Possibile acquisto ruote tubolari, i vostri consigli sono ben accetti...

[marcopelle75]

enve classic 45

assolutamente.. E con mozzi 180 cc.. provate e sono da paura

scusa Michele ma dove si trovano a 1500 2000 euro ? in mp please

[Melo]

enve classic 45

assolutamente.. E con mozzi 180 cc.. provate e sono da paura

scusa Michele ma dove si trovano a 1500 2000 euro ? in mp please

difficile in effetti

[cikin]

solo per info:le marchisio hanno il cerchio made in wr e buona parte della meccanica made in Asti (AT). Ruote fotoniche

Leggo sempre con molta attenzione i tuoi commenti su questa sezione e mi sembri molto ferrato, quindi mi piacerebbe sapere anche un tuo parere a riguardo. 

Per quanto riguarda le marchisio ho visto le t800 super però mi sembra che siamo sui 2400, a questo punto non saprei se orientarmi su enve.

grazie per i complimenti.Se dovessi scegliere,ma sono io,non tu,ed ho la marchisio a 10km da casa mia,prenderei le t800 aero.Ho marchisio,ho avuto marchisio e penso che continuerò ad avere marchisio.2400 è il listino ma si trovano a meno.Ho un paio di zefir,una delle prime in carbonio da 38mm,che hanno 5 anni,usate sempre su strada e da 2 anni prendono del gran fango nel cross.Non hanno fatto una piega.Ruote rigidissime,super scorrevoli,mai tensionate e poi io adoro il loro mozzo che in 2min si smonta,si pulisce e si rimonta.
Per me attualmente sono il top su quelle cifre,ma anche a paragone su altre ruote.Forse valuterei le cosmic ultimate come detto da surdinu,gran ruota,però con l incognita(ma anche i pro) di una ruota monoblocco.C è da considerare però che siamo anche su altri budget.
Ah,un dettaglio...la marchisio offre un sistema di garanzia e assistenza che in 72h(prima era 48h per corretteza) ti ridanno la ruota perfetta/nuova.
Discorso analogo,come dice il pelle,cerchio carbon by wr e mozzi a piacere

[cikin]

stamattina sono un fiume in piena....
A completamento di quanto scritto aggiungo che se scegliessi marchisio valuterei bene che prodotto prendere..in quanto sono ruote mooolto rigide,soprattutto le t800 super.Le aero lo sono un pelo meno ma hanno altre caratteristiche.Purtroppo hanno tolto da catalogo le t800 normali,secondo me la quadratura del cerchio per un amatore medio,in quanto non eccessivamente rigide,e molte volte meglio così che avere 2 pietre sotto il culo visto anche le strade,ma molto leggere.
Tieni in considerazione che le t800 super stanno a 1040g con profilo da 38mm...mica merda...
C' anche un altra ipotesi...marchisio fa anche le t700,che sono nient altro che il cerchio delle vecchie zefir in carbonio t700 ma coi mozzi delle t800,molto belle e leggere.Pesano 1250g col profilo da 38mm e costano decisamente meno delle t800.
Consiglio,magari fatti un giro su qualche mercatino per vedere un po' di marchisio usate 200km e messe in vendita...
Ciao

[Tabione]

effettivamente le T800 non mi dispiacevano, le super devono essere niente male.

Per le enve ho visto che siamo a 2700 ma penso che si riesca a trovare a meno, sicuramente non 2000, ma penso che ci discostiamo di poco, quindi qualcosina si potrebbe anche aggiungere, poi io non ho tutta questa fretta, quindi posso cercare.

Diciamo che prima dell'acquisto volevo chiarirmi un po' le idee sul tipo di ruota da prendere in considerazione.

Ma cerchio wr, mozzi carbon ti (dt 240, extralite) su che peso siamo?

[cikin]

effettivamente le T800 non mi dispiacevano, le super devono essere niente male.

Per le neve ho visto che siamo a 2700 ma penso che si riesca a trovare a meno, sicuramente non 2000, ma penso che ci discostiamo di poco, quindi qualcosina si potrebbe anche aggiungere, poi io non ho tutta questa fretta, quindi posso cercare.

Diciamo che prima dell'acquisto volevo chiarirmi un po' le idee sul tipo di ruota da prendere in considerazione.

Ma cerchio wr, mozzi carbon ti (dt 240, extralite) su che peso siamo?

wr fxx,cerchio da 43mm,con mozzi extralite pesano 920g la coppia.Coi dt,i carbon ti ed altri sei tra i 1000 ed i 1100g.Coi dt 240 sopra i 1100g.Di preciso non lo perchè poi contano anche i raggi.E qua il pelle aiuta.

[ALFINO]

Si ma i cerchi wr e marchisio hanno un profilo che si usava 5 anni fa ormai ...
Se Fabio vuole mettere dei 24mm come minimo ha bisogno di un canale da 21,5

[spaceman]

Si ma i cerchi wr e marchisio hanno un profilo che si usava 5 anni fa ormai ...
Se Fabio vuole mettere dei 24mm come minimo ha bisogno di un canale da 21,5

Alberto, ma che profilo hanno wr/marchisio?

[ALFINO]

L'ho chiesto più volte a marchisio e non mi hanno mai risposto nemmeno sul forum bdc !
Presumo sia 19 come i wr dalle foto sono molto sottili e in genere tutte le ruote super light ( extralite ecc ) hanno canale da 19
gli AX e le Enve sono 21,5 

[cikin]

Si ma i cerchi wr e marchisio hanno un profilo che si usava 5 anni fa ormai ...
Se Fabio vuole mettere dei 24mm come minimo ha bisogno di un canale da 21,5

perche??!!???il tubolare non si incolla??Si toglie alla prima curva??M per favore.....puoi montare tutti i tubolari che vuoi.Che poi sia più largo o no è un altra cosa.Ma non c è scritto da nessuna parte che si devono mettere i cerchi larghi per i tubi larghi.Scusa ma allora tutti quelle che fanno cross come fanno coi tubolari da 32-34mm??!!???Per favore non diciamo fesserie...

[ALFINO]

Perché extralite con i cerchi da 19 indica come massimo tubolare un 23 ?

[marcopelle75]

Perché extralite con i cerchi da 19 indica come massimo tubolare un 23 ?

perche' extralite scrive sugli attacchi manubrio road stem che sono solo per uso road?

[virgil]

Perché extralite con i cerchi da 19 indica come massimo tubolare un 23 ?

perche' extralite scrive sugli attacchi manubrio road stem che sono solo per uso road?

 

[Luca57]

sempre che possa essere utile...
puoi montare tranquillamente i 25 sulle ruote da 19.Anzi...parere personale...se prendi buche il cerchio è pure meno a rischio nel suo bordo

[marcopelle75]

sempre che possa essere utile...
puoi montare tranquillamente i 25 sulle ruote da 19.Anzi...parere personale...se prendi buche il cerchio è pure meno a rischio nel suo bordo

esatto!