Autore Topic: Nuovo progetto full-suspension sub 8  (Letto 6625 volte)

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Offline davide1973

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Re: Nuovo progetto full-supsension sub 8
« Risposta #15 il: Aprile 19, 2009, 09:52:19 am »
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lo spark LTD non mi va per via del reggisella integrato, preferisco quello classico che dà più "flessibilità".


Approved!!!!  :shifty:

...come non detto!
a causa di indisponibilità, mi sta "aspettando" in negozio un telaio Spark RC (con reggi integrato)
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Offline Morris

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Re: Nuovo progetto full-supsension sub 8
« Risposta #16 il: Aprile 19, 2009, 11:05:11 am »


lo spark LTD non mi va per via del reggisella integrato, preferisco quello classico che dà più "flessibilità".


Approved!!!!  :shifty:

...come non detto!
a causa di indisponibilità, mi sta "aspettando" in negozio un telaio Spark RC (con reggi integrato)


 :blush:.....su' ...su' ......coraggio ......lo puoi sempre tagliare!!! :shifty:

Offline davide1973

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Re: Nuovo progetto full-supsension sub 8
« Risposta #17 il: Aprile 19, 2009, 11:18:25 am »


lo spark LTD non mi va per via del reggisella integrato, preferisco quello classico che dà più "flessibilità".


Approved!!!!  :shifty:

...come non detto!
a causa di indisponibilità, mi sta "aspettando" in negozio un telaio Spark RC (con reggi integrato)


 :blush:.....su' ...su' ......coraggio ......lo puoi sempre tagliare!!! :shifty:

sì certo, .... e magari lo svernicio anche...
già mi sentirò male, se dovrò solo accorciare il reggisella....
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Offline Morris

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Re: Nuovo progetto full-supsension sub 8
« Risposta #18 il: Aprile 19, 2009, 11:25:46 am »


lo spark LTD non mi va per via del reggisella integrato, preferisco quello classico che dà più "flessibilità".


Approved!!!!  :shifty:

...come non detto!
a causa di indisponibilità, mi sta "aspettando" in negozio un telaio Spark RC (con reggi integrato)


 :blush:.....su' ...su' ......coraggio ......lo puoi sempre tagliare!!! :shifty:

sì certo, .... e magari lo svernicio anche...
già mi sentirò male, se dovrò solo accorciare il reggisella....
e perche' dovresti sverniciarlo??? :ph34r:   :no:   ma lasa' sta' va'..............accorciare il reggisella e' un'operazione  (pic indolor)... del nastro isolante, un seghetto affilatissimo con minidenti e una buona mano........ :smile:

Offline mr.fango

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Re: Nuovo progetto full-supsension sub 8
« Risposta #19 il: Aprile 19, 2009, 11:50:24 am »


lo spark LTD non mi va per via del reggisella integrato, preferisco quello classico che dà più "flessibilità".


Approved!!!!  :shifty:

...come non detto!
a causa di indisponibilità, mi sta "aspettando" in negozio un telaio Spark RC (con reggi integrato)


 :blush:.....su' ...su' ......coraggio ......lo puoi sempre tagliare!!! :shifty:

sì certo, .... e magari lo svernicio anche...
già mi sentirò male, se dovrò solo accorciare il reggisella....
e perche' dovresti sverniciarlo??? :ph34r:   :no:   ma lasa' sta' va'..............accorciare il reggisella e' un'operazione  (pic indolor)... del nastro isolante, un seghetto affilatissimo con minidenti e una buona mano........ :smile:

la Yeti insiema all' ASR-C fornisce uno speciale morsetto per fare il taglio del tubo "in squadro". probabilmente anche scott...
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Offline davide1973

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Re: Nuovo progetto full-supsension sub 8
« Risposta #20 il: Aprile 19, 2009, 11:59:51 am »


lo spark LTD non mi va per via del reggisella integrato, preferisco quello classico che dà più "flessibilità".


Approved!!!!  :shifty:

...come non detto!
a causa di indisponibilità, mi sta "aspettando" in negozio un telaio Spark RC (con reggi integrato)


 :blush:.....su' ...su' ......coraggio ......lo puoi sempre tagliare!!! :shifty:

sì certo, .... e magari lo svernicio anche...
già mi sentirò male, se dovrò solo accorciare il reggisella....
e perche' dovresti sverniciarlo??? :ph34r:   :no:   ma lasa' sta' va'..............accorciare il reggisella e' un'operazione  (pic indolor)... del nastro isolante, un seghetto affilatissimo con minidenti e una buona mano........ :smile:

la Yeti insiema all' ASR-C fornisce uno speciale morsetto per fare il taglio del tubo "in squadro". probabilmente anche scott...

vi saprò dire...
montaggio telaio previsto nella prima settimana di maggio
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Offline Morris

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Re: Nuovo progetto full-supsension sub 8
« Risposta #21 il: Aprile 19, 2009, 12:05:16 pm »


la Yeti insiema all' ASR-C fornisce uno speciale morsetto per fare il taglio del tubo "in squadro". probabilmente anche scott...

per la particolarita' del caso e per quello che costano sti' telai..... :dry:....come minimo dovrebbero dare un kit per un ""taglio pulito" che possa effettuare chiunque con tranquillita' ,  e .....sicura buona riuscita del lavoro.


Offline picurarudellischimbordi

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Re: Nuovo progetto full-suspension sub 8
« Risposta #22 il: Aprile 19, 2009, 09:37:00 pm »
ragazzi per quanto riguarda la dima per tagliare il tubo la fornisce di serie scott  :biggrin2:   
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Offline picurarudellischimbordi

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Re: Nuovo progetto full-suspension sub 8
« Risposta #23 il: Aprile 19, 2009, 09:58:30 pm »
straquoto protorre  :sbavon: :sbavon: :sbavon:
anch'io la vedrei benissimo sotto al limited  :77:
il sindaco tutto chiacchere e distintivo

Offline davide1973

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Re: Nuovo progetto full-suspension sub 8
« Risposta #24 il: Aprile 20, 2009, 08:29:27 am »
mooolto bella  :63:

...ma per il momento tenga la mia e la provo....
poi si vedrà...
...ho già cambiato ruote, telaio e non so cos'altro.... al prox acquisto mia moglie "si toglie il velo" e mi manda a dormire in tenda!
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Offline eliflap

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Re: Nuovo progetto full-suspension sub 8
« Risposta #25 il: Aprile 20, 2009, 09:49:12 am »
.... tanto te la compri ... non puoi lasciare la FRM ... ci hai tutti contro ...

intanto abituati .... 

Offline davide1973

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Re: Nuovo progetto full-suspension sub 8
« Risposta #26 il: Aprile 21, 2009, 09:17:59 pm »
:frusta: ely la tenda non e' la sua la sua a i pali in carbon ...... e i cammelli con viteria in titanio... :biggrin2:

....e la tela in kevlar
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