Scott Scale RC 2015

[4inlinea]

Queste in sintesi le specifiche (aggiornamento 2017):
Telaio taglia S  Scott Scale 900 RC 2015 custom by spacebikes
Forcella Fox32 SC factory full black rake 51 senza remoto 
Ruote Spacecarbon OS 23/29 , raggi alpina Hyper, mozzi Carbon-TI X-Hub SP
Gomme Schwalbe Rocket Ron 2.1 liteskin ant. + Schwalbe Racing Ralph 2.1 snakeskin post.
Schwalbe evo tube 29 (ant.) - Schwalbe 135 gr. (post.)
Perni passanti Fox ant + Carbon Ti post.                                                                                       
Attacco manubrio Extralite HyperStem 90mm +/-12
Tappo sterzo cruel                                                     
Manubrio Extralite HyperBar 700mm                                                                               
Manopole Extralite con tappi                                                                                                 
Comando Rotante Sram xx1                                                                         
Freni Shimano XTR m9000
Dischi CarbonTi  X-rotor  SteelCarbon 160+160 completi di viteria titanio
Reggisella Schmolke carbon TLO 34,9mm x 350mm completo di viti in titanio                                                                                 
Collarino reggisella CarbonTi con vite Ti                                                                                         
Sella DBM Versione SL custom 
Guarnitura Race Face NEXT SL 175
Protezioni pedivelle
Corona garbaruk melon 30 cinch RF                                                                                           
Cuscinetti Rotor pressfit 4130
Pedali Crank Brothers egg beater 3 custom (perni in titanio e molle nere)                                                         
Catena Sram xx1                                                                                           
Pignoni Sram x01 10-42                                                                                         
Cambio Sram xx1 custom (gabbia interna carbon - pulegge KA engineering gold - viteria CarbonTi)
Portaborraccia ctk carbon + viti ergal
Serie sterzo Ritchey wcs
Coperchio serie sterzo Ritchey carbon wcs
Guaine sram
Viteria titanio
Basetta bryton rider 310


Peso 7.645 in questa configurazione.
Un grazie particolare a Mauro,Marco e Giulio 

Qui alcune foto:

[danibiker]

Con un set di ruote come si deve..e dischi non ci sarebbe più nulla da dire..
Perché il resto è al top! :)

[RightClick]

bella davvero  ma immaginavo di meno come peso.
ma perchè quello scalino tra la serie sterzo e la testa della forcella ?? 

[robybikers]

Dopo divagazioni anche io sono ritornato in Scott,una bici molto easy,riesce tutto bene,salita discese(soprattutto) insomma una bici senza punti deboli.Dopo 2000 km sono certo che non potrai che confermare,ormai l'hai provata per benino.Per il resto che dire,montata al top,le ruote come ti hanno fatto notare, in teoria potrebbero essere l'unico punto debole.Le hai pesate?Esteticamente stanno benissimo con il telaio se non dovessero essere pesantissime però non le cambierei assolutamente.
Sarà che stravedo per il marchio ma per me è veramente una Top bike

[4inlinea]

bella davvero  ma immaginavo di meno come peso.
ma perchè quello scalino tra la serie sterzo e la testa della forcella ?? 

E' proprio la testa della forca che è fatta in quel modo, non c'è nessun scalino.

[4inlinea]

Con un set di ruote come si deve..e dischi non ci sarebbe più nulla da dire..
Perché il resto è al top! :)

Le ruote infatti saranno lo step invernale, per adesso me la godo così. Alla fine non sono neanche male ma sicuramente pesano un pò, circa 1570 gr....a spanne cambiando ruote, dischi e gomme più leggere recupererei quasi 500 gr. 
Senza contare che il reggisella pesa 2 etti 

[4inlinea]

Dopo divagazioni anche io sono ritornato in Scott,una bici molto easy,riesce tutto bene,salita discese(soprattutto) insomma una bici senza punti deboli.Dopo 2000 km sono certo che non potrai che confermare,ormai l'hai provata per benino.Per il resto che dire,montata al top,le ruote come ti hanno fatto notare, in teoria potrebbero essere l'unico punto debole.Le hai pesate?Esteticamente stanno benissimo con il telaio se non dovessero essere pesantissime però non le cambierei assolutamente.
Sarà che stravedo per il marchio ma per me è veramente una Top bike

Roby non sono contento, di più. Parliamoci chiaro, non è che la regalino ma rispetto alla concorrenza offre, già appena uscita dal sivende, un'ottima componentistica e un peso di tutto rispetto. Reattiva come poche nelle ripartenze, facile in discesa e nello stretto la giri con il pensiero. Le ruote come dicevo sopra saranno il prossimo step, più che altro per sfizio insieme ad un bel reggisella   

[specyepic]

bella davvero  ma immaginavo di meno come peso.
ma perchè quello scalino tra la serie sterzo e la testa della forcella ?? 

E' proprio la testa della forca che è fatta in quel modo, non c'è nessun scalino.

La bici mi piace molto, aggressiva ,anche se credevo pesasse un pelo in meno...
Come ti trovi con i freni XTR ed il rotante?
Per quanto riguarda lo "scalino" della forcella, potrebbe essere che la testa è di una SiD Brain,
in cui è presente una guarnizione per proteggere la serie sterzo

[4inlinea]

bella davvero  ma immaginavo di meno come peso.
ma perchè quello scalino tra la serie sterzo e la testa della forcella ?? 

E' proprio la testa della forca che è fatta in quel modo, non c'è nessun scalino.

La bici mi piace molto, aggressiva ,anche se credevo pesasse un pelo in meno...
Come ti trovi con i freni XTR ed il rotante?
Per quanto riguarda lo "scalino" della forcella, potrebbe essere che la testa è di una SiD Brain,
in cui è presente una guarnizione per proteggere la serie sterzo

La forca l'ho scelta personalmente ed è una xx wc 2015.
Adesso che mi fai vedere la foto, probabilmente il sivende dopo aver cartavetrato la testa e verniciata si è dimenticato di rimettere l'o-ring. Per ora non ne ho sentito la mancanza comunque al prossimo pit stop lo faccio rimettere.
Per il discorso rotante mi trovo benissimo, sempre preciso e comodo, puoi buttare giù 10 marce in un colpo solo senza problemi 
I freni sono fantastici, sempre ben modulabili, non aggressivi, non perdono mai potenza.
Mai avuto un problema, mai un fischio delle pastiglie (che tra l'altro hanno ancora pista frenante dopo 2000 km...) 
Per il peso si può tranquillamente scendere, gli 8 kg non sono un miraggio lontano 

[RightClick]

Fagli rimettere l oring [emoji6]

Inviato dal mio LG-D620

[LeoneLatino]

Ragazzi ma quell'o-ring li proprio non si può vedere!
Ma che roba è?
Una volta li c'era un rasamento che chiudeva sul cuscinetto e stop.

p.s. complimenti per la bici anche se in taglia S avrei preferito una 700.

LeoLat with Tapatalk

[4inlinea]

Ragazzi ma quell'o-ring li proprio non si può vedere!
Ma che roba è?
Una volta li c'era un rasamento che chiudeva sul cuscinetto e stop.

p.s. complimenti per la bici anche se in taglia S avrei preferito una 700.

LeoLat with Tapatalk

In effetti esteticamente non è il massimo.
La 700 l'ho scartata a priori, altrimenti mi tenevo la 26. C'è troppa poca differenza tra le due.
Purtroppo sono basso 168 cm  quindi ho dovuto ripiegare sulla S, la M era troppo grande per me.

[Daxe]

Come già detto di persona, hai comprato un vero bolide!! Stupenda in tutto! 

[Solda Gianluc]

molto molto bella!!

[maci79]

gran bici... e componenti top... il peso pensavo anch'io meno... visto che scott è tra i telai piu leggeri...