Autore Topic: Cannondale F-si 2015 non più "mutante" (8,26 kg)  (Letto 34762 volte)

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blackburn

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Re:Cannondale F-si 2015 custom "mutante" (8,18 kg)
« Risposta #90 il: Febbraio 14, 2016, 10:01:30 pm »
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Al di là della Lefty (che rimane impareggiabile nel suo lavoro) per me tu sei da L. La comodità sulla distanza si tramuta in prestazione
« Ultima modifica: Febbraio 14, 2016, 10:05:09 pm da xyz »

Offline andrea_11

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Re:Cannondale F-si 2015 custom "mutante" (8,18 kg)
« Risposta #91 il: Febbraio 16, 2016, 09:48:25 pm »
Seguendo le taglie sei da l ,comunque se ti fai a fare la vista dal biomeccanico ti mette in selle seguendo i tuoi parametri e ti aiuta a faticare meno in sella ☺

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Offline danielefiori

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Re:Cannondale F-si 2015 custom "mutante" (8,18 kg)
« Risposta #92 il: Febbraio 16, 2016, 10:44:35 pm »
Ormai è andata... preso kit F-si Team L.
A presto (mozzo Carbon Ti 2.0 permettendo...) nuova presentazione e... pezzi sul mercatino!

Offline gtevo

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Re:Cannondale F-si 2015 custom "mutante" (8,18 kg)
« Risposta #93 il: Febbraio 16, 2016, 11:28:02 pm »

Ormai è andata... preso kit F-si Team L.
A presto (mozzo Carbon Ti 2.0 permettendo...) nuova presentazione e... pezzi sul mercatino!
A parte telaio e forcella, il resto recuperi tutto o hai intenzione di montarla diversamente?


[emoji467][emoji467]ENRICO[emoji467][emoji467]
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Offline danielefiori

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Re:Cannondale F-si 2015 custom &quot;mutante&quot; (8,18 kg)
« Risposta #94 il: Febbraio 16, 2016, 11:35:48 pm »
Recupero pressoché tutto, anche le ruote (monto un Carbon Ti SP 2.0 al posto dell'attuale).
Forse il tubo freno post potrebbe essere corto: speriamo di no...
Mi avanzano, oltre a telaio e forcella, guarnitura e reggisella del kit, oltre a un mozzo Carbon Ti SP e a una pipa Extralite appena presa [emoji20] ...

Offline andrea_11

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Re:Cannondale F-si 2015 custom "mutante" (8,18 kg)
« Risposta #95 il: Febbraio 17, 2016, 06:44:14 am »
In quel caso dovresti prendere un tubo mckf che ti fa andare bene l attacco extralite al posto del Opi

Offline andrea_11

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Re:Cannondale F-si 2015 custom "mutante" (8,18 kg)
« Risposta #96 il: Febbraio 17, 2016, 06:45:19 am »
Ma avevi pensato anche ad altri telai o volevi solo cannondale  ?

Offline danielefiori

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Re:Cannondale F-si 2015 custom &quot;mutante&quot; (8,18 kg)
« Risposta #97 il: Febbraio 17, 2016, 08:11:20 am »
Lo stem Extralite che ho adesso non va bene troppo lungo (110) per l'Fsi L, mi ci vuole minimo un 100, meglio un 90.
Il nuovo kit telaio l'ho già preso, F-si Team, taglia L.

Offline danielefiori

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Re:Cannondale F-si 2015 custom &quot;mutante&quot; (8,18 kg)
« Risposta #98 il: Marzo 01, 2016, 09:03:24 pm »
Ecco qua la nuova F-si: vediamo un po' sta Lefty come va...

Ovviamente ruota ant provvisoria!
(in attesa del mozzo Carbon Ti 2.0...)

La location (oltre al giardino di casa) è Nemi, in un vialetto giusto sotto l'arco dell'arrivo dei recenti campionati italiani XC e Marathon.

Come peso con la ruota "ufficiale" dovrei stare sugli 8,35 kg: l'obiettivo sub8 è sempre più lontano (ma non impossibile!)...

blackburn

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Re:Cannondale F-si 2015 custom "mutante" (8,18 kg)
« Risposta #99 il: Marzo 01, 2016, 10:05:02 pm »
Ora è una Cannondale al 100% !  :63: Bisogna che ci facciamo un giro insieme Daniè (quando mi rimanderanno gli Avid dall'assistenza  :cray: )
Che ti sembra la taglia L ?

Offline danielefiori

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Re:Cannondale F-si 2015 custom &quot;mutante&quot; (8,18 kg)
« Risposta #100 il: Marzo 01, 2016, 10:53:55 pm »
Dai, ce la faremo a farci sto giretto!!!

La bici l'ho usata una volta: troppo poco per esprimere giudizi, tra l'altro paragonandola all'altra bici che in tutto avrò usato dieci volte!

Diciamo per adesso che riesco a stare più disteso e abbassato anche in salita e in pianura, pur con uno stem "solo" da 100 -15 (con la M l'Extralite da 110 -12 mi faceva stare comunque più corto) e un manubrio con 9° di backsweep.

La Lefty mi ha colpito per la sua rigidità molto accentuata rispetto alla Fox e per la sua stabilità sullo sconnesso "ignorante"; non ho invece avvertito particolari differenze nella maneggevolezza o nella pigrizia dello sterzo, nonostante il rake da 55 della Lefty: la sensazione di uno sterzo più pigro rispetto alla Stumpjumper rimane, mentre si percepisce la maggiore stabilità sul veloce grazie all'angolo di sterzo più aperto.

Ho poi rimontato le pedivelle da 175; ho lasciato il perno da 137, e devo dire che rispetto al 131 Leonardi la differenza si sente tutta, con la sensazione di pedalare più "a papera" (questo almeno all'inizio, per la prima mezz'oretta: poi già non ci ho fatto più caso): forse rimonterò il Leonardi...?

blackburn

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Re:Cannondale F-si 2015 custom "mutante" (8,18 kg)
« Risposta #101 il: Marzo 01, 2016, 11:44:20 pm »
A cosa attribuisci la maggiore manovrabilità dello sterzo della Stump ? Secondo me dipende dall'angolo sterzo più chiuso..la cosa dovrebbe notarsi principalmente a basse velocità

Offline max67

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Re:Cannondale F-si 2015 custom &quot;mutante&quot; (8,18 kg)
« Risposta #102 il: Marzo 02, 2016, 09:33:18 am »
Ecco qua la nuova F-si: vediamo un po' sta Lefty come va...

Ovviamente ruota ant provvisoria!
(in attesa del mozzo Carbon Ti 2.0...)

La location (oltre al giardino di casa) è Nemi, in un vialetto giusto sotto l'arco dell'arrivo dei recenti campionati italiani XC e Marathon.

Come peso con la ruota "ufficiale" dovrei stare sugli 8,35 kg: l'obiettivo sub8 è sempre più lontano (ma non impossibile!)...

sei di Nemi  :77: a Dicembre sono venuti dei tuoi paesani sul Vesuvio , siamo stati insieme sabato sera e la domenica
Ho un sogno nel cassetto...avere una FS01 da 8.5 e farla guidare ad Absalon

Offline danielefiori

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Re:Cannondale F-si 2015 custom &quot;mutante&quot; (8,18 kg)
« Risposta #103 il: Marzo 02, 2016, 09:49:44 am »
Io sono di Zagarolo, ma on mtb batto le zone dei Castelli

Offline andrea_11

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Re:Cannondale F-si 2015 custom &quot;mutante&quot; (8,18 kg)
« Risposta #104 il: Marzo 02, 2016, 10:02:41 am »
Per scendere metterei Sella full Carbon,manubrio e attaco manubrio rimettendo extralite

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