Autore Topic: LA MIA TURBO LEVO  (Letto 3379 volte)

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Offline Roberto56

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LA MIA TURBO LEVO
« il: Novembre 23, 2019, 01:55:20 pm »
Salve ragazzi voglio essere il primo ad inaugurare la sezione e-bike con una bici degna del forum con una vera elight bike essendo passato dai circa 23 kg. al momento dell'acquisto ai 18.2 kg. attuali
bicicletta:Specy turbo levo expert 2019 taglia L
upgradata in toto salvo telaio,sospensioni e reggisella elen:co i componenti montati per alleggerire il tutto.
manubrio thomson trial carbon rise 15 mm.
attacco renthall
manopole extrelite
sella prologo dimension carbo
pedivalle praxis carbon
pedali kactus flat in magesio con perno in ti
corona xon in ergal 32t
cassetta sram xo1 10-42
cambio xtr 11v
comando cambio xtr
freno anteriore xtr9120 a 4 pistoncini disco hope 200mm.
freno posteriore xtr 9100 a 2 pistoncini disco hope180mm.
ruote space carbon 0s 35 con mozzi carbon ti coperture nobby nik 2.35
catena wipperman connex 11v
perno ruota ant. carbon ti
perno ruota post. specialized
viteria in ergal e titanio
batterie da 500w-700w (differenza di peso fra le batterie 680 gr)
bicicletta godibilissima sia in salita che in discesa vi assicuro che la differenza di peso si sente tantissimo,pero' vi avverto che le e-bike sono pericolose perche' danno assuefazione, e ricordate prima di mugugnare che prima o poi ci arriverete tutti
allego foto:

Offline Roberto56

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Re:LA MIA TURBO LEVO
« Risposta #1 il: Novembre 23, 2019, 01:56:19 pm »
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Offline Roberto56

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Re:LA MIA TURBO LEVO
« Risposta #2 il: Novembre 23, 2019, 01:56:59 pm »
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Re:LA MIA TURBO LEVO
« Risposta #3 il: Novembre 23, 2019, 01:57:48 pm »
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Re:LA MIA TURBO LEVO
« Risposta #4 il: Novembre 23, 2019, 01:58:11 pm »
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Offline Roberto56

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Re:LA MIA TURBO LEVO
« Risposta #5 il: Novembre 23, 2019, 01:58:39 pm »
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Offline Giosh63

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Re:LA MIA TURBO LEVO
« Risposta #6 il: Novembre 23, 2019, 07:58:35 pm »
Bici spettacolare Roberto. E oltre 3kg di alleggerimento tanta roba. Volevo giusto sentire Marco riguardo l’uso dei mozzi leggeri su e bike. La coppia del motore più il Boost sollecita parecchio e i mozzi leggeri sono bei tirati.
Concordo che dia assuefazione. Io ho il modello Carbon precedente ed è già tanto, va usata con parsimonia. Io oltre alle uscite classiche (poche per ora) preferisco usarla per recupero anziché smazzarmi asfalto o rulli.
Poi mi faccio prendere e faccio fuorisoglia e tempi quasi da pro in salita. 😂😂
« Ultima modifica: Novembre 24, 2019, 09:31:19 pm da Giosh63 »
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Offline DurinVIII

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Re:LA MIA TURBO LEVO
« Risposta #7 il: Novembre 23, 2019, 08:37:20 pm »
oh finalmente qualcuno che spende due soldini con criterio su una ebike, ero curioso di vedere fino a che peso si potesse arrivare.

i 15 kg sono inarrivabili?

mezzo super


e ricordate prima di mugugnare che prima o poi ci arriverete tutti

oppure si fa come il 90%: smettono di pedalare...
io se posso non smetto e mi elettrifico...


Volevo giusto sentire Marco riguardo l’uso dei mozzi leggeri su e bike. La coppia del motore più il Boost sollecita parecchio e i mozzi leggeri sono bei tirati.

interessante, coi miei watt non ci avevo pensato, ma con i miei watt + quelli del motore potrebbe già essere un problema!
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Offline Giosh63

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LA MIA TURBO LEVO
« Risposta #8 il: Novembre 23, 2019, 09:21:09 pm »
“i 15 kg sono inarrivabili?”

La batteria e il motore pesano veramente tanto. Fai conto che il resto della bici è una Enduro anche se ha geometrie da Trail.
Ma credo che arriveremo vicino quando finalmente inizieranno a usare batterie a film sottile anziché quelle dei PC di 15 anni fa (facendole passare per tecnologia spaziale) e useranno magneti alle terre rare per i motori.


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Offline Roberto56

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Re:LA MIA TURBO LEVO
« Risposta #9 il: Novembre 23, 2019, 09:22:04 pm »
questa e' la seconda ebike su cui monto queste ruote usandole da due anni senza il minimo problema ne faccio un uso c.c. maraton certamente non percorsi enduro anch'io come giosh spesso la uso per un recupero attivo il giorno dopo un uscita con la scalpel o la synapse, pero' con uscite di 60 km.o piu' e con dislivelli importanti e un tasso di divertimento unico.
arrivare a 15 kg. e' impossibile a meno di comprare bici col motore fauza che pero' non da un livello di assistenza paragonabile e con la batteria da soli 250w contro i 700 della levo, potrei scendere di qualche grammo con dei dischi piu leggeri tipo gli ashima e un attacco manubrio piu' leggero del renthall ma attacchi leggeri da 50mm. non ne ho trovati.

Offline Giosh63

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« Risposta #10 il: Novembre 24, 2019, 12:00:44 am »
La nuova se non sbaglio monta di serie dei cerchi canale 30mm, su cerchi già 29”.
Ma la precedente montava un canale 38mm (!) su 27,5 plus che la rende di fatto un motocross, schiacciasassi.
Immagino avrai trovato delle grosse differenze sopratutto in discesa passando dalle plus canale 38 alle 29 canale 30...


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« Ultima modifica: Novembre 24, 2019, 12:31:23 am da Giosh63 »
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Offline Giosh63

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« Risposta #11 il: Novembre 24, 2019, 12:12:45 am »
Ps ho,pronta la Ingrid 11 della Scalpel da montarci, ma devo cambiare mozzo post con XD. Stavo valutando i classici DT 350 per robustezza.
Tieni conto che la Levo venduta la Habit é diventata la mia Trail per cui deve andare anche in Bike Park senza problemi anche se il,problema non é la discesa ma la salita dove la ralla dentata viene spinta a sfondare il mozzo.


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« Ultima modifica: Novembre 24, 2019, 12:36:00 am da Giosh63 »
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Re:LA MIA TURBO LEVO
« Risposta #12 il: Novembre 24, 2019, 12:14:38 am »
Roberto hai qualche foto della vecchia con le 29”?


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Offline Roberto56

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Re:LA MIA TURBO LEVO
« Risposta #13 il: Novembre 24, 2019, 10:51:59 am »
Ciao Giovanni, ecco la foto della Levo 2018

Offline Giosh63

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« Risposta #14 il: Novembre 24, 2019, 11:00:51 am »
Bella con le 29! Stesso identico colore della mia.


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