Trek Procaliber 19.5 by Serpella

[serpella]

Ciao, oggi ho provato la procaliber. Ottimo l'isospeed in salita nei tratti tecnici, però su asfalto pedalando agile sentivo flettere molto, un po' effetto balestra. Hai anche tu questa sensazione o é dovuta ai miei 84kg? Grazie.

Ciao, io peso 81kg e non sento movimenti o flessioni strane in pedalata su asfalto.
L'isospeed è comunque solo un meccanismo che ti da più confort quando sei seduto su tratti sconnessi sia in pianura che in salita, non influisce sulla trazione del mezzo.
La bici rimane una front a tutti gli effetti rigida.
La sensazione che descrivi tu l'ho avvertita sabato quando ho provato la BMC, sia in pedalata agile che dura...sono due filosofie completamente diverse per utilizzi diversi

[alli74]

Ciao, oggi ho provato la procaliber. Ottimo l'isospeed in salita nei tratti tecnici, però su asfalto pedalando agile sentivo flettere molto, un po' effetto balestra. Hai anche tu questa sensazione o é dovuta ai miei 84kg? Grazie.

Ciao, io peso 81kg e non sento movimenti o flessioni strane in pedalata su asfalto.
L'isospeed è comunque solo un meccanismo che ti da più confort quando sei seduto su tratti sconnessi sia in pianura che in salita, non influisce sulla trazione del mezzo.
La bici rimane una front a tutti gli effetti rigida.
La sensazione che descrivi tu l'ho avvertita sabato quando ho provato la BMC, sia in pedalata agile che dura...sono due filosofie completamente diverse per utilizzi diversi

Grazie, allora mi sa che devo dimagrire qualche chiletto! Io ho provato 18.5 e 17.5 (pedalo a 74 cm). Perfetta su sterrato, però su asfalto sentivo un po' di "rimbalzo" in sella con entrambe le taglie. Però, a parte questo, mi ha impressionato come riesce a scaricare a terr tutta la forza che imprimi sui pedali (nel mio caso poca!!!!).

[superdreiu]

Hai ragione Riccardo, però oggi più di una volta ho spinto su salite scassate dove Alessio con la Epic, molto più forte di me, si bloccava. Io rispetto alla mia vecchia front Trek 9.8 di qualche anno fa, ho trovato anche una po' di giovamento in trazione. Sta di fatto che una front è e una front rimane. Sul tecnico in discesa ci vuole il manico e io non ce l'ho. Il passaggio da full a front non mi ha creato scompiglio, anzi mi sento più pronto sui rilanci dopo le mie scandalose evoluzioni nei tratti difficili e ho migliorato anche i tempi su diversi single tracks.
Per uno che sfrutta a pieno una full non penso sia una gran scelta, ma se uno vuole una bici front leggera scattante in salita e più comoda sui lunghi secondo me non è male.



Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk