vi mostro la mia non light bike(epic marathon carbon)

[Belabianchi]

Anche secondo me non cambierei il telaio! Se hai la possibilita' di investire qualcosina....personalizza la tua!

A parere mio, la 2009 e' troppo "obbligata/legata" a specialized  . pochi upgrade possibili, anche se porta effettivamente tante novita!

Sulla tua , come detto da altri, puoi intervenire su trasmissione, sella reggisella, cockpit, e forcella ma secondo me restando su una con steli da 32mm.

[picurarudellischimbordi]

ciao, scusa ma tu sei (PAZZO) come vuoi cambiare questo bel telaio !!!!!!!!     
io ti direi di incominciare ad upgradare tutto quello che si può fare e poi vedrai che gia incomincia a diventare ligth e vedrai che non ti passera piu dalla testa di cambiare questo bel telaio     
personalizzandola come ti pare e piace vedrai che anche questa diventerà un bel prototipo come quella di belabianchi o come quella del grande sauser 

[maci79]

Bella bike!!io tanto per iniziare l'opera comincierei dalla trasmissione.Telaio-forcella-ruote per me non si toccano!(per ora).Poi prendi spunto dalla epic del belabianchi.

concordo con te... il telaio la forcella e le rutote non le toccherei... proverei ad alleggerire su tutto il resto anche se così è già una gran bici...

[guinev]

la epic marathon è troppo bella, non la cambiare..
la epic è una di quelle bici che mi piacciono sempre e comunque, al contrario la nuova epic non mi sa di nulla, design comune, il brain messo li come la quasi totalità delle full.. mbà..

[menny]

Bella la epic, un unico appunto lo farei alle ruote.

[cerbonim]

Bella la epic, un unico appunto lo farei alle ruote.

Considera che peso 81 kg e di solito faccio percorsi impervi,mettere ruote sotto  1.5 kg
in discesa mi preoccupa.Comunque a parte il peso (1.56kg) le red met zero vanno proprio
bene,sono robustissime e molto scorrevoli le migliori che ho avuto, soprattutto ti consentono
di impostare bene le curve perche' sono rigidissime(ho avuto srl- dt240/42d-bontrager ecc)
di contro montate su una front potrebbero renderla  piu' scomoda.
L'unico uppgrade che avevo in mente e' la guanitura e la cassetta (entrambe xt2008)

[minimg]

come già detto dagli altri il telaio lo terrei,insieme alle ruote (visto il tuo peso) e alla forka (la cambierei solo per una magura ma la spesa sarebbe elevata a fronte di un guadagno max di 150 gr),

opererei su guarnitura e cassetta con xtr (magari trasmormando in doppia),deragliatore stradale,attacco manubrio e manubrio (a me personalmente non picciono i rise),forse i pedali (non si vede cosa monti ma a occhio sembrano più pesanti dei cb),la sella (slr kit carbonio oppure tune),manopole(extralite),portaborraccia ,sganci rapdi con (kcnc,tune o carbon ti...)...comunque 10,9 kg è ottimo per una full,è che in questo forum girano così tante astronavi iperleggere che 10,9 sembra un macigno!

[picurarudellischimbordi]

come già detto dagli altri il telaio lo terrei,insieme alle ruote (visto il tuo peso) e alla forka (la cambierei solo per una magura ma la spesa sarebbe elevata a fronte di un guadagno max di 150 gr),

opererei su guarnitura e cassetta con xtr (magari trasmormando in doppia),deragliatore stradale,attacco manubrio e manubrio (a me personalmente non picciono i rise),forse i pedali (non si vede cosa monti ma a occhio sembrano più pesanti dei cb),la sella (slr kit carbonio oppure tune),manopole(extralite),portaborraccia ,sganci rapdi con (kcnc,tune o carbon ti...)...comunque 10,9 kg è ottimo per una full,è che in questo forum girano così tante astronavi iperleggere che 10,9 sembra un macigno!

             

[ElBastard]

Cmq è proprio stupenda....