Elite TURBO MUIN SMART B+ qualcuno lo conosce?

[aziodale]

per essere più precisi mi piacerebbe sapere come si comporta il sensore di potenza
se compatibile con garmin;
e come ci si allena a differenza dei meccanici con il il regolatore manuale

[oldschool]

sul forum degli schivatombini (in senso buono eh ...  ) se ne parla in una discussione apposita...
Comunque interessa anche a me...9/10 sostituirà il vecchio Bushido che mando in pensione.

[zorro]

Io c'è l'ho e per allenarsi va benissimo, potenza la si legge con garmin, si raggiungono ottime potenze, e per me che sono una schiappa difficilmente uso il 50 ottimo, fluido e soprattutto silenzioso...

[aziodale]

Come funziona relativamente alla simulazione salita? Sull'elite manuale che ho ci sta una manopola a 5 posizioni che apri o chiudi li invece?


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[dns76]

Come funziona relativamente alla simulazione salita? Sull'elite manuale che ho ci sta una manopola a 5 posizioni che apri o chiudi li invece?


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La resistenza non è regolabile, aumenta progressivamente in base alla velocità. In alternativa corona grande e butti giù un dente man mano che vuoi indurire.
La potenza viene "solo" stimata in base al numero dei giri del volano. Nel complesso offre una pedalata molto fluida.

[aziodale]

quindi tutte quelle funzionalità di mappa che pubblicizzano o videogaming on line non indurisce in base al percorso?
se ho capito bene:
se vado piano meno resistenza
se giro veloce indurisce?

[dns76]

Per avere quelle funzioni devi prendere il Real turbo muin.
Se ti interessa esclusivamente allenarti con tabelle etc ti basta il turbo muin normale. Attenzione però che se usi le zone di potenza, prima ti conviene testarlo con una bici col PM per verificare gli scarti.
Se invece vuoi usarlo come simulatore o divertirti a gareggiare online vai di Real.

[aziodale]

Per avere quelle funzioni devi prendere il Real turbo muin.
Se ti interessa esclusivamente allenarti con tabelle etc ti basta il turbo muin normale. Attenzione però che se usi le zone di potenza, prima ti conviene testarlo con una bici col PM per verificare gli scarti.
Se invece vuoi usarlo come simulatore o divertirti a gareggiare online vai di Real.

parliamo di scarti importanti?

[dns76]

Dipende da come è stato tarato in fabbrica. Basta che abbiano aggiunto un po più d'olio (o ne abbiano messo meno) per far variare la resistenza sulla quale viene precalcolata a tavolino la potenza espressa in base al numero di giri del volano.
Quello che ho io scarta abbastanza, diciamo il 3/4 % a basse potenze (z1-z2), anche oltre il 10 sugli scatti da 5/10 secondi.

[oldschool]

Dipende da come è stato tarato in fabbrica. Basta che abbiano aggiunto un po più d'olio (o ne abbiano messo meno) per far variare la resistenza sulla quale viene precalcolata a tavolino la potenza espressa in base al numero di giri del volano.
Quello che ho io scarta abbastanza, diciamo il 3/4 % a basse potenze (z1-z2), anche oltre il 10 sugli scatti da 5/10 secondi.

sovrastima o sottostima?
in ogni caso basta fare un test sul rullo e poi impostare le zone di conseguenza
quel che conta non è il dato assoluto ...

[dns76]

Dipende da quanto olio hanno messo (credo). Il mio per esempio sovrastima leggermente ma ne ho provati che sottostimavano.
Per un allenamento corretto quello che conta è la costanza più che l'esattezza del wattaggio indicato.

[aziodale]

Una alternativa senza spendere 1000€ con le funzioni del real?
Una volta che cambio un prodotto che automaticamente aumenta la resistenza sul percorso non mi dispiacerebbe


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[zorro]

o lo trovi usato o mi sa che non ce nulla...