Grammomania (questo vortice senza via di scampo)

[lisztiano]

E' un desiderio di tanti possessori di Addict.

Ci sarà a breve qualcosa in vendita anche più leggero: 80 vs 120 gr - ho letto sarà in vendita su http://www.gs-caxxxxxm/ - 150 Euro probabilmente+

Foto in allegato.

Poi forse anche Ritchey si deciderà a fare qualcosa (più pesante).

Ritchey è in arrivo (alla buon ora):

Il primo a sinistra bianco è un Ritchey senza arretramento, ma mi pare dalla foto con diametro maggiore...

Comunque il prof Columbia Kirchen ha già il prototipo originale Ritchey, visto al Tour di California nel febbraio 2009 - link: http://www.cyclingnews.com/tech.php?id=/photos/2009/tech/news/02-23/Columbia_Kirchen_Addict_seatpost_head

Anch'io non esiterei a prenderne uno: la posizione in sella migliorerebbe molto e forse anche il mal di schiena si attenuerebbe (è calato molto in verità negli ultimi tempi; 9 colli lungo con male sopportabile, nonostante sforzo esagerato: 6.52 ore in un caldo infernale!!!!)

........ grazie cardiobike,
grandissima notizia, spero solo di trovarlo presto e con il diametro giusto 

[lisztiano]

Rieccomi ad aprire il mio vecchio topic,
quale è la novità?...... il telaio!!!!
restituito il vecchio ma validissimo SCOTT R1 Addict IMP con GIANT TCR Advanced SL ISP.
E la leggereza? ..... giudicate voi 

[lisztiano]

.... altre curiosità, forcella con tubo manubrio ancora da tagliare

[lisztiano]

Serie Sterzo

[lisztiano]

..... attacco sella

[lisztiano]

solo telaio con tubo sela integrato

[lisztiano]

..... sicuramente non ha le stesse caratteristiche di leggerezza del vecchio e validissimo R1, la differenza sarà circa di 150 grammi in più, ma in compenso guadagnerò nel miglior rapporto tra leggerezza-rigidità-confort cui GIANT è una delle poche che può offrire.
Spero di confermare queste caratteristiche dopo averlo provato 

[Luca57]

non hai certo lasciato una bici "qualunque".

[lisztiano]

non hai certo lasciato una bici "qualunque".

Ripeto, assolutamente non posso lamentarmi dello SCOTT, avevo costruito un bel mostro, però conosco la qualità GIANT, specialmente nelle doti di confort, nonostante questa qualità smbra non perdere la reattività, ho il muletto che è un GIANT TCR Advanced 2008 che mi conferma il tutto 

[picurarudellischimbordi]

non hai certo lasciato una bici "qualunque".

Ripeto, assolutamente non posso lamentarmi dello SCOTT, avevo costruito un bel mostro, però conosco la qualità GIANT, specialmente nelle doti di confort, nonostante questa qualità smbra non perdere la reattività, ho il muletto che è un GIANT TCR Advanced 2008 che mi conferma il tutto 

parole sante .....
ti posso assicurare che ai preso un mostro di telaio sia perchè lo tenuto sottomano per ispezionarlo per bene 
e sopratutto tutte le persone che lo usano dalle mie parti non si lamentano di niente anzi mi dicono che tiene una reattività unica

[lisztiano]

non hai certo lasciato una bici "qualunque".

parole sante .....
ti posso assicurare che ai preso un mostro di telaio sia perchè lo tenuto sottomano per ispezionarlo per bene 
e sopratutto tutte le persone che lo usano dalle mie parti non si lamentano di niente anzi mi dicono che tiene una reattività unica

Grazie, è confortante avere già delle conferme, adesso aspetto solo di provarlo, altro aspetto positivo è che quando scendo dal muletto e salgo sul nuovo mostro, non troverò particolari differenze nella geometria 

[X-trasgrilli]

innanzitutto bentornato! Erano secoli che non scrivevi più;
poi ti faccio i miei complimenti per il nuovo gioiellino che non ti nacondo, è sempre stato uno dei miei telai preferiti.
I primi esemplari non sono stati esenti da piccoli difetti di gioventù, presto però sistemati.

Goditelo e facci sapere come ti  troverai rispetto al vecchio.

[lisztiano]

innanzitutto bentornato! Erano secoli che non scrivevi più;
poi ti faccio i miei complimenti per il nuovo gioiellino che non ti nacondo, è sempre stato uno dei miei telai preferiti.
I primi esemplari non sono stati esenti da piccoli difetti di gioventù, presto però sistemati.

Goditelo e facci sapere come ti  troverai rispetto al vecchio.

Grazie ExtraSgrilli,
bentrovato ancora nel forum, grazie per il complimenti, la mia assenza era dovuta alla mancanza di aggiornamenti ma adesso eccomi qua, farò sapere le mie impressioni appena testato 

[lisztiano]

Ragazzi ...... problema mostruoso!!!!!
il vecchio mostro (SCOTT) aveva la scatola del movimento centrale da 68 e avevo comprato la ZIPP VUMA QUAD BB30 appositamente con i cuscinetti per quel tipo di scatola.
Adesso mi ritrovo con il nuovo telaio avente il nuovo standard BB86 (che avevo calcolato) ed il problema è che probabilmente la ZIPP non ha ancora creato gli adattatori (che non avevo calcolato).
Dopo essermi svenato tanto per una guarnitura di altissimo livello eccomi che adesso mi ritrovo con il sedere in terra, come posso risolvere il problema? Qualcuno sa se esistono adattatori di altra marca compatibili?
Speriamo bene