Shimano 2018 12v

[Giosh63]

Concordo 100%

[SuperFango]

Buongiorno,
si sa nulla di compatibilità carbon-ti/shimano 12v? 
grazie

Notizia fresca di ieri, ho appena richiesto nuovamente a Shimano Europe se ci sono delle novità e mi hanno ribadito che nessuno legalmente può realizzare ruote libere compatibili MicroSpline al di fuori di DT Swiss, I9, Mavic e Newmen...
Evidentemente chi le realizza lo fa a rischio di azione legale da parte dei giapponesi. 

Grazie

[SuperFango]

Non sentiamo la mancanza

Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

io sì 
mi scoccia -e non poco- cambiare mozzo...

[michi100]

usa pacco pignoni XD e non cambi mozzo

[SuperFango]

fammi capire: converto il mozzo carbon-ti con RL shimano, a mozzo con RL sram, ci monto cassetta sram 12v e il resto della trasmissione XT?

è fattibile?

[monticone]

Non sentiamo la mancanza

Onestamente neppure io... qualche sporadica richiesta l'abbiamo avuta, ma nulla di straordinario.

Considerate che  è comunque possibile montare una cassetta pignoni 12s XD (SRAM o compatibile) per utilizzare il gruppo XTR 12s (ed i prossimi XT, SLX...).

Insomma nulla è impossibile. 

[max67]

fammi capire: converto il mozzo carbon-ti con RL shimano, a mozzo con RL sram, ci monto cassetta sram 12v e il resto della trasmissione XT?

è fattibile?

se hai un mozzo con corpetto XD , puoi usare campio e manettino Shimano , e cassetta compatibile XD

[Giosh63]

Non sentiamo la mancanza

Onestamente neppure io... qualche sporadica richiesta l'abbiamo avuta, ma nulla di straordinario.

Considerate che  è comunque possibile montare una cassetta pignoni 12s XD (SRAM o compatibile) per utilizzare il gruppo XTR 12s (ed i prossimi XT, SLX...).

Insomma nulla è impossibile. 

Aggiungo che se non si ha bisogno della versione race 10-45, che sembra incontrare molti favori presso i "gareur" la loro 10-51 è perfettamente comparabile all'Eagle.
Per la dolcezza di cambiata basta e avanza il gruppo cambio. Appena ho due minuti stilo la prova della mia accoppiata XTR 12 cambio-pacco Ingrid.

[alone]

su questo Giosh non concordo..
la curiosita' di provare la loro scalatura  sui 4 finali 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51T è tanta..

[SuperFango]

Non sentiamo la mancanza

Onestamente neppure io... qualche sporadica richiesta l'abbiamo avuta, ma nulla di straordinario.

Considerate che  è comunque possibile montare una cassetta pignoni 12s XD (SRAM o compatibile) per utilizzare il gruppo XTR 12s (ed i prossimi XT, SLX...).

Insomma nulla è impossibile. 

Aggiungo che se non si ha bisogno della versione race 10-45, che sembra incontrare molti favori presso i "gareur" la loro 10-51 è perfettamente comparabile all'Eagle.
Per la dolcezza di cambiata basta e avanza il gruppo cambio. Appena ho due minuti stilo la prova della mia accoppiata XTR 12 cambio-pacco Ingrid.

io che sono tutto fuorché "race", con la 10/45 monterei una corona da 28 e avrei più allungo e più agilità della mia attuale 30-11/46
e non avrei la padellazza da 51 

[monticone]

fammi capire: converto il mozzo carbon-ti con RL shimano, a mozzo con RL sram, ci monto cassetta sram 12v e il resto della trasmissione XT?

è fattibile?

se hai un mozzo con corpetto XD , puoi usare campio e manettino Shimano , e cassetta compatibile XD

Brao... Rico lo sta facendo da parecchi mesi.

[monticone]

Prediligere un gruppo piuttosto che un altro per la differenza di scallatura di UN dente sul pacco pignoni mi sembra quantomeno bizzarro...   

Differenze ce ne saranno altre, peso, prezzo, gradevolezza estetica, reperibilità dei ricambi, l'affezione al marchio...

[SuperFango]

no no aspetta, prediligo shimano, sì, ma se posso montare una cassetta 12v sul mio mozzo carbon-ti (attualmente con RL SHIMANO), cambiando il corpetto ruota libera, chiaramente ci metterei una sram 10-50 con una corona da 30 davanti...

non ho capito però se sul mio mozzo, è possibile passare da corpetto shimano a xd 

[max67]

no no aspetta, prediligo shimano, sì, ma se posso montare una cassetta 12v sul mio mozzo carbon-ti (attualmente con RL SHIMANO), cambiando il corpetto ruota libera, chiaramente ci metterei una sram 10-50 con una corona da 30 davanti...

non ho capito però se sul mio mozzo, è possibile passare da corpetto shimano a xd 

cavolo se la carbon-ti non faceva il corpetto XD per i propi mozzi , da mo che avrebbe chiuso la serranda 

[alone]

Prediligere un gruppo piuttosto che un altro per la differenza di scallatura di UN dente sul pacco pignoni mi sembra quantomeno bizzarro...   

Differenze ce ne saranno altre, peso, prezzo, gradevolezza estetica, reperibilità dei ricambi, l'affezione al marchio...

Marco, che dici???mi prendi in giro?'
 non è certo il 51 che puo' fare la differenza!

  sarebbe interessante provare la sensazione che puo' dare il diverso salto, piu' progressivo, fra le dentature degli ultimi 4 pignoni.

che poi, se funziona, chi  impedisce ai vari produttori esistenti ( e in arrivo  ) di  copiarla..??