Cannondale Scalpel SI Team 2017 tg. M di Giosh [9.145 gr]

[Giosh63]

Il tubo freno lo farei passare dentro


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Dici? Ma non va a intralciare il movimento dello stelo? Bisognerebbe almeno proteggere il cavo....

Io lo farei passare DIETRO
Lascia totalmente il fender libero
Dalla pinza sali dritto, poi una fascetta dopo 4/5cm dalla fine del fender (come altezza circa) e una sotto la piastra..
Fai passare cavo dentro alla Lefty e hai il tubo protetto, funzionante e senza particolari che sporgono

Grazie Dani! Quindi se ho capito bene il cavo sale dietro la Lefty, corretto? Poi per "dentro" intendi che passa all'interno delle due piastre per poi fare la curva e andare sulla curva?
Un po' come il mio vecchio motocross... 

[Giosh63]

Il tubo freno lo farei passare dentro


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Dici? Ma non va a intralciare il movimento dello stelo? Bisognerebbe almeno proteggere il cavo....

Basta guardare le foto della bici originale per rendersi conto che il tubo passa dietro , ma è una regola per tutte le bici

Grazie Max, scusa ho un processore a 1 Hz, ma nn capisco. Il tubo sulla originale Scalpel passa come ora...

[Barons]

Interno alla forcella sotto , salendo su stelo ok.....ricordi che già te lo dissi????

[Giosh63]

Interno alla forcella sotto , salendo su stelo ok.....ricordi che già te lo dissi????

Grazie Michele!! Che tara che sono, ora ho capito. Vero anche la C2 lo aveva cosi' adesso che ricordo. Grazie a tutti! Vi devo una birra se venite a pedalare con noi sul lago. 
Gio

[Barons]

Interno alla forcella sotto , salendo su stelo ok.....ricordi che già te lo dissi????

Grazie Michele!! Che tara che sono, ora ho capito. Vero anche la C2 lo aveva cosi' adesso che ricordo. Grazie a tutti! Vi devo una birra se venite a pedalare con noi sul lago. 
Gio

[danibiker]

Il tubo freno lo farei passare dentro


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Dici? Ma non va a intralciare il movimento dello stelo? Bisognerebbe almeno proteggere il cavo....

Io lo farei passare DIETRO
Lascia totalmente il fender libero
Dalla pinza sali dritto, poi una fascetta dopo 4/5cm dalla fine del fender (come altezza circa) e una sotto la piastra..
Fai passare cavo dentro alla Lefty e hai il tubo protetto, funzionante e senza particolari che sporgono

Grazie Dani! Quindi se ho capito bene il cavo sale dietro la Lefty, corretto? Poi per "dentro" intendi che passa all'interno delle due piastre per poi fare la curva e andare sulla curva?
Un po' come il mio vecchio motocross... 

Qui si vede...lo uso da 4k km così e la trovo una soluzione migliore

[Giosh63]

Grazie Dani! Quindi se ho capito bene il cavo sale dietro la Lefty, corretto? Poi per "dentro" intendi che passa all'interno delle due piastre per poi fare la curva e andare sulla curva?
Un po' come il mio vecchio motocross... 
[/quote]

Qui si vede...lo uso da 4k km così e la trovo una soluzione migliore
[/quote]

Allora è come avevo capito. Tra l'altro forse si risparmia anche qualcosa come cavo. Grazie.

[speggio]

Il tubo freno lo farei passare dentro


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fallo passare dietro.cioè diritto all'ingresso della pinza

[Giosh63]

Il tubo freno lo farei passare dentro


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fallo passare dietro.cioè diritto all'ingresso della pinza

Grazie mille! Okk

[fascino]

avevo pensato la stessa cosa, ma ancora non l'ho fatto; ma la ritengo la soluzione migliore (ed a memoria anche sulla vecchia lefty della mia flash l'avevo fatto passare dietro)

[Giosh63]

avevo pensato la stessa cosa, ma ancora non l'ho fatto; ma la ritengo la soluzione migliore (ed a memoria anche sulla vecchia lefty della mia flash l'avevo fatto passare dietro)

Perfetto! Solo che ti ho già fatto i 2 forellini per il cavallotto del cavo.

[fascino]

avevo pensato la stessa cosa, ma ancora non l'ho fatto; ma la ritengo la soluzione migliore (ed a memoria anche sulla vecchia lefty della mia flash l'avevo fatto passare dietro)

Perfetto! Solo che ti ho già fatto i 2 forellini per il cavallotto del cavo.

e vabbè così ho la doppia possibilità di scelta 

[Giosh63]

Altre foto

[Giosh63]

Altra foto

[Giosh63]

Il primo dei fender autocostruiti. Sottovuoto. Ne ho stampati altri, tutti nell'intorno dei 14/16gr. Ho lasciato la grigliatura laterale che svuoterò con il dremel appena ho tempo, per estetica. Superficie composito lasciata naturale, apposta senza vernice.
Ho laminato anche dei proteggi pedivelle in carbonio (sono montati se li vedette) ma sono una prova, non soddisfatto.