Specialized 26/27.5 LIMITED EDITION!!

[olocsob]

Grazie mille della spiegazione!! Nel caso cambio forcella terrò conto di questi suggerimenti 

[Colt_S-Works]

Comunque con la XRC100 ( ne ho avute 2) va benissimo a patto di gomme strette da 2.1 ;)

[olocsob]

Comunque con la XRC100 ( ne ho avute 2) va benissimo a patto di gomme strette da 2.1 ;)

Anche Roby73 mi ha detto che con gomme da 2.1 va benissimo...d'altronde la tua e la sua (ormai mia) sono uguali

[roby73]

Non tutte le gomme da 2.1.
Le roro in particolare vanno bene...altre vanno provate.

[roby73]

Hai una forcella da 1.1kg che va da Dio.....
Cosa cerchi in un'altra forcella che la xrc non ti da?

[Colt_S-Works]

qualche etto in piu  , piu precisione   ......... detta da me sembra un eresia 

[olocsob]

Adesso monterò la XRC  La mia era solamente un'idea perchè ho visto le foto e mi piaceva come forcella e volevo sapere come cambierebbe il comportamento!! Anche perchè con la XRC mi trovo bene

[vanlon70]

In Questo caso allungando la forca andrai ad aprire l'angolo ( diminuirlo ):


- Angolo di sterzo aperto: la bicicletta risulterà particolarmente stabile sul veloce e tenderà a mantenere la sua direzionalità sia sul compatto che sui tratti più scassati. Di contro l’angolo di sterzo aperto riduce la maneggevolezza della bici in curva, in particolare nei tratti molto guidati.

- Angolo di sterzo chiuso: l’angolo di sterzo chiuso ottimizza la maneggevolezza della bici nel guidato e nello stretto, ma di contro aumenta il rischio di impunto. La bici risulta meno stabile sul veloce e sullo scassato dove la ruota tende a “sbacchettare” perdendo direzionalità. La sensazione sarà quindi di una bici nervosa, molto reattiva nei cambi di direzione .

Scusa Colt, non ho capito se ti alzi con la forka diminuisci l'angolo?

[Colt_S-Works]

In Questo caso allungando la forca andrai ad aprire l'angolo ( diminuirlo ):

Scusa Colt, non ho capito se ti alzi con la forka diminuisci l'angolo?

si 

[Colt_S-Works]

due conti veloci 

S-works 2011 26 con forca 26 da 90 ( la future shox s90 )

Lunghezza forcella = 468mm
Passo = 1068mm
Angol Sterzo 70,5°

S-works 2011 26 con forca 27,5 da 100 ( marzocchi / Dt swiss )

Lunghezza forcella = 488mm
Passo = 1074mm
Angol Sterzo 69,5°

( sono calcoli !! )

[vanlon70]

Preciso, torna tutto.......le stesse sensazioni "maneggevolezza della bici nel guidato e nello stretto, .........meno stabile sul veloce e sullo scassato dove la ruota tende a -sbacchettare- perdendo direzionalità..........bici nervosa, molto reattiva nei cambi di direzione" le ho avute con la mia specy 26" telaio 2010 montata 27.5 con DT XMM 100mm..........comunque uno spasso.

[Colt_S-Works]

Parli di xmm da 26 ... Se fosse da 27,5 ... Non tornerebbe niente perche sarebbe tutto il contrario

[olocsob]

Parli di xmm da 26 ... Se fosse da 27,5 ... Non tornerebbe niente perche sarebbe tutto il contrario

Infatti sembrava strano anche a me!! se parla di xmm 26" allora è giusto altrimenti sarebbe tutto l'opposto!!

[vanlon70]

Mi sono perso......più alta la forka (27,5) angolo sterzo aperto........le mie sono solo sensazioni ho letto esattamente il contrario. Forse perché rimpiango la mia 26 con assetto 27,5.

[olocsob]

Mi sono perso......più alta la forka (27,5) angolo sterzo aperto........le mie sono solo sensazioni ho letto esattamente il contrario. Forse perché rimpiango la mia 26 con assetto 27,5.

Se la tua bici fosse una 26 con forcella 27.5 allora sarebbe stabile nei tratti veloci, meno reattiva e precisa nello stretto ma più guidabile nei tratti accidentati!! Altrimenti sarebbe il contrario se avessi una forcella da 26 con ruote 27.5!!