MSC 2009

[Bikeonline]

Di ritorno dalla Spagna, le foto della gamma MSC 2009, a cominciare dal prodotto più atteso, la full suspended KONCEPT CARBON. La versione in foto è la top di gamma denominata RR del peso di 8.394 grammi e prezzo di €5.966. Il bello è che se si opta per la versione RR con guarnitura e ruote MSC il prezzo diventa di €5.030 ma il peso scende addirittura di qualche grammo.
Il telaio è confermato pesare 1.370 grammi senza ammortizzatore, in taglia M

[gian mario]

disponibiltà?
prezzo?
thanks

[Bikeonline]

Segue la front suspended WCR CARBON. La versione in foto è la top di gamma denominata RR del peso di 8.039 grammi e prezzo di €5.133. Stesso discorso della KONCEPT CARBON; se si opta per la versione RR con guarnitura e ruote MSC il prezzo diventa di €4.197 con peso leggermente inferiore.
La gamma parte dal modello WCR CARBON (senza una denominazione specifica) con un peso di 9.645 grammi e un prezzo di €2.200
Il telaio pesare 1.142 grammi senza ammortizzatore, in taglia M. Prezzo telaio €1.152. Il peso non è da record ma è sempre ottimo.

[Bikeonline]

"Vendetta" Pink, l'arma da freeride

[Bikeonline]

L'arma da downhill: MSC F5

[ExtraSgrilli]

non male. Esteticamente mi convince più la full. Prezzi non economici... ma con quelle gomme dove vanno? è facile arrivare a quei pesi

[Surdinu]

Carine come linea,prezzo elevatissimo,peso un po'troppo ottimistico 

[Bikeonline]

disponibiltà?
prezzo?
thanks

Le nuove bici in carbonio saranno disponibili da Novembre/Dicembre. I telai teoricamente da Settembre/Ottobre

[Bikeonline]

Stiamo parlando dei modelli top di gamma quindi i prezzi sono elevati, ma di almeno 1000 Euro in meno rispetto ai top di gamma dei vari Specialized, Scott, etc... Comunque si parte dai 2.200 per la front e 2.728 per la full.

Per quanto riguarda le gomme, se si vuole fare il peso, anche queste devono essere leggere. Ma è un po' quello che fanno tutti, mi viene in mente il top di gamma KTM con le Furious Fred...

Dai Monticone dicci la tua!

[monticone]

Stiamo parlando dei modelli top di gamma quindi i prezzi sono elevati, ma di almeno 1000 Euro in meno rispetto ai top di gamma dei vari Specialized, Scott, etc... Comunque si parte dai 2.200 per la front e 2.728 per la full.

Per quanto riguarda le gomme, se si vuole fare il peso, anche queste devono essere leggere. Ma è un po' quello che fanno tutti, mi viene in mente il top di gamma KTM con le Furious Fred...

Dai Monticone dicci la tua!

Beh, sulla carta sembrano interessanti: naturalmente per esprimere un giudizio sensato sarebbero da vedere e magari provare!
Ovviamente ci si deve concentrare sui telai, a fare bici complete leggere ci si riesce anche con dei mattoni se si scelgono componenti leggeri.
Se si parla di vendere pacchetti completi allora è tutta un'altra storia...
I pesi dei telai se saranno confermati da bilance elettroniche "neutrali" sembrano di tutto rispetto, sia per la full ma anche per la hardtail dato che rientrerebbe comunque fra le cinque o sei più leggere in assoluto (ma occhio ai dati dichiarati!!!).
Riguardo al prezzo il marchio, pur dimostrandosi molto dinamico ed aggressivo, non ha certo ne il blasone, ne la storia, ne la clientela affezionata delle varie Specialized, Scott e Cannondale che hai citato, dunque è difficile fare paragoni.
Tuttavia se la guidabilità, l'affidabilità saranno di buon livello questi spagnoli si possono di certo ritagliare una certa fetta di mercato.
Vedrem... 




 

[Ludocross]

Le prime due Hanno i nuovi freni Marta SL, ma non hanno le nuove ruote SLr

[Bikeonline]

Beh, sulla carta sembrano interessanti: naturalmente per esprimere un giudizio sensato sarebbero da vedere e magari provare!
Ovviamente ci si deve concentrare sui telai, a fare bici complete leggere ci si riesce anche con dei mattoni se si scelgono componenti leggeri.
Se si parla di vendere pacchetti completi allora è tutta un'altra storia...
I pesi dei telai se saranno confermati da bilance elettroniche "neutrali" sembrano di tutto rispetto, sia per la full ma anche per la hardtail dato che rientrerebbe comunque fra le cinque o sei più leggere in assoluto (ma occhio ai dati dichiarati!!!).
Riguardo al prezzo il marchio, pur dimostrandosi molto dinamico ed aggressivo, non ha certo ne il blasone, ne la storia, ne la clientela affezionata delle varie Specialized, Scott e Cannondale che hai citato, dunque è difficile fare paragoni.
Tuttavia se la guidabilità, l'affidabilità saranno di buon livello questi spagnoli si possono di certo ritagliare una certa fetta di mercato.
Vedrem... 

Effettivamente MSC non è ancora conosciuto come marchio, ma in Spagna e Francia va alla grande, mentre in Italia è presente solo da pochi mesi, ma sta già acquisendo molti sostenitori.
Per darti un'idea, nel 2009 MSC si trasferirà in uno stabile di 2500 metri quadri, nel quale verranno realizzati 3 piani per un totale quindi di 7500 metri quadri. Il tutto per un costo di 5 milioni di Euro... significa che l'azienda è in forte crescita...

Non ho potuto pesare direttamente i telai ma mi sono state mostrate le foto sulla bilancia... e non credo che siano state taroccate...

[Bikeonline]

Le prime due Hanno i nuovi freni Marta SL, ma non hanno le nuove ruote SLr

Purtroppo non c'erano sufficienti SLR 2009 per tutti i modelli, ma ovviamente le versioni in vendita verranno equipaggiate con queste ruote

[Ludocross]

Caomunque per me sono delle gran belle biciclette
 

[oniriko77]

esteticamente i 2 telai sono davvero belli, leggerissimi e prezzi adeguati alla componentistica