Autore Topic: Cannondale Scalpel SI Team 2017 tg. M di Giosh [9.145 gr]  (Letto 38747 volte)

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Offline Barons

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Re:Cannondale Scalpel SI Team 2017 tg. M di Giosh [9.145 gr]
« Risposta #135 il: Febbraio 04, 2019, 04:56:31 pm »
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E peso in meno... un buon 25gr :63:
Più che il peso la bellezza di un cavo in meno

Offline leftandright

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Re:Cannondale Scalpel SI Team 2017 tg. M di Giosh [9.145 gr]
« Risposta #136 il: Febbraio 04, 2019, 05:00:29 pm »
infatti :cheers: ,altra domanda ,per tagliare il tubo darimo e mettere tappo o expander si taglia a filo attacco manubrio o si lascia qualche mm più lungo?

Offline Giosh63

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Re:Cannondale Scalpel SI Team 2017 tg. M di Giosh [9.145 gr]
« Risposta #137 il: Febbraio 04, 2019, 05:13:23 pm »
infatti :cheers: ,altra domanda ,per tagliare il tubo darimo e mettere tappo o expander si taglia a filo attacco manubrio o si lascia qualche mm più lungo?

Io ho messo il distanziale corretto sotto e ho segato a filo dello stem sopra. O meglio ho lasciato 1 mm circa di extra materiale poi eliminato di fino a carta vetro. Se non hai la dima da taglio o una circolare il taglio non è mai preciso subito.
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Offline leftandright

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Re:Cannondale Scalpel SI Team 2017 tg. M di Giosh [9.145 gr]
« Risposta #138 il: Febbraio 06, 2019, 07:02:57 pm »
Montato oggi il dt Swiss
Domani lì provo
Volevo chiedere è normale che la levetta vado oltre la selezione in ogni caso.
Nel senso su open se continuo a spostare la levetta va oltre non si blocca ,sarà normale ?


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Offline Giosh63

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Re:Cannondale Scalpel SI Team 2017 tg. M di Giosh [9.145 gr]
« Risposta #139 il: Febbraio 06, 2019, 09:44:41 pm »
Montato oggi il dt Swiss
Domani lì provo
Volevo chiedere è normale che la levetta vado oltre la selezione in ogni caso.
Nel senso su open se continuo a spostare la levetta va oltre non si blocca ,sarà normale ?

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Col remoto la selezione è continua ma con la levetta (credo) debba avere lo scatto centrale e blocchi a fine corsa come tutti gli ammo.
Senti DT Swiss o il rivenditore. Non mi sembra normale. Forse Scuderia che l’ha avuto a levetta può dirti.
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Offline Matteo Morigi

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Re:Cannondale Scalpel SI Team 2017 tg. M di Giosh [9.145 gr]
« Risposta #140 il: Febbraio 18, 2019, 05:42:19 pm »
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Volevo chiedere è normale che la levetta vado oltre la selezione in ogni caso.
Nel senso su open se continuo a spostare la levetta va oltre non si blocca ,sarà normale ?


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Offline Giosh63

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Re:Cannondale Scalpel SI Team 2017 tg. M di Giosh [9.145 gr]
« Risposta #141 il: Febbraio 19, 2019, 05:37:10 pm »
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Come funzionamento o come comando blocco? Come funzionamento ho illustrato sopra.
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Offline Matteo Morigi

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Re:Cannondale Scalpel SI Team 2017 tg. M di Giosh [9.145 gr]
« Risposta #142 il: Febbraio 20, 2019, 11:52:41 am »
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Come funzionamento o come comando blocco? Come funzionamento ho illustrato sopra.

Sul funzionamento generale dell'ammortizzatore, peso a parte vorrei sapere se realmente si ha un beneficio rispetto al monarch, soprattutto con le 3 posizioni.
Sai il costo di revisione annuale?
Come ti trovi con due comandi separati?

Offline Giosh63

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Re:Cannondale Scalpel SI Team 2017 tg. M di Giosh [9.145 gr]
« Risposta #143 il: Febbraio 20, 2019, 10:23:54 pm »
Pro:
- prima impressione (2 uscite) DT ammo molto più reattivo e plasmabile del Monarch, più pigro.
- terza posizione veramente ottima in salita, ma bobbing limitato anche tutto aperto. Mi trovo ad azionare più frequente il blocco Lefty che questo, visto l'ottimo comportamento.

Contro:
- altro comando sul manubrio, il twin lock SRAM era più pratico, ma manutenzione più frequente (spurgo) e mancanza posizione climb. Comunque cambia poco azionare con i due pollici i due comandi blocco.
- comando DT bellissimo ma duro da azionare e incerto nella tenuta della posizione Lock.

Devo proseguire i test con le varie tarature visto che ho avuto un infortunio inizio Gennaio e sto ricominciando a uscire ora.
Comunque se vai nella sezione pesate ci sono oltre alle pesate di questo ammo anche impressioni montaggio e sensazioni guida.
« Ultima modifica: Febbraio 20, 2019, 10:27:51 pm da Giosh63 »
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Re:Cannondale Scalpel SI Team 2017 tg. M di Giosh [9.145 gr]
« Risposta #144 il: Febbraio 20, 2019, 11:09:27 pm »
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in fase iniziale passare da un unico gesto per sbloccare al dover ricordarsi in che posizione è (per me che non ho il remoto)è abbastanza traumatico, la situazione con il proseguire dei km stai migliorando .
sto lavorando ancora con le pressioni che adesso sono molto più basse rispetto che con monarch ...
comunque per ora soddisfatto, per uno come me che in salita spesso pedalava (non avendoli separati)con la forcella bloccata ora posso gestire il retro separatamente e scegliere se e quando lavorare di braccia .
voto 4 stelle ,lo ricomprerei ....mi piacerebbe conoscere se esiste tabella pressioni dt Swiss consigliata
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Offline Giosh63

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Re:Cannondale Scalpel SI Team 2017 tg. M di Giosh [9.145 gr]
« Risposta #145 il: Febbraio 21, 2019, 12:38:58 am »
Le tabelle pressione aria di solito sono nei manuali uso della bici, il progetto tiene conto dell'ammortizzatore scelto dai progettisti inserito nello schema sospensivo della bici in questione. Questa varia, perché ad esempio un monocross come sulla Scalpel o i bracci di leva di un Horst link cambiano significativamente la sollecitazione a parità di escursione ruota.
A pagina 20-21 del manuale uso e manutenzione DT spiegano solo la regolazione del SAG. Va portato a 8 bar e dopo essere saliti in sella con lock inserito va sbloccato e il SAG deve stare tra 20 e 35%. Niente che non sappiamo già. Il settaggio preferito va trovato quindi a forza di prove...
Sulla Scalpel Ocho c’è un adesivo sul link sospensione, ma è riferito al Fox che monta ora.
« Ultima modifica: Febbraio 21, 2019, 10:23:45 am da Giosh63 »
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Re:Cannondale Scalpel SI Team 2017 tg. M di Giosh [9.145 gr]
« Risposta #146 il: Febbraio 25, 2019, 11:10:34 am »
DT ha risposto a tempo record. Non è possibile modificarlo, solo mettere la leva di bloccaggio in sostituzione del remote.

"Unfortunately, our X313 Carbon only comes with the 45° cable orientation.
The only modification we can offer is lever <> remote but it needs a full service (oil bleed), so it does not really worth it for your need."
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« Risposta #147 il: Febbraio 02, 2020, 03:13:33 pm »
Aggiornamento AXS con pulegge Extralite
Ma c’è un’altro upgrade in arrivo... anzi 4.


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« Ultima modifica: Febbraio 02, 2020, 05:41:20 pm da Giosh63 »
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« Risposta #148 il: Febbraio 02, 2020, 05:34:53 pm »
Batticatena Carbon autocostruito (6gr.) e dischi Hope Race.
Non fanno parte dei 4 upgrade, che riguarderanno drivetrain, ruote freni e comparto sella (modifica).




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« Ultima modifica: Febbraio 02, 2020, 05:41:05 pm da Giosh63 »
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Re:Cannondale Scalpel SI Team 2017 tg. M di Giosh [9.145 gr]
« Risposta #149 il: Febbraio 02, 2020, 05:39:49 pm »



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