Autore Topic: RDR deus 2.0  (Letto 5428 volte)

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Offline Pull

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Re:RDR deus 2.0
« Risposta #15 il: Agosto 30, 2021, 01:06:16 pm »
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So che è una discussione di due anni fa e probabilmente avrai già cambiato bici comunque bella bici, hai fatto altri upgrade e nel caso a che peso sei arrivato?

Offline Chri79

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Re:RDR deus 2.0
« Risposta #16 il: Agosto 31, 2021, 04:57:13 pm »
se vuoi ti giro com'era prima di darla via,spacecarbon con mozzi soul kozak,forcella fox sc elite con cartuccia ovr preparata di boa suspension,peso 8.1kg

Offline Chri79

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Re:RDR deus 2.0
« Risposta #17 il: Agosto 31, 2021, 04:58:32 pm »
So che è una discussione di due anni fa e probabilmente avrai già cambiato bici comunque bella bici, hai fatto altri upgrade e nel caso a che peso sei arrivato?
cmq ne ho cambiate 3 dopo quella :biggrin2:

Offline Pull

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Re:RDR deus 2.0
« Risposta #18 il: Agosto 31, 2021, 06:23:49 pm »
Bellissima quel telaio mi piace un sacco io però arrivato a 8.1kg mi sarei intrippato e non l'avrei venduta senza scendere sotto gli 8  :63:

Offline Chri79

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Re:RDR deus 2.0
« Risposta #19 il: Settembre 01, 2021, 07:17:30 am »
se ti dico cosa pesava quel telaio sulla bilancia è già tanto che sono arrivato a quel peso, purtroppo molto di più del dichiarato,cmq con i componenti che ho adesso sarei sceso cmq sotto agli 8kili,visto che con ht sworks 2021 ero a 7.5kg e con bmc twostroke 7.7kg

Offline DurinVIII

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Re:RDR deus 2.0
« Risposta #20 il: Settembre 01, 2021, 06:04:09 pm »
 :dev:

beh adesso lo dici!!!



peso:
-RDR
-Specy
-BMC


 :biggrin2:
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Offline Chri79

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Re:RDR deus 2.0
« Risposta #21 il: Settembre 01, 2021, 06:56:34 pm »
ht sworks 2020-21 M 890gr con forcellino senza batticatena e 3m sotto tubo obliquo

bmc twostroke M 1040gr  sempre senza  batticatena e 3m tubo obliquo

dues 2.0 M 2020 1320gr sempre completamente nudo, qualcosa credo nella versione nuova Extreme abbiano tolto ma è un telaio fasciato e incollato con una certa consistenza e sulla bilancia si paga

Offline Pull

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Re:RDR deus 2.0
« Risposta #22 il: Settembre 01, 2021, 08:38:57 pm »
In effetti se il telaio è standard e non personalizzato è 170g in più di quello dichiarato comunque se il carro funziona per me rimane un bel telaio  :winner_first_h4h:

Offline DurinVIII

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Re:RDR deus 2.0
« Risposta #23 il: Settembre 03, 2021, 06:33:44 pm »
 :cheers: grazie per la risposta.

discorsi da LBF:
1) :dev: con 300 Grammi in più prendo un telaio in alluminio, evito una marea di beghe e lo pago un quarto.
   (opinione mia, evidentemente solo mia, visto che di telai in metallo non ce ne sono, ma di telai in carbonio sopra i 1300 grammi se ne vedono tanti)
2) :77: specy ha fatto un lavoro pazzesco, telaio garantito, stock non artigianale, disponibile in negozio

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Offline Pull

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Re:RDR deus 2.0
« Risposta #24 il: Settembre 03, 2021, 07:59:24 pm »
Però in alluminio è un altro pianeta al di là del peso questo ha il carro pensato per lavorare specy lo ha pensato diversamente mi pare cioè due cose diverse

Offline Solda Gianluc

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Re:RDR deus 2.0
« Risposta #25 il: Settembre 03, 2021, 09:02:32 pm »
Però in alluminio è un altro pianeta al di là del peso questo ha il carro pensato per lavorare specy lo ha pensato diversamente mi pare cioè due cose diverse

oltre che pensato, uno utilizza metodi da aerospace l altro da "artigiano"
son due prodotti differenti proprio...

Offline Chri79

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Re:RDR deus 2.0
« Risposta #26 il: Settembre 03, 2021, 11:56:24 pm »
ma l'hai provato ht sworks 2020-21? Resetta quello che era il passato di specialized,telai leggeri ma dei paletti, l'ultimo è fantastico con un ottimo assorbimento,non ti pensare che rdr assorba tanto di più poi geometrie e peso non c'è paragone

Offline DurinVIII

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Re:RDR deus 2.0
« Risposta #27 il: Settembre 04, 2021, 01:22:31 am »
mah  :dry:

non credo che specialized utilizzi tutta questa tecnologia aerospaziale per i telai, ci avranno studiato, ovviamente più che un artigiano che in un capannone fascia due tubi.

non credo nemmeno ci sia tutta questa differenza fra due telai front, chiaro uno potrà assorbire meglio le piccole vibrazioni, ma non sono bi-ammortizzate!

credo ci sia un po' di "poesia" sia nella costruzione aerospaziale che nel magico assorbimento.

piuttosto vedo una grossa differenza di peso: 430 grammi.
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Re:RDR deus 2.0
« Risposta #28 il: Settembre 04, 2021, 10:09:43 am »
ma l'hai provato ht sworks 2020-21? Resetta quello che era il passato di specialized,telai leggeri ma dei paletti, l'ultimo è fantastico con un ottimo assorbimento,non ti pensare che rdr assorba tanto di più poi geometrie e peso non c'è paragone



Mai provato come non ho mai provato RDR infatti in un messaggio precedente ho detto che è un telaio interessante se il carro funziona al di là del peso però se dici che assorbe simile alla Epic allora tolto lo scopo

Offline Chri79

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Re:RDR deus 2.0
« Risposta #29 il: Settembre 04, 2021, 05:35:59 pm »
ovviamente se lo paragoni a un procaliber 9.9sl che è un paletto ovviamente la differenza c'è ma con ht nuovo non ho trovato tutta questa differenza poi se ci metti che pesa decisamente di più e le geometrie secondo me sono un po' vecchiotte ma cmq c'è chi si trova molto bene quindi quello che dico io può non valere per te