La mia Epic HT 2020

[Max__65]

Tutta nera così ma l'hai presa con l'offerta del black friday? 
Molto bella e leggera bravo bravo anche epr la presentazione 

macchè Mauroooo... il mio spacciatore di carbonchio non aderisci al blek fraidai 

[maci79]

grande Max!!! ormai hai raggiunto livelli veramente alti con questa tua ultima creazione!!! complimenti per tutto... presentazione, foto ed ovviamente per la bike!!! tanta roba... 

[Dream Bikes]

Tutta nera così ma l'hai presa con l'offerta del black friday? 
Molto bella e leggera bravo bravo anche epr la presentazione 

macchè Mauroooo... il mio spacciatore di carbonchio non aderisci al blek fraidai 

Farà il black fraigay! 

[mazzabubbù]

Beh avevano il difetto di avere i pistoncini pigri, ma 60gr e oltre di differenza dalla serie nuova é tanto...


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diciamo che io ho risolto da diversi anni, se vogliamo parlare bene... ho fatt il "tuning" 

Riprendo il topic...di che tuning parli a proposito degli R1 ????? Ciao ...

[Giosh63]

Smontaggio lubrificazione dei postonicini e rimontaggio. C'è un topic proprio sui formula.

[Max__65]

Beh avevano il difetto di avere i pistoncini pigri, ma 60gr e oltre di differenza dalla serie nuova é tanto...


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diciamo che io ho risolto da diversi anni, se vogliamo parlare bene... ho fatt il "tuning" 

Riprendo il topic...di che tuning parli a proposito degli R1 ????? Ciao ...

Ciao, ho aperto le pinze è utilizzato un grasso al silicone per motori marini che è molto fluido e riduce di molto il problema del pistone pigro.

[monticone]

Gran bel mezzo, poi io ci vado a nozze con il total black... 
Complimenti per la pazienza ed i link di tutti i tempi... ci ricordano i bei tempi! 
Certo verrebbe voglia di metterci delle ruote almeno 100 grammi più leggere, senza troppi eccessi, visto che il montaggio pare sia ben equilibrato, senza troppo materiale "da salotto"...

[Max__65]

Gran bel mezzo, poi io ci vado a nozze con il total black... 
Complimenti per la pazienza ed i link di tutti i tempi... ci ricordano i bei tempi! 
Certo verrebbe voglia di metterci delle ruote almeno 100 grammi più leggere, senza troppi eccessi, visto che il montaggio pare sia ben equilibrato, senza troppo materiale "da salotto"...

 

Marco forse sulle ruote avrei potuto osare un pò di più, ma per ora le finisco di strapazzare e poi si vede

[mdipalma]

Mamma mia, che dire, Max, pure questa, una sontuosa opera d'arte...

[Max__65]

Mamma mia, che dire, Max, pure questa, una sontuosa opera d'arte...

Grazie!!  vedrai poi quando ti ci spari un pò di sentieri che divertimento 

[Max__65]

Ricordo che, quando si montavano degli upgrade, qui c'era l'abitudine di postare nuove Foto della bici aggiornata… però questa è una bici datata, avrei dovuto cambiarla ma visto che negli ultimi anni ho avuto problemi a pedalare ci sono andato cauto e mi sono accontentato di cambiare alcuni componenti ed usarli come stimolo ad un massivo incremento delle ore in MTB.
Visto che Matteo ha postato un Reel ho provato ad adeguarmi, scusate se oltre alla bici Vintage la musica sarà del tipo “nostalgia ‘80”

 https://www.instagram.com/reel/C5SuIIwqzeG/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MzRlODBiNWFlZA==

Per la cronaca ho sostituito la Forcella con una SID Ultimate SL a 3 posizioni, le ruote con le Roval SL canale da 29, le gomme con le nuove mescole T5 al posteriore e T5/T7 all'anteriore e le manopole con le EsiGrips XC Fit causa età

[RightClick]

Fa la sua porca figura pure oggi tranquillo !!! 
volevo chiederti come ti trovi con la sid a 3 posizioni, l'ho presa anche io e ci sto facendo i primi km.

Inizialmente mi stavo quasi pentendo di non aver preso il blocco al manubrio, ma poi alla fine mi sto abituando ad usarla in posizione sempre aperta perchè comunque è abbastanza sostenuta e rigida per cui a meno che non rilanci in fuorisella a piena velocità (e non ho più le gambe per farlo  ) mi va bene anche cosi, senza avere peso aggiuntivo del comando remoto e il filo di mezzo.

Quello che ho notato è che alle pressioni riportate è troppo rigida...io che peso 74kg la sto usando intorno a 70 psi... tu ?
Un altra cosa che non mi è piaciuta molto...la posizione intermedia è praticamente impercettibile come differenza rispetto a tutta aperta. Avrei preferito una "vera" posizione intermedia...tu la differenza la noti o è un problema della mia forca ?

[Max__65]

Fa la sua porca figura pure oggi tranquillo !!! 
volevo chiederti come ti trovi con la sid a 3 posizioni, l'ho presa anche io e ci sto facendo i primi km.

Inizialmente mi stavo quasi pentendo di non aver preso il blocco al manubrio, ma poi alla fine mi sto abituando ad usarla in posizione sempre aperta perchè comunque è abbastanza sostenuta e rigida per cui a meno che non rilanci in fuorisella a piena velocità (e non ho più le gambe per farlo  ) mi va bene anche cosi, senza avere peso aggiuntivo del comando remoto e il filo di mezzo.

Quello che ho notato è che alle pressioni riportate è troppo rigida...io che peso 74kg la sto usando intorno a 70 psi... tu ?
Un altra cosa che non mi è piaciuta molto...la posizione intermedia è praticamente impercettibile come differenza rispetto a tutta aperta. Avrei preferito una "vera" posizione intermedia...tu la differenza la noti o è un problema della mia forca ?

Ciao.. senza comando al manubrio anche io, ma ero già abituato con la Brain che aprivo circa a metà. Confermo che la differenza tra la posizione Pedal e tutta aperta è minima. Penso che 70PSI troppo bassa.. io peso a 68 Kg    e l'App di Rock Shox mi dava 95 PSI e -10 scatti di rebound ma per adesso la uso a 90 PSI  e -10 di rebound

[RightClick]

ok grazie Max, proverò ad alzarla un pò
probabilmente in RS pensano che andiamo tutti per percorsi da World Cup 

[Max__65]

ok grazie Max, proverò ad alzarla un pò
probabilmente in RS pensano che andiamo tutti per percorsi da World Cup 

Considera che quest'ultima versione è più sensibile sui primi centimetri, magari con una pressione giusta riesci a sentire quell'impercettibile differenza tra tutta aperta e intermedia..  magari ci aggiorniamo a lunedì