Lā ibis ripley ls di mr brown

[franzanco]

come freni ho gli xtr 9000 che frenano bene, ci sono mille discussioni sul forum. secondo me, se proprio si deve trovare il pelo nell'uovo, leva e pompante non sono il massimo della rigiditā. se si tira tanto, un po di flex c'č. credo abbiano esagerato con lo scarico del collarino. di fatto perō, a parte le prove sul cavalletto, quando li si usa non si avverte niente.

il dropper che mi hai detto non lo conosco. io con 125mm vado piu che bene, con 150 credo vada daccordo con la direzione piu enduristicha che hai preso per la tua bici.

come perno io ho messo il shiftup. pesa come tutti gli altri. 35 grammi. č fatto come tutti gli altri ma costa meno.

il vero upgrade che farei, ma costa, č metterci un canecreek db inline

[cavenaghibattisc]

Se vuoi perdere 300grammi facili e non perdere doti discesistiche monta una formula35.
Per quanto riguarda l'inline ottimo ammo, idraulica sopraffina ma decisamente fragile. E revisionarlo č molto costoso

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[aspide]

come freni ho gli xtr 9000 che frenano bene, ci sono mille discussioni sul forum. secondo me, se proprio si deve trovare il pelo nell'uovo, leva e pompante non sono il massimo della rigiditā. se si tira tanto, un po di flex c'č. credo abbiano esagerato con lo scarico del collarino. di fatto perō, a parte le prove sul cavalletto, quando li si usa non si avverte niente.

il dropper che mi hai detto non lo conosco. io con 125mm vado piu che bene, con 150 credo vada daccordo con la direzione piu enduristicha che hai preso per la tua bici.

come perno io ho messo il shiftup. pesa come tutti gli altri. 35 grammi. č fatto come tutti gli altri ma costa meno.

il vero upgrade che farei, ma costa, č metterci un canecreek db inline

Devi comprare perō la versione bundle,quella che insieme all'ammo ti danno un sacco da 50 kg di bestemmie preconfezionate.  ESPERIENZA "PURTROPPO" DIRETTA (e di millemila altri clienti)

[Barons]

Franz se si tira tanto la leva io prima di accorgermi della minima flessione ( che non avverto) sono capottato...

[franzanco]

infatti barons. ho detto che č proprio per fare i super pignoli.

x quanto riguarda il db. io lo sto usando senza problemi e cmq va troppo meglio del fox per non notare la differenza. e il service non č vero che costa caro. costa come tutti gli altri. cioč sui 130  euro
poi cmq con le bestemmie 50 al giorno in piu nel mio caso sono statisticamente ininfluenti

[nebbia94]

Riguardo al perno, io sulla front ho il cruel e problemi non me ne ha dati
Peso da me rilevato 31 gr per il 142x12 nella versione syntace

[Bruno mr. brown]

Allora per quanto riguarda il reggisella L'easton haven č uguale al race face turbine che a sua volta č di fatto il 9point8
Ma c'č poco in rete a riguardo

Per il perno passante vedremo


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[Bruno mr. brown]

Bene, montato il telescopico č la sella specialized toupe sworks
150 grammi sono andati via, bye bye!
Per foto e impressioni sul reggisella dovrete attendere il week end perō!


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[fitzxarraldo]

quanto pesa il telescopico easton?

[Bruno mr. brown]

520 grammi escluso comando e guaina cavo


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[blackburn]

520 grammi escluso comando e guaina cavo


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520.. Una bella botta..
E pensare che il pių leggero in assoluto arriva a 220 grammi..solo che costa 1000 €

[Bruno mr. brown]

520 grammi escluso comando e guaina cavo


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520.. Una bella botta..
E pensare che il pių leggero in assoluto arriva a 220 grammi..solo che costa 1000 €

Non č che il ks fosse pių leggero, anzi,
Pesassero anche un kg il telescopico non lo tolgo


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[Bruno mr. brown]

Intanto ho anche ordinato il perno Carbon ti posteriore


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[Bruno mr. brown]

Oggi qualche foto post giro e prelavaggio,
Mi č arrivato il perno Carbon ti ma non ho potuto montarlo perché ho preso maxle ma a quanto pare in ibis hanno cambiato standard con shimano[emoji30][emoji30]

Questa bici č veramente incredibile, in salita si pedala piuttosto bene mentre in discesa sembra una bici da enduro, oggi su un sentiero molto tecnico e bagnato ho chiuso tutti i passaggi in sella che con la niner non riuscivo a fare neanche sull'asciutto, mi da una sicurezza inimmaginabile,

Alla fine era proprio quello che cercavo,
Con lā jet andavo in crisi in alcuni punti mentre con la ripley ho una sicurezza incredibile che si trasforma in velocitā pura,
Non sono un fenomeno in discesa, ma se sono tranquillo posso fare passaggi molto tecnici, prima mi impanicavo e scendevo...



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[Bruno mr. brown]

Hei!
Scrivo poco ma non smetto di pedalare e divertirmi!



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