una domanda....anche se tardivamente sono appena venuto in possesso del suddetto asse, avevo preso anteriore, mi sono fatto tentare...la differenza in grammi è di solo 10, ma in percentuale notevole. Domanda, perchè ci sono rimasto un po male...il perno una volta avvitato affonda di quasi un centrimetro nel telaio, lasciando una cava a mio parere un po esposta in caso di contatti, è normale?
diciamo...che guardando la forma risulta evidente...ma non c'avevo fatto caso...quel blocchetto conico porta a livello carro il perno originale
