Autore Topic: Cannondale FSI World Cup 2019 tg. M  (Letto 26776 volte)

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Offline tarmac

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Re:Cannondale FSI World Cup 2019 tg. M
« Risposta #30 il: Ottobre 10, 2018, 09:41:32 am »
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La mia FSI 2017 nella versione finale pesa ora 7,87kg.
La tua con la Ocho può andare senza problemi sotto questo peso.

Poi gli do un occhiata,, cmq credo sia l eagle rispetto all xx1 11v e i raggi delle ruote. Le extralite carbotense che ho pesano 1160 gr reali e la differenza con queste montate sulla cannondale sono solo i raggi Dt swiss aerolite.... pesate nude a ca 1290gr....ma ne sono soddisfattissimo.

Offline tarmac

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Re:Cannondale FSI World Cup 2019 tg. M
« Risposta #31 il: Ottobre 10, 2018, 09:48:10 am »
Le pulegge Extralite le ho già e le avevo anche su un altro cambio XX1 11v prima delle ceramicspeed e lavorano alla grande.
Per le componenti Hopp ci sto pensando e adesso mi fai aumentare i dubbi .... oltretutto questo tuning costa uno sproposito.

Innanzitutto complimenti per il mezzo  :63:

In merito al Tuning del cambio mi limiterei alla gabbia Hopp, rotelline extralite e limare qualche grammo dalla bulloneria... la vite a brugola svasata che fissa la gabbia al corpo cambio è in acciaio  :sick:

Vuoi un indicazione per vedere dove limare??!!  fai l'elenco dei componeni con i pesi e poi li confronti mano mano con quello che si trova in commercio... ad esempio al posto dei dischi Trickstuff avrei messo altro, con un occhio alla tasca potevi scegliere tra gli Hope Race dove a prezzo inferiore avresti recuperato altri grammi  o prendere direttamenti i Carbon-Ti  :biggrin2:
Ciao e grazie per il commento.
Avevo iniziato a fare la lista ma una cosa è assemblare la bici partendo dal telaio e forka un'altra provare a sostiruire.
Oltretutto la stavo aspettando da un po e appena arrivata ho sostituito quello che potevo e avevo già preparato e poi sto cercando di usarla x sfruttare al meglio le ultime giornate di sole.

Le pulegge extralitw ci sono già, manca la gabbia hopp.

Sui dischi e altro hai ragione, ma oltre al peso guardo anche l estetica e questa è molto soggettiva. Cerco sembre di sposare le due anime  :cheers:

Offline RightClick

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Re:Cannondale FSI World Cup 2019 tg. M
« Risposta #32 il: Ottobre 10, 2018, 10:58:58 am »
Devi dire molto bella. ma la taglia è una M proprio ? a vedere le foto mi pare più una L

Offline Giosh63

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Re:Cannondale FSI World Cup 2019 tg. M
« Risposta #33 il: Ottobre 10, 2018, 12:26:51 pm »
La mia FSI 2017 nella versione finale pesa ora 7,87kg.
La tua con la Ocho può andare senza problemi sotto questo peso.

Poi gli do un occhiata,, cmq credo sia l eagle rispetto all xx1 11v e i raggi delle ruote. Le extralite carbotense che ho pesano 1160 gr reali e la differenza con queste montate sulla cannondale sono solo i raggi Dt swiss aerolite.... pesate nude a ca 1290gr....ma ne sono soddisfattissimo.

Ho l'Eagle 12V anche io sulla FSI con cassetta XX1 da 362gr. Per le ruote, i miei cerchi non sono made in Germanyi, ma vanno molto bene, belli rigidi asimmetrici e con canale 28 che è un bel plus per abbassare pressione gomme e migliorare grip.
Su mozzi carbon Ti SP sono a 1160gr a coppia con raggi Alpina.
« Ultima modifica: Ottobre 10, 2018, 07:49:03 pm da Giosh63 »
La vita è come una bicicletta con undici rapporti... Tutti noi abbiamo rotelline che non usiamo mai! (Linus)

Offline tarmac

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Re:Cannondale FSI World Cup 2019 tg. M
« Risposta #34 il: Ottobre 11, 2018, 09:02:25 am »
Devi dire molto bella. ma la taglia è una M proprio ? a vedere le foto mi pare più una L
Ciao,
si è una M, il collarino integrato e i foderi obliqui che si raccordano al nodo di sella la fanno assomigliare quasi a una road-bike.
Ho visto una L e il tubo orizzontale è quasi parallelo al terreno.

Offline tarmac

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Re:Cannondale FSI World Cup 2019 tg. M
« Risposta #35 il: Ottobre 11, 2018, 09:03:31 am »
foto lato SX 1

Offline tarmac

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Re:Cannondale FSI World Cup 2019 tg. M
« Risposta #36 il: Ottobre 11, 2018, 09:04:15 am »
foto lato SX 2

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Re:Cannondale FSI World Cup 2019 tg. M
« Risposta #37 il: Ottobre 11, 2018, 09:04:49 am »
foto lato SX 3

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« Risposta #38 il: Ottobre 11, 2018, 09:05:32 am »
foto lato SX Ocho

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Re:Cannondale FSI World Cup 2019 tg. M
« Risposta #39 il: Ottobre 11, 2018, 09:06:26 am »
foto lato Sx Flat Mount

Offline tarmac

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Re:Cannondale FSI World Cup 2019 tg. M
« Risposta #40 il: Ottobre 11, 2018, 09:07:12 am »
Manubrio

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Re:Cannondale FSI World Cup 2019 tg. M
« Risposta #41 il: Ottobre 11, 2018, 09:48:50 am »


[.....]

Ho pensato anche ai Freni ma se vedi il carro posteriore ho un Flat-Mount con pinza senza adattatore, introvabile su altri impianti e/o in aftermarket.
Stavo per prendere l'impianto della Trickstuff ma oltre a costare 800 e passa euro e tre mesi di tempo per averlo, avrei poi dovuto mettere l'adattatore freno flat-PM che pesa uno sproposito ( circa 20gr. ) e quindi il saldo finale sarebbe quasi lo stesso.

[...]
Per il flat mount anche la FSI 2015 usciva col flat mount. Io ho R1R flat al posteriore, butti giù parecchio rispetto agli SRAM oltre ad avere molta più potenza.

mi spiegate meglio questo passaggio??
« Ultima modifica: Ottobre 11, 2018, 10:15:27 am da alone »

Offline R1el

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Re:Cannondale FSI World Cup 2019 tg. M
« Risposta #42 il: Ottobre 11, 2018, 09:53:22 am »
Puoi montare l impianto frrni che vuoi ma serve un adattatore perché i fori sul telaio sono per lo standard "tipo stradale" quindi ci sono pochi impianti nativi per ora.
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Offline alone

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Re:Cannondale FSI World Cup 2019 tg. M
« Risposta #43 il: Ottobre 11, 2018, 10:00:58 am »
Puoi montare l impianto frrni che vuoi ma serve un adattatore perché i fori sul telaio sono per lo standard "tipo stradale" quindi ci sono pochi impianti nativi per ora.
si, mi sono espresso male.
intendevo chiedere : solo  gli Avid di serie hanno  gia' lo standard flat.??

PS
rimangono , per me, il pezzo debole della bici.
« Ultima modifica: Ottobre 11, 2018, 10:15:50 am da alone »

Offline tarmac

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Re:Cannondale FSI World Cup 2019 tg. M
« Risposta #44 il: Ottobre 11, 2018, 10:25:25 am »
Puoi montare l impianto frrni che vuoi ma serve un adattatore perché i fori sul telaio sono per lo standard "tipo stradale" quindi ci sono pochi impianti nativi per ora.
si, mi sono espresso male.
intendevo chiedere : solo  gli Avid di serie hanno  gia' lo standard flat.??

PS
rimangono , per me, il pezzo debole della bici.

Credo ci sia anche Magura che produce una pinza Flat-Mount, oltretutto sul web impianti flatmount x MTB sono introvabili.
La differenza tra un impianto R1R e i miei Avid non è così importante e con l'adattatore si annulla quasi ....
Ho avuto anche un telaio Mondraker Podium e anche quello aveva l'attacco pinza Flat-Mount. E' una emerita trotata perchè ha bisogno di una placchetta di supporto in acciaio+due viti belle lunghe e pesanti.
Sto cercando qlc di simile in titanio ma non ho trovato niente.
Vediamo se chi passerà alla nuova FSI troverà soluzioni a guarnitura, movimento centrale e pinza disco.