Cannondale Fsi Carbon

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l'ho venduta il mese scorso per la SLR Boost carbon.
Niente da segnalare..robusta, leggera il giusto, comoda 
l'ho cambiata solo per risparmiare un po di peso 

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Ragazzi dovrei cambiare il cuscinetto inferiore della serie sterzo. Smontata la forcella e il tubo Darimo...come lo tolgo e inserisco quello nuovo ? A "martellate" in entrambi i casi estrazione - rimontaggio ? 

up !

[Simone1991]

Ragazzi dovrei cambiare il cuscinetto inferiore della serie sterzo. Smontata la forcella e il tubo Darimo...come lo tolgo e inserisco quello nuovo ? A "martellate" in entrambi i casi estrazione - rimontaggio ? 

up !

Se è come per la vecchia flash io utilizzavo per togliere tubo in gomma e piano piano toglievo dando piccoli colpetti su tutti i punti della circonferenza per fare uscire piano piano, stessa cosa per inserirlo, usavo martello di gomma a battere su lastra in gomma, poi magari con la fai c'è una procedura particolare

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Nel bel mezzo di questo periodaccio ho fatto qualche modifica a questa "racer" che ancora mi soddisfa. Nel frattempo che deciderò sul suo futuro ho fatto i seguenti upgrade:

Forcella Lefty Carbon by Fluid Works
Sella SLR Boost carbon Flow
Manopole Easy Grips (60 gr)
Gomme Pirelli Scorpion H Lite
Nastro protettivo telaio  All Mountain

Peso 9 kg secchi, senza Garmin 530 e supporto.

 

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questo upgrade lo consiglio a tutti, a meno che non abbiate un blocco come sulle Canyon sullo sterzo. 

[alone]

veramente fascinosa..complimenti 

[maci79]

colore top!!!