Specialized 26/27.5 LIMITED EDITION!!

[olocsob]

Ciao a tutti, per la prima volta provo a presentare la bici su questo forum..
La base di partenza è il telaio Specialized 26/27.5 di Roby73 quindi non ha bisogno di presentazioni 
Anche le ruote saranno quelle che montava Roby73... il resto dei componenti li trasferirò dalla mia 26 (apparte il reggisella che è un FSA K-FORCE 27.2 dritto)
Non sarà mai al livello precedente ma spero di riuscire a montare una bella MTB 

[maci79]

alla grande... ottimo acquisto... 

[matteoverona10]

alla grande... ottimo acquisto... 

....wow...! 
Complimenti...! 
Ecco dove è andato a finire il super telaio di Roberto...! 

[energie]

complimenti e buon divertimento nel montaggio. Acquistare qualcosa da Rovy = prenderla nuova in negozio.

[roby73]

Ti divertirai da morire...ed io son contento xchè un telaio così non poteva restare in garage. ...

[roby73]

complimenti e buon divertimento nel montaggio. Acquistare qualcosa da Rovy = prenderla nuova in negozio.

Grassie

[roby73]

Ah Mattia! Belle le ciabattine😂😂😂😂

[olocsob]

Ah Mattia! Belle le ciabattine[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

Grazie [emoji23][emoji23]

[olocsob]

La forcella che andrò a montare sarà una DT Swiss XRC 100 da 26 ma volevo fare una domanda ai più esperti...montare una forcella specifica per 27.5 cambia troppo le geometrie o varia solo l'altezza dell'avantreno?? Sono attratto da questa forcella 

[maci79]

Ah Mattia! Belle le ciabattine😂😂😂😂

 

[Colt_S-Works]

La forcella che andrò a montare sarà una DT Swiss XRC 100 da 26 ma volevo fare una domanda ai più esperti...montare una forcella specifica per 27.5 cambia troppo le geometrie o varia solo l'altezza dell'avantreno?? Sono attratto da questa forcella 

No , nel senso che non cambiano le geometrie .... a patto che si diminuisca la corsa almeno a 80mm 

[olocsob]

La forcella che andrò a montare sarà una DT Swiss XRC 100 da 26 ma volevo fare una domanda ai più esperti...montare una forcella specifica per 27.5 cambia troppo le geometrie o varia solo l'altezza dell'avantreno?? Sono attratto da questa forcella 

No , nel senso che non cambiano le geometrie .... a patto che si diminuisca la corsa almeno a 80mm 

E se invece si lascia la corsa a 100mm??

[Colt_S-Works]

allora no , non va bene .... si modifica l'angolo sterzo

per lo piu considera che questo telaio ( il nostro perché l'ho anch`io) é nato per una forca da 90mm

ti metto due numeri qui sotto:

forca 26" 90mm  : lunghezza totale 468mm
forca 26" 100mm: lunghezza totale 478mm
forca 27,5" 100mm: lunghezza totale 488mm
forca 27,5" 80mm: lunghezza totale 468mm

penso d'aver detto tutto 

[olocsob]

allora no , non va bene .... si modifica l'angolo sterzo

per lo piu considera che questo telaio ( il nostro perché l'ho anch`io) é nato per una forca da 90mm

ti metto due numeri qui sotto:

forca 26" 90mm  : lunghezza totale 468mm
forca 26" 100mm: lunghezza totale 478mm
forca 27,5" 100mm: lunghezza totale 488mm
forca 27,5" 80mm: lunghezza totale 468mm

penso d'aver detto tutto 

Quindi se monto una forcella 27.5 corsa 100mm diminuirebbe  l'angolo di sterzo se non sbaglio.. sarebbe più vantaggioso per la discesa?? Correggimi se sbaglio perchè nel campo forcelle-angoli di sterzo non sono molto ferrato!!

[Colt_S-Works]

In Questo caso allungando la forca andrai ad aprire l'angolo ( diminuirlo ):


- Angolo di sterzo aperto: la bicicletta risulterà particolarmente stabile sul veloce e tenderà a mantenere la sua direzionalità sia sul compatto che sui tratti più scassati. Di contro l’angolo di sterzo aperto riduce la maneggevolezza della bici in curva, in particolare nei tratti molto guidati.

- Angolo di sterzo chiuso: l’angolo di sterzo chiuso ottimizza la maneggevolezza della bici nel guidato e nello stretto, ma di contro aumenta il rischio di impunto. La bici risulta meno stabile sul veloce e sullo scassato dove la ruota tende a “sbacchettare” perdendo direzionalità. La sensazione sarà quindi di una bici nervosa, molto reattiva nei cambi di direzione .