GHOST LECTOR Walerio

[walerio]

Avevo voglia di un nuovo progetto avevo voglia di pedalare su qualcosa di diverso qualcosa di esclusivo.... Questo telaio e stato un tarlo da quando lo ho visto tutto camuffato in alcune foto della coppa del mondo xc taglio breve con i discorsi :

Telaio: Ghost Lector sf
Reggisella: telescopico integrato Eight-pins
Sella: Tune
Ruote: Tsunamy Carbon Project canale di 26 mozzi dt 350 28 raggi
Pneumatico anteriore: Kenda booster 2.4
Inserto posteriore: Tubolite
Pneumatico posteriore: Kenda booster 2.25
Attacco manubrio: Tune 50 mm
Manubrio: SpaceBar 740 mm 3k
Gruppo: XX1 axs
Guarnitura: SRAM XX1
Misuratore di potenza: Quarq
Cassetta: 10-48 Garbaruk
Corona: 32 denti Garbaruk
Catena: KMC x12
Forcella: Bright
Freni: Formula Cura
Dischi: Formula 2 pezzi
Manopole: Esi grip Crunki
Portaborraccia: King Cage


Peso 9.6 kg



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[Pull]

Bellissima, telaio interessante belle geometrie lunghissimo in modo da usare uno stem cortissimo non mi piace molto il telescopico integrato su una front anche se comunque è utile e non mi convincono molto i foderi alti così inarcati ma forse è solo una questione mentale mia, hai pesato il telaio compreso telescopico?

[zak69]

Beh, se cercavi qualcosa di esclusivo sicuramente sei riuscito a trovarlo !

Sicuramente ci vuole anche coraggio a buttarsi in una scelta così fuori dal coro, sia per il telaio che per la forcella.

Sarebbe interessante conoscere il tuo feedback sia come prime impressioni che dopo averla guidata un pò (magari facendo il paragone con la biga che usavi prima)

[walerio]

Bellissima, telaio interessante belle geometrie lunghissimo in modo da usare uno stem cortissimo non mi piace molto il telescopico integrato su una front anche se comunque è utile e non mi convincono molto i foderi alti così inarcati ma forse è solo una questione mentale mia, hai pesato il telaio compreso telescopico?

Il peso del telaio in taglia S + reggisella e di 1470 grammi.

Per il telescopico integrato ho il kit che permette di rimuoverlo per poter utilizzare un altro reggisella fisso o remoto.


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[Pull]

Non leggerissimo comunque è interessante, da vedere come funziona il carro e quanto può reggere per uso un po' cinghialesco

[walerio]

Ne ho troncate già diverse di bici speriamo questa si salvi....

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[fitzxarraldo]

Ma dai, anche io ho il tarlo di queste Ghost (anche la FS), ho trovato pochissime recensioni ma ne sono attratto.
La front mi piace molto anche esteticamente, mentre la full è abbastanza inguardabile ma pare abbia una ottima sospensione, oltre a taglie opinabili.

attendo le tue impressioni su questa, ottimo montaggio peraltro. 

[cannon]

Complimenti per il progetto! 

io sono molto interessato alla forcella .. se e quando puoi scrivici le tue impressioni...

Buone pedalate! 

[DurinVIII]

 

davvero bella

e innovativa!




finalmente un po' di roba nuova.
scusa eh: ma altre foto????

[RightClick]

Madonna, un carro armato....per me è strepitosa in tutto, a partire dalla particolarità del telaio. L'unica nota (estetica) stonata è l'attacco colore argento che fa troppo anni 90.

[walerio]

Sto aspettando un pacco dalla Germania che DHL ha smarrito con dentro lo stem nuovo e una serie sterzo più leggera....

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[alexexs9]

Avevo voglia di un nuovo progetto avevo voglia di pedalare su qualcosa di diverso qualcosa di esclusivo.... Questo telaio e stato un tarlo da quando lo ho visto tutto camuffato in alcune foto della coppa del mondo xc taglio breve con i discorsi :

Telaio: Ghost Lector sf
Reggisella: telescopico integrato Eight-pins
Sella: Tune
Ruote: Tsunamy Carbon Project canale di 26 mozzi dt 350 28 raggi
Pneumatico anteriore: Kenda booster 2.4
Inserto posteriore: Tubolite
Pneumatico posteriore: Kenda booster 2.25
Attacco manubrio: Tune 50 mm
Manubrio: SpaceBar 740 mm 3k
Gruppo: XX1 axs
Guarnitura: SRAM XX1
Misuratore di potenza: Quarq
Cassetta: 10-48 Garbaruk
Corona: 32 denti Garbaruk
Catena: KMC x12
Forcella: Bright
Freni: Formula Cura
Dischi: Formula 2 pezzi
Manopole: Esi grip Crunki
Portaborraccia: King Cage


Peso 9.6 kg



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Ciao caro
Recensione dopo alcuni mesi?

[walerio]

Ciao Alex

La bici va veramente bene e mi trovo benone pur avendo un carro che assorbe bene e smorza tanto non è una soft tail è una front vera! La bici e bella scattante ma arrivo da anni di full ed e un parametro scontato quello che è sorprendente è la guida in discesa da una sicurezza sull'anteriore veramente impressionante si guarda dove si vuole andare e lei sbam ci va ma non è mai scorbutica non fa mai scherzi. Il reggisella e la ciliegina sulla torta forse più utile su questa che sulla Blur che avevo prima qui si ha molto di più la necessità di abbassarsi col baricentro e la completa escursione fa si che si guidi una bici da trial.



Aggiorno qualche foto presto [emoji6]

[alexexs9]

Ciao Alex

La bici va veramente bene e mi trovo benone pur avendo un carro che assorbe bene e smorza tanto non è una soft tail è una front vera! La bici e bella scattante ma arrivo da anni di full ed e un parametro scontato quello che è sorprendente è la guida in discesa da una sicurezza sull'anteriore veramente impressionante si guarda dove si vuole andare e lei sbam ci va ma non è mai scorbutica non fa mai scherzi. Il reggisella e la ciliegina sulla torta forse più utile su questa che sulla Blur che avevo prima qui si ha molto di più la necessità di abbassarsi col baricentro e la completa escursione fa si che si guidi una bici da trial.



Aggiorno qualche foto presto [emoji6]

Grazie mille

[walerio]

Oggi a Sinalunga c'era un po' di fango.....a me piece un sacco sporca comunque aggiorno con foto anche da pulita e con qualche dettaglio dettaglio.

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