Autore Topic: Tabella geometrie full XC-Marathon  (Letto 45711 volte)

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Offline Ghirotto

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Re:Tabella geometrie full XC-Marathon
« Risposta #15 il: Novembre 07, 2019, 08:58:55 pm »
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e la Canyon Lux :cheers:


e la Bianchi Methanol FS...e la Mondraker F-Podium... la Stoll M1...la Unno Horn...tutte moderne e con geometrie piuttosto interessanti , non dimenticando che a casa nostra ci sono fior fiore di telai da TITICI a RDR a FM che però facendo anche il "su misura" non hanno una vera e propria tabella da confrontare.

Buon lavoro Giovanni!!!!

Offline Giosh63

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Re:Tabella geometrie full XC-Marathon
« Risposta #16 il: Novembre 07, 2019, 09:00:30 pm »
Di questo passo esaurisco le 9999 colonne di Excel... [emoji23][emoji23][emoji23]
La Unno era già in programma.
Ma ci vuole il mutuo per il kit telaio... [emoji23][emoji23]


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Offline fascino

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Re:Tabella geometrie full XC-Marathon
« Risposta #17 il: Novembre 07, 2019, 10:32:34 pm »
Bel lavoretto  :cheers:

Però te la sei cercata  :bicycle:
Avete problemi con l'assicurazione?
io sono il "medico" per queste malattie ;-)

Offline Giosh63

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Re:Tabella geometrie full XC-Marathon
« Risposta #18 il: Novembre 07, 2019, 10:58:19 pm »
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Offline franzanco

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Re:Tabella geometrie full XC-Marathon
« Risposta #19 il: Novembre 08, 2019, 09:39:15 am »
Sì ma la supercaliber non ha 70,5 gradi di piantone. Impossibile

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Online fitzxarraldo

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Re:Tabella geometrie full XC-Marathon
« Risposta #20 il: Novembre 08, 2019, 10:03:26 am »
Sì ma la supercaliber non ha 70,5 gradi di piantone. Impossibile
70.5 è l'angolo reale del tubo, che è dritto ma ha un offset rispetto al mc. l'angolo effettivo dichiarato è 74°, però come con quasi tutti i telai moderni capire l'angolo che avrai effettivamente alla tua altezza sella è praticamente impossibile dalle tabelle.

Offline Giosh63

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Re:Tabella geometrie full XC-Marathon
« Risposta #21 il: Novembre 08, 2019, 10:06:39 am »
Volevo giusto specificarlo, l’angolo del piantone è calcolato con una retta ideale partendo dal movimento centrale, il problema che ormai il 99% delle full hanno il tubo sella con doppia inclinazione per far posto all’escursione posteriore conseguente gli accorciamenti spinti dei carro per cui è un dato molto aleatorio.


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Offline Giosh63

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Re:Tabella geometrie full XC-Marathon
« Risposta #22 il: Novembre 08, 2019, 10:08:36 am »
Scrivo dettando al cell per cui scusate se ci sono errori.


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Offline POWDERFINGER

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Re:Tabella geometrie full XC-Marathon
« Risposta #23 il: Novembre 08, 2019, 03:41:10 pm »
Bel lavoro, bravo  :winner_first_h4h:

Ora, cronometro alla mano, anzi al manubrio, non ti rimane che provarle tutte* sullo stesso identico percorso da XC, così dalla teoria avremo un risultato reale   :biggrin2:


* Cannondale esclusa ovviamente  :biggrin2:

Offline Giosh63

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Re:Tabella geometrie full XC-Marathon
« Risposta #24 il: Novembre 08, 2019, 03:41:51 pm »
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Offline bach

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Re:Tabella geometrie full XC-Marathon
« Risposta #25 il: Novembre 08, 2019, 04:19:38 pm »
complimenti per il lavoro.

io però nella scelta delle taglie da confrontare userei come parametro il reach (per esempio 435 mm con un discostamento di + o - 10 mm).


Offline Giosh63

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Tabella geometrie full XC-Marathon
« Risposta #26 il: Novembre 08, 2019, 11:10:06 pm »
[emoji106][emoji106] é un’idea. Ma penso,che ci voglia un dato oggettivo per il confronto che cerchi in qualche modo di paragonare i progetto, e questo può essere solo la taglia.
L’evoluzione delle geometrie modifica tutte le quote telaio, e non ruota solo intorno reach, per quanto abbastanza importante.
Il problema é che con allungamenti progressivi dei telai tenendo come base il reach si finirebbe per paragonare taglie tra la M e la L della scorsa generazione (es Spark o Scalpel) con taglie M nuova generazione.
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Offline Giosh63

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Re:Tabella geometrie full XC-Marathon
« Risposta #27 il: Novembre 08, 2019, 11:13:01 pm »
Portate pazienza che inizio settimana aggiorno tutto.


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Offline costa

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Re:Tabella geometrie full XC-Marathon
« Risposta #28 il: Novembre 09, 2019, 10:50:46 am »
Bel lavoro, molto interessante e decisamente molto articolato visto le variabili da tenere in considerazione. Mi permetto di suggerire pero' che la taglia del supercaliber da tener in considerazione ,per un paragone più' corretto , dovrebbe essere la 18,5 ovvero la M/L che a mia esperienza corrisponde alla M di quasi tutte le altre marche.

Offline POWDERFINGER

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Re:Tabella geometrie full XC-Marathon
« Risposta #29 il: Novembre 09, 2019, 12:19:37 pm »
[emoji1787][emoji1787][emoji1787]

L'ho scritto a battuta, ma quello sarebbe IL test.