Autore Topic: CANNONDALE 2019-22  (Letto 150788 volte)

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Offline Giosh63

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Re:CANNONDALE 2019-21
« Risposta #990 il: Marzo 26, 2020, 06:28:56 pm »
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La data era il 20 Aprile na ora col virus è slittato tutto...


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Offline Uss

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Re:CANNONDALE 2019-21
« Risposta #991 il: Marzo 26, 2020, 06:47:30 pm »
Sotto l’ammo c’è solo la bielletta che lavora invertita rispetto a quella attuale, niente di nuovo.
Il nuovo è la flessione concertata dove di solito c’è il giunto Horst.
Hanno tenuto i piedi in due scarpe e hanno un Horst e un fodero basso flessibile allo stesso tempo.
E la storia della flessione foderi superiori che sollecita troppo non esiste perché in testa si aprono rispetto ai bassi al max 20mm, niente di preoccupante per un composito studiato appositamente per flettere.


In realtà la flessione dei foderi l'hanno utilizzata anche nei carri in alluminio, la vecchia Habit aveva il carro con questa concezione. Secondo Cannondale non dava alcun problema di affidabilità, perchè l'avevano collaudata con migliaia di cicli di simulazione
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Re:CANNONDALE 2019-21
« Risposta #992 il: Marzo 26, 2020, 07:05:23 pm »
Sotto l’ammo c’è solo la bielletta che lavora invertita rispetto a quella attuale, niente di nuovo.
Il nuovo è la flessione concertata dove di solito c’è il giunto Horst.
Hanno tenuto i piedi in due scarpe e hanno un Horst e un fodero basso flessibile allo stesso tempo.
E la storia della flessione foderi superiori che sollecita troppo non esiste perché in testa si aprono rispetto ai bassi al max 20mm, niente di preoccupante per un composito studiato appositamente per flettere.

Sempre secondo il negoziante :”Ovviamente  nella foto non c'è la versione definitiva, che avra' i foderi del carro piu' sottili per aver un contributo maggiore nella flessione.” risulta?
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Offline Giosh63

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CANNONDALE 2019-21
« Risposta #993 il: Marzo 26, 2020, 08:48:15 pm »
Dalla regia un mio amico (che è più attento) mi fa notare che i foderi bassi modificati si vedono già.
Guardate la foto del team satellite EF in Sudafrica e guardate bene la fine dei foderi bassi, CHE NON SONO MASCHERATI.
Sembra una balestra, in pratica fino a tre quarti i foderi bassi hanno una sezione normale, poi si assottigliano in una sorta di lama piatta che va verso il perno posteriore.
Si vede di più in quella del primo pilota.
In quella del secondo si vede comunque un fodero molto affilato.

« Ultima modifica: Marzo 26, 2020, 09:03:38 pm da Giosh63 »
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Offline Giosh63

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Re:CANNONDALE 2019-21
« Risposta #994 il: Marzo 26, 2020, 08:50:55 pm »
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In realtà la flessione dei foderi l'hanno utilizzata anche nei carri in alluminio, la vecchia Habit aveva il carro con questa concezione. Secondo Cannondale non dava alcun problema di affidabilità, perchè l'avevano collaudata con migliaia di cicli di simulazione
Esatto, era la mia Trail. Oltretutto carro in lega, molto peggiorativo sotto questo aspetto perché come tutti i metalli soffre di fatica, cosa sconosciuta ai compositi.


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Offline tankerboy

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Re:CANNONDALE 2019-21
« Risposta #995 il: Marzo 26, 2020, 09:00:33 pm »



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Re:CANNONDALE 2019-21
« Risposta #996 il: Marzo 26, 2020, 09:02:04 pm »
[emoji106][emoji106] lato drive si vede meglio


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Offline eliflap

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Re:CANNONDALE 2019-21
« Risposta #997 il: Marzo 26, 2020, 10:17:31 pm »


A quanto pare esistevano già prodotti Enve del genere semisconosciuti...questo in foto è del 2019. Estetica discutibile





Belle le due poppe! [emoji23]


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se tanto mi da tanto questo non è un Enve originale ma è un prodotto cinese con tanto di numero negozio di aliexpress .....

di quel modello là si potrebbe trovare altre marche, tipo easton o ritchey a ravanare nello store suddetto .....

non farò la verifica ma ci potrei scommettere un'uscita a cena domani

Offline Giosh63

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Re:CANNONDALE 2019-21
« Risposta #998 il: Marzo 26, 2020, 10:20:36 pm »
Hai occhio clinico, é vero. Sono tanti su AX con questa forma particolare.


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Re:CANNONDALE 2019-21
« Risposta #999 il: Marzo 27, 2020, 11:46:47 am »
non mi risulta affatto che enve abbia mai fatto combo, poi con quella foggia "comune" men che meno

in USA ci sono state ditte più artigianali che ne hanno fatti ma sempre con costi molto alti

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Re:CANNONDALE 2019-21
« Risposta #1000 il: Marzo 27, 2020, 03:04:49 pm »
Penso tu abbia ragione.. l'immagine è su Google alla voce "Enve mtb integrated stem handlebar", ma il link a cui fa riferimento è stato cancellato e l'articolo non è più visibile..
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Offline eliflap

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Re:CANNONDALE 2019-21
« Risposta #1001 il: Marzo 27, 2020, 11:52:23 pm »
eccolo qui : 235 grammi nella foto della pesata


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Re:CANNONDALE 2019-21
« Risposta #1002 il: Marzo 28, 2020, 08:26:22 am »
Mazza quadro è brutta...


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Re:CANNONDALE 2019-21
« Risposta #1003 il: Marzo 30, 2020, 03:50:33 pm »



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« Risposta #1004 il: Marzo 30, 2020, 03:50:57 pm »



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