gareggia non credo che si rompino!!!!!!
Citazione da: giampi70g - Maggio 07, 2010, 07:51:40 pmho visto che monta le lew racing pro vt-1!!! se lui ci gareggia non credo che si rompino!!!!!!Beh, non mi pare un assioma così certo...
Negozio di fiducia? Vai da Sanvit? wow, non pensavo. veramente un bel negozio, ben fornito.COmunque la bici è veramente da urlo. poi dicono che le bici light non sono da competizione....
