Autore Topic: CANNONDALE 2019-22  (Letto 150820 volte)

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Offline RightClick

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Re:CANNONDALE 2019-21
« Risposta #1440 il: Settembre 20, 2021, 03:17:05 pm »
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chissà quali mirabolanti promesse, ma non c'è nulla (di legale) che possa comprare per migliorare i miei tempi ? :wut30:
« Ultima modifica: Settembre 21, 2021, 08:50:37 am da RightClick »

Offline Uss

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Re:CANNONDALE 2019-21
« Risposta #1441 il: Settembre 20, 2021, 08:12:10 pm »
Trovata in rete...forse è ora di rinominare il Topic 2022???

Forse mi sbaglio, ma sembra di vedere un carro ht con fulcro al tubo piantone per lasciar flettere il carbonio come avviene già sulla Topstone..
Se è così, era una soluzione che girava nell'aria da tempo.. Praticamente l'anello di congiunzione tra front e full..
« Ultima modifica: Settembre 20, 2021, 08:39:51 pm da Uss »
Chi pensa dà fastidio anche se è muto come un pesce

Offline RightClick

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Re:CANNONDALE 2019-21
« Risposta #1442 il: Settembre 21, 2021, 08:52:43 am »
Praticamente l'anello di congiunzione tra front e full..

E' dalla Plexus che sento parlare di questa congiunzione  :biggrin2:

Offline Uss

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Re:CANNONDALE 2019-21
« Risposta #1443 il: Settembre 21, 2021, 03:28:22 pm »
Praticamente l'anello di congiunzione tra front e full..

E' dalla Plexus che sento parlare di questa congiunzione  :biggrin2:


E' vero..
Cannondale con la Scalpel 26 pollici e il brevetto "zero pivot" c'era andata vicino..Con la Topstone hanno realizzato qualcosa di unico ma il concetto costruttivo forse calza per una gravel, mentre per una mtb risulta troppo delicato..Staremo a vedere
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Offline RightClick

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Re:CANNONDALE 2019-21
« Risposta #1444 il: Settembre 21, 2021, 04:59:03 pm »
...Plexus che poi fu un'idea proposta a Tom RItchey, dal nostro mitico Patrick "Ray" Pugliese  :biggrin2:

Tornando IT, se la foto postata è vera, vedo quell'assottigliamento dei foderi orizzontali, stile Scalpel, proprio in questo senso. Il problema è che la gestione della flessione delle softail senza un controllo del ritorno mi ha sempre fatto storcere il naso.
« Ultima modifica: Settembre 21, 2021, 05:01:18 pm da RightClick »

Offline Uss

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Re:CANNONDALE 2019-21
« Risposta #1445 il: Settembre 21, 2021, 08:37:25 pm »
...Plexus che poi fu un'idea proposta a Tom RItchey, dal nostro mitico Patrick "Ray" Pugliese  :biggrin2:

Tornando IT, se la foto postata è vera, vedo quell'assottigliamento dei foderi orizzontali, stile Scalpel, proprio in questo senso. Il problema è che la gestione della flessione delle softail senza un controllo del ritorno mi ha sempre fatto storcere il naso.


Non ho mai provato la Topstone (dove viene demandato l'assorbimento a questo carro rivoluzionario infulcrato nel piantone) ma come dici tu, non si capisce come intendere questo sistema, sia nel ritorno, che nella restituzione della potenza impressa in piedi sui pedali.
Probabilmente si cerca un compromesso lavorando sullo spessore del carbonio nel carro, magari in funzione delle taglie
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Offline danielefiori

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Re:CANNONDALE 2019-21
« Risposta #1446 il: Settembre 21, 2021, 09:45:57 pm »
A me sembra molto simile al telaio dell’attuale Trail in alluminio... Forse si intravede un assottigliamento del fodero basso del carro, tipo flex pivot della Scalpel?


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Offline RightClick

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Re:CANNONDALE 2019-21
« Risposta #1447 il: Settembre 22, 2021, 08:28:37 am »
si mi sembra di si. Conto anche 32 raggi e cerchio differenziato in altezza tra anteriore e posteriore...vedremo

Offline tankerboy

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Re:CANNONDALE 2019-21
« Risposta #1448 il: Settembre 22, 2021, 09:10:18 am »
reggisella simil Save
Volo ergo sum

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Re:CANNONDALE 2019-21
« Risposta #1449 il: Settembre 22, 2021, 10:07:36 am »
Si vedono un piantone piuttosto verticale (con questa inclinazione lavorerà il Save ?) e angolo di sterzo molto aperto..
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Offline Giosh63

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Re:CANNONDALE 2019-21
« Risposta #1450 il: Settembre 23, 2021, 04:52:18 pm »
Trovata in rete...forse è ora di rinominare il Topic 2022???

Fatto!  :biggrin2:
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Offline tankerboy

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Re:CANNONDALE 2019-22
« Risposta #1451 il: Settembre 27, 2021, 09:42:25 am »
Eccola. Scalpel HT


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Volo ergo sum

Offline RightClick

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Re:CANNONDALE 2019-22
« Risposta #1452 il: Settembre 27, 2021, 09:55:41 am »
abbastanza interessante, peccato non si capisca meglio la geometria del telaio. Ha perso il collarino reggisella a scomparsa.

Offline Pull

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Re:CANNONDALE 2019-22
« Risposta #1453 il: Settembre 27, 2021, 11:08:02 am »
Da quel poco che si vede non sembra avere un carro softail sembrerebbe proprio rigida

Offline Giosh63

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Re:CANNONDALE 2019-22
« Risposta #1454 il: Settembre 27, 2021, 11:21:33 am »
Eccola. Scalpel HT

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Grandissimo!!!
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