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Author Topic: la mia scale ltd (in modifica)  (Read 9990 times)

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Offline hyperion2

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la mia scale ltd (in modifica)
« on: March 29, 2007, 03:21:55 PM »
ecco la base:
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Offline barone

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Re: la mia scale ltd (in modifica)
« Reply #1 on: March 29, 2007, 09:03:23 PM »
Bella, molto bella... Da possessore e user di Scale10 non posso far altro che  :cheers: alle Scale...

PS: ma non era meglio una taglia in pi? del telaio? sembra che hai un botto di fuorisella e anche la forcella ? tagliata pochissimo...
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>Nessuno conosce le proprie possibilit?, finch? non le mette alla prova< P.Siro

>Nessun vincitore crede nel caso< Nietzsche

Offline mr.fango

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Re: la mia scale ltd (in modifica)
« Reply #2 on: March 29, 2007, 09:49:33 PM »
secondo me il telaio hardtail in carbonio pi? bello in circolazione...senza dubbio.

per? concordo con Barone...attacco manubrio e fuorisella sono talmente lunghi che lasciano supporre una taglia in meno del telaio.


ciao!
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Offline hyperion2

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Re: la mia scale ltd (in modifica)
« Reply #3 on: March 29, 2007, 10:32:09 PM »
? il risultato di una permuta, ma avrei preso comunque l'm!
@barone: la guarni xtr ? quella in foto, te la mando via mail!
@mrfango: in discesa la trovo un p? instabile, forse dovrei "piombarla" con una fox davanti...
domani inizio le modifiche!
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Offline barone

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Re: la mia scale ltd (in modifica)
« Reply #4 on: March 29, 2007, 10:55:23 PM »
Quote from: hyperion2 on March 29, 2007, 10:32:09 PM
? il risultato di una permuta, ma avrei preso comunque l'm!
@barone: la guarni xtr ? quella in foto, te la mando via mail!
@mrfango: in discesa la trovo un p? instabile, forse dovrei "piombarla" con una fox davanti...
domani inizio le modifiche!

Secondo me se ci metti la Fox col Terralogic davanti diventa ancora pi? belva, anche se aumenti il peso di 2/3hg merita veramente la Fox...
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>Nessuno conosce le proprie possibilit?, finch? non le mette alla prova< P.Siro

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Offline mr.fango

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Re: la mia scale ltd (in modifica)
« Reply #5 on: March 29, 2007, 11:31:29 PM »
Quote from: hyperion2 on March 29, 2007, 10:32:09 PM
? il risultato di una permuta, ma avrei preso comunque l'm!
@barone: la guarni xtr ? quella in foto, te la mando via mail!
@mrfango: in discesa la trovo un p? instabile, forse dovrei "piombarla" con una fox davanti...
domani inizio le modifiche!

a mio avviso le bici sotto i 9kg pagano inevitabilmente qualcosa nella discese molto sconnesse, chi pi? chi meno.

di certo avere un telaio corto rispetto alla tua altezza rende la bici pi? ancora + nervosa del normale. spesso si chiedono i miracoli alla componentistica ma la geometria e la posizione in sella sono le basi per avere le dovute prestazioni.

per la fox sono assolutamente d'accordo. 300grammi spesi bene.

ciao
« Last Edit: March 29, 2007, 11:33:34 PM by mr.fango »
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Giant XTC composite & Litespeed Ocoee '09

Offline hyperion2

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Re: la mia scale ltd (in modifica)
« Reply #6 on: March 30, 2007, 03:31:00 PM »
ho girato ancora: penso di poter abbassare di 2-3 mm ed arretrare la sella di altrettanti, in modo da poter usare un attacco piu' corto di 1 cm e controllare meglio in discesa...
peso 73ks: che consigliate per la sid team tra aria pos (attuale 90) e negativa (attuale 30).
Vorrei che scorresse di piu'....e sfruttasse tutti gli 80 mm (senza sfondarla)
a breve arrivano i crank 4 ti ed oggi monto la speedneedle.
poi monter? le ruote spada da 1350 grammi e gli sganci tune.
Infine al post gomma superscorrevole.
dovrei guadagnare altri 400 grammi, cos? posso passare alla marzocchi/fox senza problemi.
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Offline mr.fango

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Re: la mia scale ltd (in modifica)
« Reply #7 on: March 30, 2007, 06:57:15 PM »
Quote from: hyperion2 on March 30, 2007, 03:31:00 PM
ho girato ancora: penso di poter abbassare di 2-3 mm ed arretrare la sella di altrettanti, in modo da poter usare un attacco piu' corto di 1 cm e controllare meglio in discesa...
peso 73ks: che consigliate per la sid team tra aria pos (attuale 90) e negativa (attuale 30).
Vorrei che scorresse di piu'....e sfruttasse tutti gli 80 mm (senza sfondarla)
a breve arrivano i crank 4 ti ed oggi monto la speedneedle.
poi monter? le ruote spada da 1350 grammi e gli sganci tune.
Infine al post gomma superscorrevole.
dovrei guadagnare altri 400 grammi, cos? posso passare alla marzocchi/fox senza problemi.

secondo me stai usando pressioni sbagliate e comunque basse per il tuo peso. la pressione negativa deve essere appenna inferiore alla positiva. in questo modo i primi mm di corsa saranno molto morbidi e scorrevoli. prova a settare la forca cos?: 120 positiva - 110 negativa. intanto ? una prova poi valuta tu le modifiche. controlla sempre il sag che dovrebbe stare intorno ai 10mm e se si discosta agisci sulla pressione positiva. quella negativa deve essere poi adeguata di conseguenza.

un'altro consigli:le RS in generale fin da nuove hanno poco olio di lubrificazione delle boccole. ti consiglio di sfilare solo i foderi, pulire tutto e utilizzare un buon olio per forcelle densit?  5wt -quantit? 10cc. Nella mia sid ne metto un p? di pi?...15cc comunque sia, sono quantit? ridicole.
la sid ? un'ottima forcella ma bisogna tararla a dovere.

provare per credere.

ciao
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Offline hyperion2

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Re: la mia scale ltd (in modifica)
« Reply #8 on: March 30, 2007, 09:36:20 PM »
grazie mr fango! anche a me pareva strano, ma mi ? arrivata cos?...ora modifico!certo sarebbe bello riuscire a permutare la sid con una fox o marza...
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Offline DurinVIII

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Re: la mia scale ltd (in modifica)
« Reply #9 on: March 30, 2007, 09:58:08 PM »
Quote from: mr.fango on March 30, 2007, 06:57:15 PM
Quote from: hyperion2 on March 30, 2007, 03:31:00 PM
ho girato ancora: penso di poter abbassare di 2-3 mm ed arretrare la sella di altrettanti, in modo da poter usare un attacco piu' corto di 1 cm e controllare meglio in discesa...
peso 73ks: che consigliate per la sid team tra aria pos (attuale 90) e negativa (attuale 30).
Vorrei che scorresse di piu'....e sfruttasse tutti gli 80 mm (senza sfondarla)
a breve arrivano i crank 4 ti ed oggi monto la speedneedle.
poi monter? le ruote spada da 1350 grammi e gli sganci tune.
Infine al post gomma superscorrevole.
dovrei guadagnare altri 400 grammi, cos? posso passare alla marzocchi/fox senza problemi.

secondo me stai usando pressioni sbagliate e comunque basse per il tuo peso. la pressione negativa deve essere appenna inferiore alla positiva. in questo modo i primi mm di corsa saranno molto morbidi e scorrevoli. prova a settare la forca cos?: 120 positiva - 110 negativa. intanto ? una prova poi valuta tu le modifiche. controlla sempre il sag che dovrebbe stare intorno ai 10mm e se si discosta agisci sulla pressione positiva. quella negativa deve essere poi adeguata di conseguenza.

un'altro consigli:le RS in generale fin da nuove hanno poco olio di lubrificazione delle boccole. ti consiglio di sfilare solo i foderi, pulire tutto e utilizzare un buon olio per forcelle densit?  5wt -quantit? 10cc. Nella mia sid ne metto un p? di pi?...15cc comunque sia, sono quantit? ridicole.
la sid ? un'ottima forcella ma bisogna tararla a dovere.

provare per credere.

ciao
mo si dai ti quoto ancora...
ha ragionissima mr fango...
quelle pressioni sono praticamente da forcella sgonfia...
io metto circa 110 e 110...dato che voglio che la forcella sia morbida sulle piccolezze e dura poi...io sono 63 kg...tu che sei pi? pesante sicuramente devi alzarle...
mettile come me d'inverno: 130 2 120...
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Offline robiker

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Re: la mia scale ltd (in modifica)
« Reply #10 on: March 31, 2007, 12:22:54 PM »
Quote from: hyperion2 on March 30, 2007, 03:31:00 PM

Vorrei che scorresse di piu'....e sfruttasse tutti gli 80 mm (senza sfondarla)


il precarico, ad un certo punto, comincia a comprimere la forca diminuendone la corsa. Ne consegue che per utilizzare tutta la corsa, la forca deve essere cos? configurata:
- scarso precarico (max fino a quando comincia a comprimere)
- scarsa progressivit? dell'affondamento (poco olio tanta aria)
- pressione e velocit? a tua discrezione (incidono meno sulla quantit? d'utilizzo della corsa, ovviamente entro certi limiti)

Con tale configurazione la corsa sar?: inizialmente rigida (carico di stacco alto - non ammortizza le piccole asperit?), poi ammortizzer? tutto fino al fine corsa.
Personalmente la trovo una configurazione "race", poco comoda, ma nei casi in cui serve (grossi ostacoli presi a bomba senza troppa attenzione), lavora al meglio, 100%. 
Ciao
 
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Una rondine, non fa primavera.

Offline mr.fango

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Re: la mia scale ltd (in modifica)
« Reply #11 on: March 31, 2007, 08:40:32 PM »
Quote from: robiker on March 31, 2007, 12:22:54 PM
Quote from: hyperion2 on March 30, 2007, 03:31:00 PM

Vorrei che scorresse di piu'....e sfruttasse tutti gli 80 mm (senza sfondarla)


il precarico, ad un certo punto, comincia a comprimere la forca diminuendone la corsa. Ne consegue che per utilizzare tutta la corsa, la forca deve essere cos? configurata:
- scarso precarico (max fino a quando comincia a comprimere)
- scarsa progressivit? dell'affondamento (poco olio tanta aria)
- pressione e velocit? a tua discrezione (incidono meno sulla quantit? d'utilizzo della corsa, ovviamente entro certi limiti)

Con tale configurazione la corsa sar?: inizialmente rigida (carico di stacco alto - non ammortizza le piccole asperit?), poi ammortizzer? tutto fino al fine corsa.
Personalmente la trovo una configurazione "race", poco comoda, ma nei casi in cui serve (grossi ostacoli presi a bomba senza troppa attenzione), lavora al meglio, 100%. 
Ciao
 


secondo me le tue indicazioni valgono per forcelle "open-bath" tipo fox o marzocchi. in quel caso ha senso di parlare di livello dell'olio ma le sid sono totalmente diverse. parte pneumatica  e idraulica sono separate e comunque chiuse ermeticamente. la quantit? d'olio non si pu? cambiare pena il malfunzionamento della forca e del bloccaggio.

la procedura per cambiare l'olio adibito alla lubrificazione delle boccole ? la seguente...

http://www.birota.ru/manuals/rockshox/service_guides/LowerLegRemovalandInstallationGuide.pdf

la cartuccia pneumatica e quella idraulica non si toccano assolutamente. quindi lavoro semplice e veloce. il resto ? tutta taratura da fare con i comandi presenti all'esterno della forca.

ciao
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Giant XTC composite & Litespeed Ocoee '09

Offline scapin

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Re: la mia scale ltd (in modifica)
« Reply #12 on: March 31, 2007, 09:24:44 PM »
In realt? anche mettendo un po' di olio nella pneumatica o mettendone un po' di pi? sotto i foderi si cambia la progressivit? e la corsa...  :naughty:
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Offline mr.fango

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Re: la mia scale ltd (in modifica)
« Reply #13 on: March 31, 2007, 09:35:12 PM »
Quote from: scapin on March 31, 2007, 09:24:44 PM
In realt? anche mettendo un po' di olio nella pneumatica o mettendone un po' di pi? sotto i foderi si cambia la progressivit? e la corsa...  :naughty:

l'olio pesa...perch? metterlo dove non serve? :biggrin2:
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Offline hyperion2

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Re: la mia scale ltd (in modifica)
« Reply #14 on: April 03, 2007, 08:07:01 PM »
regolata la forca, messa la speedneedle.
ora il problema ruote.
l'ideale sono le larsen tt con liquido
il problema ? che non ho il compressore.
Ho bruciato 4 barbieri...penso che l'adattatore si sia rovinata (prima andavano bene: a parte qualche bomboletta difettosa-grazie barbieri...)
quale adattatore per bombolette mi consigliate?
e bombolette (a parte le penose barbieri?)
oppure ci sono pompe che risecono a gonfiare i tubeless...
vi chiederete: e prima come facevi?
risposta: avevo un amico con compressore e lo scroccavo a inizio stagione!!!
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