Light Bikes Forum
Tuning Area => From the Web => Topic started by: Dream Bikes on October 02, 2006, 12:46:29 AM
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Quando la pazzia umana non ha limite...
Chiaramente poco utilizzabile se non a scopo quasi solo esibitivo...diventa pi? che Tuning quasi hobbistica, ma apprezzo comunque il lavoro e lo spirito estremo!!!
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L'archetto da Kamikaze...
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E l'idraulica fittizia...
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da pazziiiiiii :77:
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paura....
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E l'idraulica fittizia...
A parte il foro azzardato nella parte bassa della crociera in carbonio, a parte gli scavi scellerati e indiscriminati nell'archetto (in magnesio!), vorrei mi spiegasse come fa la forcella a funzionare simmetricamente, non solo senza idraulica, addirittura senza pistone di destra. In pratica i foderi sono vincolati al solo stelo di sinistra dove c'? la camera pneumatica... che stupidaggine insulsa... :thumbdown:
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Chiss? che rigidit? :wacko:
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pero' ha una bella manualita' !!! :63:...complimenti!!.............. :cool: :blink: :shifty:
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pero' ha una bella manualita' !!! :63:...complimenti!!.............. :cool: :blink: :shifty:
Ma chi? :rm_shifty: Mica sono suoi lavori! :no:
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pero' ha una bella manualita' !!! :63:...complimenti!!.............. :cool: :blink: :shifty:
Ma chi? :rm_shifty:Mica sono suoi lavori? :no:
Suoi di chi? :blink:
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E l'idraulica fittizia...
A parte il foro azzardato nella parte bassa della crociera in carbonio, a parte gli scavi scellerati e indiscriminati nell'archetto (in magnesio!), vorrei mi spiegasse come fa la forcella a funzionare simmetricamente, non solo senza idraulica, addirittura senza pistone di destra. In pratica i foderi sono vincolati al solo stelo di sinistra dove c'? la camera pneumatica... che stupidaggine insulsa... :thumbdown:
Beh, diverse forcelle (specie entry level) hanno l'idraulica in un solo stelo e l'altro vuoto...chiaramente non ha la regolazione del ritorno etc. ed ? quindi poco sfruttabile, comunque un minimo di funzionamento l'avr? anche calcolando che fino a 7-8 anni fa si andava in giro con le forcelle ad elastomeri...
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La DBR qualche anno fa correva con delle Manitou (SX-Ti?) che avevano solo uno stelo "ripieno" e l'altro vuoto.
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E l'idraulica fittizia...
A parte il foro azzardato nella parte bassa della crociera in carbonio, a parte gli scavi scellerati e indiscriminati nell'archetto (in magnesio!), vorrei mi spiegasse come fa la forcella a funzionare simmetricamente, non solo senza idraulica, addirittura senza pistone di destra. In pratica i foderi sono vincolati al solo stelo di sinistra dove c'? la camera pneumatica... che stupidaggine insulsa... :thumbdown:
Beh, diverse forcelle (specie entry level) hanno l'idraulica in un solo stelo e l'altro vuoto...chiaramente non ha la regolazione del ritorno etc. ed ? quindi poco sfruttabile, comunque un minimo di funzionamento l'avr? anche calcolando che fino a 7-8 anni fa si andava in giro con le forcelle ad elastomeri...
Forse non mi sono spiegato. Al di l? del fatto che andare su quella forcella ad aria senza idraulica sar? come avere davanti una balestra della Panda, io sottolineavo il fatto che i foderi sono vincolati agli steli solo tramite un pistone e non 2! In sostanza la forcella ha solo una guida e non due come normalmente e dubito che le boccole da sole siano sufficienti a farla lavorare simmetricamente, tanto pi? che i foderi sono meno rigidi di prima dopo quel lavoro scellerato. E poi t'immagini cosa potrebbe accadere alla prima impennata? :laughing1:
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pero' ha una bella manualita' !!! :63:...complimenti!!.............. :cool: :blink: :shifty:
Ma chi? :rm_shifty:Mica sono suoi lavori? :no:
Suoi di chi? :blink:
Un certo Heinz Witmann. Un milionario che a quanto pare non ha altro da fare che spendere soldi per bici inutlizzabili...
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pero' ha una bella manualita' !!! :63:...complimenti!!.............. :cool: :blink: :shifty:
Ma chi? :rm_shifty: Mica sono suoi lavori! :no:
si lo so'.... il sig Heinz..........in quanto poi alla fruibilita' :no:......mi fido molto ma molto di piu' di una Pace rigida , piuttosto che questa............ :dry:
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Notevole! Il peso ? stato praticamente dimezzato.
Cmq ha perfettamente ragione Dream, una forka simile serve solo da parata, non ci si pu? fare altro.
I fori sull'archetto hanno indebolito la struttura in maniera paurosa, ma ci? che ancor pi? mi spaventa ? il foro in fondo al tubo sterzo.... :blink: gi? la struttura in carbonio ? abbastanza delicata (cosa confermata da tecnici Rock Shox sui campi di gara), se poi ci si mette pure a forare ... 'so ca@@i!!! Tra l'altro il carbonio risente moltissimo dei fori, se poi sono fori cos? grandi...
Fammi capire Dream, ma sbaglio o proprio non c'? la parte idraulica?....neppure una cartuccia chiusa tipo prime Sid....nulla! Solo la parte pneumatica?
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:dry:...pero' per i foderi ...a copiato da qualcuno...... :naughty:
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Fammi capire Dream, ma sbaglio o proprio non c'? la parte idraulica?....neppure una cartuccia chiusa tipo prime Sid....nulla! Solo la parte pneumatica?
Ma parlo giapponese? :blink:
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Fammi capire Dream, ma sbaglio o proprio non c'? la parte idraulica?....neppure una cartuccia chiusa tipo prime Sid....nulla! Solo la parte pneumatica?
Ma parlo giapponese? :blink:
La domanda era rivolta a Dream... chiedevo se per caso mancasse qc foto.
Non so, se te ne sei accorto, caro Scapin, ma sono 6 anni, che le Sid sono asimmetriche (si sorreggono solo su una gamba) e l'idraulica dell'altra gamba non sorregge praticamente nulla.
Il pbm di una simile realizzazione, a parte il rischio mortale che si corre ad usarla, ? che una simile forka, cos? congegnata rimbalzer? come un canguro con le emorroidi.
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Ci rinuncio, qui c'? chiaramente pi? di qualcuno che non legge ci? che scrivono gli altri o lo fa molto distrattamente... :dry:
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....le boccole da sole sono sufficienti a farla lavorare simmetricamente.
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....le boccole da sole sono sufficienti a farla lavorare simmetricamente.
Esatto, so che hanno modificato la cartuccia MMM ma nello specifico nn so cosa sia cambiato...
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....le boccole da sole sono sufficienti a farla lavorare simmetricamente.
Esatto, so che hanno modificato la cartuccia MMM ma nello specifico nn so cosa sia cambiato...
Quindi secondo voi la forcella lavora bene anche cos?. :dry:
Nel ritorno non si bilancia per il fatto che ? vincolata ai foderi solo a sinistra? Non tende a piegarsi verso sinistra perch? a destra non ? vincolata... capisco... il fatto poi che i foderi sono ancora meno solidali fra loro a causa dell'allegerimento dell'archetto non influisce minimamente... bravi... complimenti per l'acume! :thumbdown:
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Testa di Cuccudrillo Sapientino, ma leggi o no???
Abbiamo detto che la forcella lavora in maniera simmetrica comunque, non che ? una figata e che funziona da Dio!!!!
Le boccole bastano a tenere in sede gli steli, si vede che non hai mai avuto o smontato una 3G p una vecchia forcella ad elastomeri...
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Abbiamo detto che la forcella lavora in maniera simmetrica comunque,
Le boccole bastano a tenere in sede gli steli,
si vede che non hai mai avuto o smontato una 3G
una vecchia forcella ad elastomeri...
Asimmetrica... :dry:
Non ho detto il contrario, ho detto solo che funziona malissimo!!!
...e meno male! :thumbdown:
Avute eccome... ma tutte con il pistone di destra... :dry:
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Non guiderei una bici con quella forka neppure se me lo ordinasse il dottore!!!
Chiaramente sto milionario tedesco vuole fare il figo....niente di piu'
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per? c'? qualche chance che a parit? (quasi) di peso vada meglio di una pace rigida...non sarebbe male no?
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per? c'? qualche chance che a parit? (quasi) di peso vada meglio di una pace rigida...non sarebbe male no?
Se non si rompe! :rm_shifty: