e*thirteen XCX Race Mountain 175mm

[Giosh63]

La SiSL2 ultima versione rinforzata è stata aumentata di circa 10 gr, come da pesate di Eliflap, quindi in linea con la race Face.
La differenza tra DUB e G4 2018 (non rinforzata) è veramente minima parliamo di 10gr al massimo, mi ero fatto tutti i calcoli.
E la DUB è poco rivendibile secondo me, perché obbliga a prendere il MC DUB, col suo menga di perno da 28,99mm.

[Giosh63]

Ma allora come va questa XCX?
Tarmac sei soddisfatto? Qualcuno del forum o amici l’hanno montata?
Nessun problema? È affidabile?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[tarmac]

Io al momento non ho avuto alcun problema, ero titubante sul movimento centrale BOR ma va benissimo, cuscinetti scorrevoli e la guarnitura mi sembra scorrere bene sulle piste obbligate dell'asse e13.

Peso al top e costo non proibitivo, certo, considerato lo sbattimento per farla andare con la scatola movimento cannondale una raceface g5 con 20/30gr in più ci sarebbe andata facilmente e senza dover cambiare mc.

[Giosh63]

Grazie Tarmac[emoji106][emoji106]
Si quella di imporre il proprio MC è un boomerang.
BOR ho montato corone tutte di ottimo livello. Il MC immagino stessa qualità.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[crock]

Ma allora come va questa XCX?
Tarmac sei soddisfatto? Qualcuno del forum o amici l’hanno montata?
Nessun problema? È affidabile?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Io la sto massacrando da un po’, tiene botta anche se si segna facilmente sugli spigoli (consiglio di sostituire la protezione adesiva di serie con qualcosa di più robusto...) ma è anche vero che io guido male, un fortissimo pro italiano l’ha usata in allenamento da agosto a settimana scorsa e l’ha tirata giù perfetta 
Sicuramente è un prodotto che ricomprerei.

Per contro avendo un pressfit devo usare quei merdosissimi cuscinetti flangiati...fsa durato tre uscite, e13 5 uscite, Rotor 700km, adesso ho messo dei ceramicspeed e amen...

[Giosh63]

[emoji106][emoji106] provato i BOR?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[crock]

[emoji106][emoji106] provato i BOR?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

no, ma non so quanto possano essere meglio degli altri. Il vantaggio dei ceramicspeed è che sono in inox e che le sfere in ceramica polverizzano la terra che prima o poi entra nel cuscinetto, quindi durano di più di quelli normali. Oltre ad avere garanzia 5 anni, quindi quando moriranno chiederò la sostituzione gratuita 

[Giosh63]

Faccio una domanda che é abbastanza ovvia ma non trovo conferma da nessuna parte, istruzioni montaggio comprese: la pedivella XCX non drive é solidale all’asse come la DUB, giusto? É laminata sul ragno che fa parte dell’asse e quindi non di può smontare.
Mi confermate?

[tarmac]

Faccio una domanda che é abbastanza ovvia ma non trovo conferma da nessuna parte, istruzioni montaggio comprese: la pedivella XCX non drive é solidale all’asse come la DUB, giusto? É laminata sul ragno che fa parte dell’asse e quindi non di può smontare.
Mi confermate?

Domandona!
Le ho tenute ca 10gg prima di montarle e non ho mai capito se fosse possibile smontare la pedivella dall'asse.
Se anxora non hai in casa la guarnitura posso mandarti le foto che avevo fatto prima del montaggio.

[Giosh63]

Ciao Tarmac! Si grazie se riesci. È la foto della ralla lato non drive quella importante.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[tarmac]

Tutto quello che ho .....

[Giosh63]

Grazie Tarmac. Purtroppo non da idea se sia possibile separarla.

[fitzxarraldo]

Ciao Tarmac! Si grazie se riesci. È la foto della ralla lato non drive quella importante.

la boccola lato esterno presenta quello che ha tutta l'aria di essere l'innesto per una chiave, il che farebbe supporre sia smontabile, o per lo meno che non sia solidale alla pedivella come il DUB

[Giosh63]

In effetti sembrerebbe come dici.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[crock]

non è smontabile, almeno sulla mia la ghiera che indicate voi è incollata (dentro si vede un leggero eccesso di colla).