CANNONDALE 2019-22

[il_conti]

Quelli intelligenti fanno i tubi dritti e i fermi per le forcelle che non si vedono nemmeno.
Il fermo non è il plasticone tenuto dalla vite. La rotazione viene fermata dal dente ricavato nel carbonio della serie sterzo e dell'anello che si mette sulla testa della forcella che ha un'asola con 2 fermi.

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[il_conti]

Quelli intelligenti fanno i tubi dritti e i fermi per le forcelle che non si vedono nemmeno.
Il fermo non è il plasticone tenuto dalla vite. La rotazione viene fermata dal dente ricavato nel carbonio della serie sterzo e dell'anello che si mette sulla testa della forcella che ha un'asola con 2 fermi.

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Questi fermi di solito impediscono al manubrio l'impattare contro il telaio, non alle forcelle, l'impatto della forcella sull'obliquo arriva prima di quello del manubrio sull'orizzontale

Se non tocca la forcella non tocca neanche il manubrio... questo serve per la forcella. E di conseguenza anche per il manubrio.

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[Giosh63]

USS come leggerezza credo che il frame Scott Scale @ 879gr sia più leggero della FSI e Epic HT.

Scusa, ho corretto, avevo scritto una specie di supercazzola  Il migliore come rapporto peso- rigidità . Gli Scale sono i più leggeri ma non i più rigidi. Tra l'altro, (non so se è un dato reale) ma ho spesso sentito parlare di un'alta incidenza di rotture dei telai Scott

Si quello l'ho letto anche io. Sul marrone c'è una buona casistica di rotture.

[alone]

Se non tocca la forcella non tocca neanche il manubrio... questo serve per la forcella. E di conseguenza anche per il manubrio.

 
spiega meglio; forse intendevi che, SE c'è un blocco per la forcella, sicuramente cio' impedisce anche al manubrio di impattare.
ma se il blocco non c'è e la testa della forcella passa libera sotto l'obliquo , sicuramente possono   impattare ,se non il manubrio stesso, i comandi sull'orizzontale!
 Io infatti ho messo  un giro di shelter nel punto dell'orizzontale soggetto a tale rischio..
 

[il_conti]

Se non tocca la forcella non tocca neanche il manubrio... questo serve per la forcella. E di conseguenza anche per il manubrio.

 
spiega meglio; forse intendevi che, SE c'è un blocco per la forcella, sicuramente cio' impedisce anche al manubrio di impattare.
ma se il blocco non c'è e la testa della forcella passa libera sotto l'obliquo , sicuramente possono   impattare ,se non il manubrio stesso, i comandi sull'orizzontale!
 Io infatti ho messo  un giro di shelter nel punto dell'orizzontale soggetto a tale rischio..
 

Si chiaro il senso era quello.
Se cè un blocco per la forcella è intrinseco che nemmeno il manubrio poi vada ad impattare sul telaio.
A parte le lefty che avendo un solo stelo hanno il blocco della rotazione solo in un senso...

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[tarmac]

Gli atleti in coppa del mondo usano la nuova ocho senza tappo della serie sterzo. Presumo per motivi di geometrie diverse (?) dovute all adozione di una forcella diversa?

[tarmac]

Anche Avancini

[tarmac]

E ad occhio direi che hanno eliminato anche lo spessore tra tubo di sterzo e testa forcella.

[Giosh63]

Infatti l’avevo scritto vari post fa. Non hanno distanziale tra piastra e frame.

[tarmac]

Rischiano di buttare serie sterzo e telaio dopo ogni we di gara... Mah!
Cosa non arrivano a fare x il marketing.

[Giosh63]

Rischiano di buttare serie sterzo e telaio dopo ogni we di gara... Mah!
Cosa non arrivano a fare x il marketing.

Beh quelli tra bici ufficiali e muletti vari non gli mancano... se non fanno brutte cadute a sinistra non succede niente.

[tarmac]

Rischiano di buttare serie sterzo e telaio dopo ogni we di gara... Mah!
Cosa non arrivano a fare x il marketing.

Beh quelli tra bici ufficiali e muletti vari non gli mancano... se non fanno brutte cadute a sinistra non succede niente.

Con l attacco sulla ss diretto anche una caduta a dx è letale x il tubo orizzontale

[Barons]

Rischiano di buttare serie sterzo e telaio dopo ogni we di gara... Mah!
Cosa non arrivano a fare x il marketing.

Beh quelli tra bici ufficiali e muletti vari non gli mancano... se non fanno brutte cadute a sinistra non succede niente.

Che progettone  devono anche pensare a dove cadere...

[Giosh63]

Mike ci sono fior di bici che hanno lo stesso problema e lo sai bene. Questo non vuol dire che lo giustifico, è una boiata. Bastava metterci il fermo di rotazione come la FSI. Lei ce l’ha perché la Scalpel no? Tropp costoso modificare gli stampi? Tanto più che il modello ha ancora oltre un anno di vita prima del MY2021.

[Barons]

Mike ci sono fior di bici che hanno lo stesso problema e lo sai bene. Questo non vuol dire che lo giustifico, è una boiata. Bastava metterci il fermo di rotazione come la FSI. Lei ce l’ha perché la Scalpel no? Tropp costoso modificare gli stampi? Tanto più che il modello ha ancora oltre un anno di vita prima del MY2021.

Le uniche bici che conosco sono quelle da dh Dove la forcella doppia piastra picchia ovviamente nel telaio .
Quali sono le altre?