Autore Topic: BMC ROADMACHINE 01  (Letto 13683 volte)

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Offline virgil

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Re:BMC ROADMACHINE 01
« Risposta #15 il: Febbraio 20, 2018, 04:01:30 pm »
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quasi spettacolare.

uno meno barbone ci avrebbe messo l'etap disc, che shimano e shimano.

non ci sono più i ranzani di una volta  :no:   :cray:

 :wink_smilie: bravo virgli

Andre i tempi sono cambiati  :biggrin2:

complimenti !

una curiosità, che tu sappia i mozzi son fatti ancora con componentistica DT Swiss ?

non lo so

Beh quello della guarnitura è un upgrade che puoi fare in futuro, anche se ovviamente a livello funzionale non vai a guadagnarci niente.
Questa in pratica è la versione long distance di BMC, mentre quella disc più race qual'è? Mi ricordo quella color verdino che era molto bella.
E la taglia?

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la disk più "race" è la team machine, più bassa di un cm di tubo sterzo se non sbaglio. La mia è taglia M

Sono due telai costruttivamente diversi mi pare di aver capito, la RM è più rigida in certi punti e più "assorbente" in altri per garantire un pelo più di confort.
Bici della madonna!!! Fantastica...
E te lo dice uno che ha il teammachine...
Io ne sono veramente entusiasta.
Per limare peso a costo zero quando l'ho presa ho sostituito ancora prima di ritirarla l'ultegra di2 con il dura ace meccanico.
I gruppi completi costano praticamente uguale però è circa 300 grammi più leggero. Ho tenuto le ruote di serie dt swiss che sono discrete e che mi sono promesso di pesare a breve.
Le tue ruote sono da sbavo potente.
Io sono arrivato a 7.2 kg cambiando solo piega.
Il sistema integrato per stem lo trovo eccezionale anche per fissare in maniera pulita ed elegante Garmin faretti gopro ecc ecc.

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non tornerò mai più al meccanico neanche su mtb  :biggrin2:

Ma che meraviglia :63: :63: :63:
La nuova frontiera delle bici da strada... i Puristi digeriscono poco i freni a disco, ma una volta provati non si torna indietro :biggrin2:
Complimenti Davvero... ci saranno tanti km da fare, anche in mia compagnia :naughty:

Gian sicuro fra poco vengo in Toscana  :wub:

Offline il_conti

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Re:BMC ROADMACHINE 01
« Risposta #16 il: Febbraio 20, 2018, 04:15:44 pm »
Il top sarebbe mettere la giunzione del di2 come sul teammachine. Esteticamente sarebbe ancora meglio di adesso.
Non c'è la possibilità sulla ROADMACHINE?

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Offline virgil

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Re:BMC ROADMACHINE 01
« Risposta #17 il: Febbraio 20, 2018, 06:40:23 pm »
Cioè cosa dovrei fare? E' un componente apposta per la BMC? l'alloggiamento c'è ma ora ha un tappo.... in pratica cosa si deve collegare?

Offline il_conti

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Re:BMC ROADMACHINE 01
« Risposta #18 il: Febbraio 20, 2018, 07:04:59 pm »
Cioè cosa dovrei fare? E' un componente apposta per la BMC? l'alloggiamento c'è ma ora ha un tappo.... in pratica cosa si deve collegare?
La giunzione che hai sotto l'attacco manubrio per i cavi del di2 finirebbe dentro al telaio usando la placchetta apposita. Io a casa ce l'ho in quanto avendo il meccanico ho messo la placchetta con i 2 fori per i cavi dei deragliatori.
Praticamente nel tuo caso non vedresti più neanche un cavo sotto l'attacco manubrio.
Per la teammachine è possibile.... ma credo anche per la tua.

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Offline Money

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Re:BMC ROADMACHINE 01
« Risposta #19 il: Febbraio 20, 2018, 08:57:48 pm »
La centralina è un componente standard, BMC ha aperto il telaio nel punto in foto e la mettono lì, tutti gli altri la mettono al posto di un tappo del nastro manubrio.
Io la volevo sostituire alla mia uguale a quella di Virgil perché ho sostituito la mia Road01 con un SRL01 come quello in foto, ma avrei dovuto sborsare circa 160 euro in più, perché oltre alla centralina c'è la prendere un cablaggio diverso.
Per poi sortire con quasi lo stesso effetto, anche con la centralina sotto all' attacco non si vede quasi niente, BMC ha inventato un piccolo supporto che non ha bisogno della fascetta che è fornita da Shimano.
Ok lo ammetto sono appassionato e follemente innamorato del Marchio via...
Queste bici vanno troppo bene cavolo :cheers:

Offline Money

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Re:BMC ROADMACHINE 01
« Risposta #20 il: Febbraio 20, 2018, 08:59:53 pm »
Comunque sulla Road gli sportelli che hai te Mauro sono per il meccanico...


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Re:BMC ROADMACHINE 01
« Risposta #21 il: Febbraio 20, 2018, 09:09:51 pm »
Comunque sulla Road gli sportelli che hai te Mauro sono per il meccanico...
Non male anche la Team
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Offline il_conti

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Re:BMC ROADMACHINE 01
« Risposta #22 il: Febbraio 20, 2018, 09:14:32 pm »
Comunque sulla Road gli sportelli che hai te Mauro sono per il meccanico...
Non male anche la Team
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Bel mezzo!!!
Gli sportellini si cambiano in base se hai il meccanico o il di2... domani metto 2 foto appena sono a casa...
La mia è più plebea!

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Offline Money

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Re:BMC ROADMACHINE 01
« Risposta #23 il: Febbraio 20, 2018, 09:18:35 pm »
L' avevo vista la tua bici, il Nerone è  sempre stupendo!!!
Le hanno verniciate troppo bene alternando il lucido all' opaco... Bellissime niente da aggiungere!!! :cheers:

Offline walerio

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Re:BMC ROADMACHINE 01
« Risposta #24 il: Febbraio 20, 2018, 09:42:47 pm »
L' avevo vista la tua bici, il Nerone è  sempre stupendo!!!
Le hanno verniciate troppo bene alternando il lucido all' opaco... Bellissime niente da aggiungere!!! :cheers:
Pienamente d'accordo le foto non rendono giustizia alla finitura a contrasto lucido opaco, per conto mio bellissimo!

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Le tue vacanze nella natura!!
3494349677 Valerio
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Offline spaceman

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Re:BMC ROADMACHINE 01
« Risposta #25 il: Febbraio 21, 2018, 09:47:46 am »
Tanta roba sta BMC.

Quanto pesano le Lightweight?

Offline virgil

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Re:BMC ROADMACHINE 01
« Risposta #26 il: Febbraio 21, 2018, 09:50:20 am »
1.250 gr , hanno il canale un po’ più largo e cerchio da 48mm


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Offline eliflap

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Re:BMC ROADMACHINE 01
« Risposta #27 il: Febbraio 21, 2018, 04:49:37 pm »
ma sono tubolari o no le ruote ?

Offline speggio

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Re:BMC ROADMACHINE 01
« Risposta #28 il: Febbraio 21, 2018, 05:31:06 pm »
ma sono tubolari o no le ruote ?
Non lo sa neanche lui... :bleh: :bleh: :laughing1: :laughing1:

Offline virgil

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Re:BMC ROADMACHINE 01
« Risposta #29 il: Febbraio 21, 2018, 06:35:38 pm »
Speggio sei sempre il peggiore  :biggrin2: :biggrin2:

Andre sono tubolari si  :63: