Formula Cura X

[Karl88]

Ragazzi,
guardando su Roberto2Bici, ho notato che a listino hanno questo nuovo modello
di impianto frenante. Qualcuno ne sa qualcosa? Differenza dai Cura non "X"?
Grazie

[Karl88]

Ragazzi,
guardando su Roberto2Bici, ho notato che a listino hanno questo nuovo modello
di impianto frenante. Qualcuno ne sa qualcosa? Differenza dai Cura non "X"?
Grazie

Mi rispondo da solo: li fanno uscire con tubazioni in treccia e leva in carbonio

[eliflap]

peso ?

[Karl88]

Cura X = 464gr
Cura normali = 514gr
(fonte roberto2bici)

[alone]

E viteria interamente in titanio.


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[Karl88]

E viteria interamente in titanio.


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Non me ne ero accorto...

[alone]

Hanno quasi raddoppiato il prezzo, cavolo..almeno quelle![emoji3061]


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[gigimotorino]

Li uso dall'agosto scorso in preserie sulla fourstroke mentre sulle altre bike monto cura normali, confermo la sempre validità degli impianti, differenza con gli standard sono le tubazioni in treccia, viti in titanio , leve carbon e pastiglie con supporto in alluminio per un risparmio di peso di circa 40gr ma che secondo me non ne vale la differenza di spesa.

[alone]

Infatti, secondo me hanno fatto il prezzo solo guardando i costi della concorrenza di quel peso e non il reale costo/valore degli upgrade.
Io andrei di Cura normali con upgrade alla viteria, basta e avanza.


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