Light Bikes Forum
Gallery => MTB Hardtail => Topic started by: Enea on January 24, 2009, 11:10:33 AM
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forse è il luogo giusto dove mostrarla!
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bella.... Ma coi pesi come siamo messi?
solo a titolo di curiosità :sbavon:
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Ciao Enea...se puoi elenca i componenti e il peso.
e se l'hai già provata facci sapere le tue sensazioni di guida... :63:
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provata ancora no, a parte un giretto di prova in pianura.
Montata con ruote Mavic Crossmax slr, al momento gomme Geax Barro mountain tnt, sganci Kcnc, guarnitura Xtr, catena Kmc, pignoni Xtr, cambio post Sram X0 con pulegge Kcnc ceramiche e gabbia interna carbon, deragliatore Xtr con viti in titanio freni Formula R1 con viti in titanio e dischi Ashima 160/140, reggisella Kcnc, sella Selleitalia slr, attacco manubrio Ritchey white wet wcs, pedali Crank Brothers 2Ti, portaborraccia in carbonio fissato con viti titanio...mi pare nn manchi nulla! peso totale come in foto 8,9Kg con le gomme in foto da 640+630 grammi e liquido antiforatura. :biggrin2:
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ciao,bellissima
p.s. ma sei enea casasola?
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no no, son un altra persona... :shifty:
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c'è un sola parola x descriverla.........MAGNIFICA :77: :77:
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sto modello lo avevo già visto una 15 di giorni fa, ragazzi vi posso assicurare che vista dal vivo è spettacolare però sta limitazione sulla forca non mi convince :frusta:
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Spettacolo!!! :63: :winner_first_h4h:
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Spettacolo!!! :63: :winner_first_h4h:
poi con il collarino che, su tuo consiglio Dream mi ha procurato... :77:
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Spettacolo!!! :63: :winner_first_h4h:
poi con il collarino che, su tuo consiglio Dream mi ha procurato... :77:
Direi che è stato concepito proprio per quella bici... :shifty:
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:77: :77: :77: :77:
un telaio spettacolare !
E' il telaio più bello. :glasses3:
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molto bella :77:
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Spettacolare il telaio...spero presto ci darai impressioni di guida
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è davvero bella bella bella
( te lo dice un fanatico Cannondale che non ama Specy )
BRAVO !!
ma la catena oro ... non ci azzecca proprio ... prendi la x10 Sl silver
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complimenti anche da parte mia... stupenda... ma i freni sono gli r1???
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si c'è scritto
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si c'è scritto
confermo, freni R1... :biggrin2:
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davvero spettacolare! :sbavon:
la personalizzerei un po' di più magari rinunciando a particolari modaioli come lo stem bianco...
alle nuove SLR il mio occhio si deve ancora adattare...
per tutto il resto è SUPER
gradirei un miglior reportage fotografico :cheers:
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è bellina sì..anch'io vorrei vedere altre foto,grazie :63:
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Ganza!!!! :punk: :cheers:
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Io l'avevo già vista in anteprima la sua... Visto che ho avuto già a che fare con Enea! Ad ogni modo essendo di parte, la SPECY è troppo bella!
Cambia il colore della catena con una silver :wink_smilie:
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pubblicherò la prossima settimana tutte le foto dettagliate, appena arriverà l'ultimo componente inviatomi da Dream! così la mostrerò definitiva... :smile:
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pubblicherò la prossima settimana tutte le foto dettagliate, appena arriverà l'ultimo componente inviatomi da Dream! così la mostrerò definitiva... :smile:
Si, bene, ma vorrei una breve impressione di guida del telaio e forcella appena puoi...
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bellissima bici... il telaio mi fa impazzire!
appena puoi metti anche una tua impressione su come lavorano gli R1 con i dischi Ashima
grazie e complimenti!
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Bellissima bici,come gia detto cambierei la catena con una silver ma gia e' molto bella.
Unico dubbio e' sulla forka.
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:63: :63: :63:
si c'è scritto
confermo, freni R1... :biggrin2:
Li hai provati i freni? con che dischi, pastiglie dicci dicci che siamo tutti in apprensione per sti r1!!
Bella bici però... :63:
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vivo in una zona in cui l'utilizzo della mtb nn è possibile in maniera adeguata, quindi appena il meteo lo permetterà effettuerò la prima uscita decente e vi invierò le mie impressioni considerando che provengo da ben 4 anni di Epic!!
per il momento l'ho utilizzata esclusivamente in pianura quindi nn in maniera adeguata x poterla testare... :wacko:
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Bella bella sta Specy!
E' un riflesso o c'è del rosso sulla guarnitura?
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E' un riflesso o c'è del rosso sulla guarnitura?
E' un adesivo per proteggere la pedivella!
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Eh infatti mi sembrava, parere personale a me non piace, ma il resto :63:
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bellissima complimenti :63:
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E' un riflesso o c'è del rosso sulla guarnitura?
E' un adesivo per proteggere la pedivella!
Confermo, è una pellicola trasparente x protezione...disponibile in differenti colori o trasparente
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Confermo, è una pellicola trasparente x protezione...disponibile in differenti colori o trasparente
Esistono anche simil mandorlato (effetto pedana di ferro)...
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Confermo, è una pellicola trasparente x protezione...disponibile in differenti colori o trasparente
Esistono anche simil mandorlato (effetto pedana di ferro)...
sè è per questo c'è anche con la pin-up disegnata.. se vi ricordate la avevo anche io rossa.. e tutti me l'avevano criticata
Per la bici ti faccio i miei complimenti!
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ecco i dettagli promessi...non definitiva, ma quasi! mancano gli ultimi ritocchi...
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proseguo...
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un pò di freni...
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il collarino di Dream.... :63:
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una piccola personalizzazione...
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questa è l'ultima x ora...attendiamo le modifiche definitive... :naughty:
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Cavoli,è proprio bella!
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Confermo, è una pellicola trasparente x protezione...disponibile in differenti colori o trasparente
Esistono anche simil mandorlato (effetto pedana di ferro)...
sè è per questo c'è anche con la pin-up disegnata.. se vi ricordate la avevo anche io rossa.. e tutti me l'avevano criticata
Per la bici ti faccio i miei complimenti!
Ma la pellicola trasparente x la guarnitura XTR dove la trovo? Magari ditemelo pure in MP....
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foto dell'insieme?
la foto dell'insieme è all'inizio della discussione, ma inserirò quelle aggiornate ad aggiornamento eseguito...
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bella.... Ma coi pesi come siamo messi?
solo a titolo di curiosità :sbavon:
come la si vede in foto pesa 8,9kg liquido tubeless compreso.
con le nuove gomme Specialized visibili nelle ultime foto sono arrivato ad 8,75 kg compreso sensore Polar. Con la prossima modifica che mostrerò, il peso calerà di pochi grammi max 35g, quindi questo sarà il mio peso limite volendo assolutamente restare su questo tipo di ruota...
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complimenti ancora per la bike :smile:
e poi queste modifiche che hai fatto sono tutte azeccate bravo :77:
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Quoto Picuraru,bici bellissima il mio sogno,upgrade azzeccatissimi,bravo! :martellata:
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Bella bella ...complimenti...forse in settimana arriva il mio telaio :63:
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Bella davvero, pulita in ogni particolare. E il telaio quanto pesa? Davvero bella la grafica..
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Bella davvero, pulita in ogni particolare. E il telaio quanto pesa? Davvero bella la grafica..
il solo telaio da 17" lo pesai appena arrivato, considerando che è provvisto di calotte personalizzate nel movimento centrale (quindi già inserite), mi sembra di ricordare circa 1250g...però nn ne ho la certezza... :rm_shifty:
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Nooo..pesa molto meno, su un sito tedesco c'è la foto sulla bilancia digitale tg 18 kg 1,105 :biggrin2:
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è una bellissima bici
oggi a una gara xc ho guardato mm per mm quella dell'ex pro casagrande che è montata tutta specy
la forcella dicono lavori bene, la piattaforma stabile è reattiva quando deve lavorare e fissa quando non deve
il canotto conico esteticamente è un pò sgraziato
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Nooo..pesa molto meno, su un sito tedesco c'è la foto sulla bilancia digitale tg 18 kg 1,105 :biggrin2:
Su quale sito? Si può avere link?
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Provata ?
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L'ha provata eccome... Io lo so :ph34r: ... Ed ha anche qualche chicca bella bella... :cheers:
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si, provata! :63:
devo dire che son rimasto colpito perl'agilità della bici...sembra veramente di avere una bdc sotto al c..lo!
nn sò se dipende dalle ruote, dal telaio...forse è un insieme di cose, ma è secondo me sbaloditivo!
parere personale, ma concorde con altri compagni di squadra che pure loro stanno pedalando da poco con questa bici!
X quanto riguarda la forcella, pare abbia trovato un buon compromesso tra ritorno e pressione, ora direi che ci siamo, alla prima esperienza nn mi aveva lavorato a dovere...vedremo! :naughty:
peso finale dopo ultimo upgrade: 8,5kg come in foto compreso liquido antiforatura
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Bellissima alla faccia del compromesso per correre..... :winner_first_h4h: se posso fare un appunto l'adesivo Geax proprio non ci sta
Pienamente d'accordo sui complimenti... e sull'adesivo geax (l'altro sta benone!!! :punk:)
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Ringrazio x complimenti e critiche!! :biggrin2:
l'adesivo sarò costretto a toglierlo.... :cray:
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l'adesivo sarò costretto a toglierlo.... :cray:
Siamo qui per consigliarti... :naughty:
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si, provata! :63:
devo dire che son rimasto colpito perl'agilità della bici...sembra veramente di avere una bdc sotto al c..lo!
nn sò se dipende dalle ruote, dal telaio...forse è un insieme di cose, ma è secondo me sbaloditivo!
parere personale, ma concorde con altri compagni di squadra che pure loro stanno pedalando da poco con questa bici!
X quanto riguarda la forcella, pare abbia trovato un buon compromesso tra ritorno e pressione, ora direi che ci siamo, alla prima esperienza nn mi aveva lavorato a dovere...vedremo! :naughty:
peso finale dopo ultimo upgrade: 8,5kg come in foto compreso liquido antiforatura
questo telaio è uno dei pochi in carbonio che me lo sognerei di notte.
bellissima bici, tosta....race ready...goditela
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Mi sono perso...
ma non avevi le Mavic?
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Mi sono perso...
ma non avevi le Mavic?
si, pure quelle....
ho intenzione di utilizzare queste nelle GF, e le mavic in tutte le altre condizioni come allenamento o percorsi che ritengo a rischio ztr...
poi siccome cambio bici ogni fine stagione, le ztr mi rimangono x i prossimi anni...
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Ciao dopo i complimenti per la belva volevo chiederti se è vero che su questo telaio si possono montare solo le guarniture XTR o XT e se si mi sai dire per quale motivo ?
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Ciao dopo i complimenti per la belva volevo chiederti se è vero che su questo telaio si possono montare solo le guarniture XTR o XT e se si mi sai dire per quale motivo ?
Cos'è un quiz? :cool2:
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No è che proprio non capisco perche non si possano usare altre guarniture :wacko:
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No è che proprio non capisco perche non si possano usare altre guarniture :wacko:
x quanto mi risulta si monta solo Shimano! giran foto di un tedesco con Fsa, ma pare che abbia montato la guarnitura apportando modifiche...
Comunque il problema è questo:
sul telaio ci sono 2 calotte inserite al posto dei cuscinetti BB30, che son state costruite e personalizzate da Shimano x questo telaio. Siccone le varie guarniture in commercio che utilizzano calotte esterne, quali Shimano, Fsa, Truvative, ecc... hanno larghezze differenti da calotta a calotta, ti rimane impossibile montarle su questo telaio proprio xkè questa larghezza è imposta dal costruttore ed essendo Shimano, ovviamente ha imposto quella corretta x la sua di guarnitura.
Ad esempio Fsa, le calotte della k-force light hanno spessore inferiore rispetto a Shimano, montando queste calotte su un telaio tradizionare, avresti una larghezza da calotta a calotta minore rispetto allo stesso telaio montato con shimano, no? allora significa che questi mm in meno vengono recuperati con le sagome dei bracci della guarnitura! Se io montassi la guarnitura Fsa sul mio telaio, mi troverei una larghezza con le mie calotte superiore e quindi nn riuscirei ad incastrare il braccio sx sul perno centrale della guarnitura Fsa... :no:
Spero vivamente di essermi spiegato... :shifty:
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Si ti sei spiegato benissimo ! Grazie mille . Comunque rinnovo i complimenti per il mezzo !! :punk:
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ultimamente le fa' anche frm ,se devi montare la doppia ha senso altrimenti
meglio xtr
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ultimamente le fa' anche frm ,se devi montare la doppia ha senso altrimenti
meglio xtr
si, ho visto!
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No è che proprio non capisco perche non si possano usare altre guarniture :wacko:
x quanto mi risulta si monta solo Shimano! giran foto di un tedesco con Fsa, ma pare che abbia montato la guarnitura apportando modifiche...
Comunque il problema è questo:
sul telaio ci sono 2 calotte inserite al posto dei cuscinetti BB30, che son state costruite e personalizzate da Shimano x questo telaio. Siccone le varie guarniture in commercio che utilizzano calotte esterne, quali Shimano, Fsa, Truvative, ecc... hanno larghezze differenti da calotta a calotta, ti rimane impossibile montarle su questo telaio proprio xkè questa larghezza è imposta dal costruttore ed essendo Shimano, ovviamente ha imposto quella corretta x la sua di guarnitura.
Ad esempio Fsa, le calotte della k-force light hanno spessore inferiore rispetto a Shimano, montando queste calotte su un telaio tradizionare, avresti una larghezza da calotta a calotta minore rispetto allo stesso telaio montato con shimano, no? allora significa che questi mm in meno vengono recuperati con le sagome dei bracci della guarnitura! Se io montassi la guarnitura Fsa sul mio telaio, mi troverei una larghezza con le mie calotte superiore e quindi nn riuscirei ad incastrare il braccio sx sul perno centrale della guarnitura Fsa... :no:
Spero vivamente di essermi spiegato... :shifty:
Basta montare degli anelli di spessore adeguato e puoi montare anche altro... :whistling2:
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LA Specy non mi piace (principalmente per i costi eheh) però devo farti i complimenti, è proprio bella bella.
E la forma del telaio è troppo :sbavon:
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qualcun'altro ce l'ha e sa dire qualche impressione?
Dopo 6 mesi di attesa della taurine e un ulteriore ritardo annunciatomi ho deciso di lasciarglela li e prendere la specy.
Vorrei qualche impressione in più e magari se qualcuno sa se si riesce a montare qualche guarnitura diversa da XTR
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qualcun'altro ce l'ha e sa dire qualche impressione?
Dopo 6 mesi di attesa della taurine e un ulteriore ritardo annunciatomi ho deciso di lasciarglela li e prendere la specy.
Vorrei qualche impressione in più e magari se qualcuno sa se si riesce a montare qualche guarnitura diversa da XTR
come ha spiegato Dream spessorando in maniera corretta nella zona delle calotte dovrebbe essere possibile adattare altre guarniture...
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Mi dai qualche impressione dopo averla usata un pò? da che bici provieni?
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Mi dai qualche impressione dopo averla usata un pò? da che bici provieni?
provengo da 4 modelli di Epic!
quindi eran alcuni anni che utilizzavo un genere di bici differente, ma la mia impressione e quella di un amico che proviene da M5 ht, è stata quella di una bici veramente agile e reattiva...la nuova forcella è da tarare bene, servono alcune uscite x capire la reale regolazione che più ti si addice cmq è ottima dopo tutto!
hai la snesazione di utilizzare quasi una bdc quando sei sui pedali, quanto sia agile e leggera, lo avverti molto nei rilanci! spettacolo.... :63:
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sono passato al "nuovo" modello :63:
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sono passato al "nuovo" modello :63:
Gran bel mezzo!!!!
Avvomac
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gulp !!! bella davvero.
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:77:
Finalmente qualcosa per far luccicare gli occhi. Complimenti
La presa direttamente nella mia stanza dei sogni! :naughty:
Solo a livello estetico cambierei il colore del canotto con uno nero, la pipa si potrebbe provare sempre della ritchey quella in versione wet white o red. Gli sganci sono kcnc? da mettere senza dubbio carbon-ti (ma non li avevi già?)
Dacci dentro a pedalare che quella bici non desidera altro, piu la lasci ferma più soffre. :punk:
:cheers:
:63:
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mamma che bici ! si anche io cambierei solo il colore del canotto :smile:
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:77: :77: :77: :77: Mamma mia.... grandissimo....veramente una bellissima bike :77: :77: :77: :77: :77:
sono daccordo anche io, il reggi lo vedrei bene nero con aquilette rosse :sbavon: :sbavon:
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tralasciando i complimenti per il mezzo(fantastico), ma questo telaio e' un po' assorbente (visto che vieni da epic) oppure e' una tavola??
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cavolo, sarà leggerissima
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Bellissima! :63:
Mi piace molto l'idea del reggisella rosso come prolungamento del tubo sella.
Unica cosa su cui metterei le mani è l'attacco, rimpiazzandolo con un extralite (bellissimo visto dal vivo).
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allora prima di tutto complimenti per il mezzo da paura :77: :77: :77:
.....scusate ma qua non siamo su light bikes..... ci dici quanto pesa sta bella bike con una foto sulla bilancia !!!!!! :biggrin2: :cheers:
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mamma mia!!
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Bellissima... :77:
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Cavolo hai cambiato così..in scioltezza!!
Comlimenti!! :cheers: Molto bello il telaio, mi trovo in accordo con gli altri commenti per reggi e attacco!
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quella vecchi era gia da urlo,ma questa.....
dai flash di qua flash di la,ma come speci non ce n'è :bicycle:
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Bellissima! :63:
Mi piace molto l'idea del reggisella rosso come prolungamento del tubo sella.
Unica cosa su cui metterei le mani è l'attacco, rimpiazzandolo con un extralite (bellissimo visto dal vivo).
[Infatti l'idea è bellissima, però il rosso dell'anodizzazione è diverso da quello della vernice, con un pò di manualità puoi provvedere :wink_smilie:/quote].In ogni caso è probabilmente tra i 2-3 telai in carbonio più belli in assoluto!
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per quanto riguarda il peso, così come la vedete, gomme tubeless e senza liquido antiforatura è 8,620 kg.
provengo dalla epic, sì, ma ho già rifatto una stagione col modello 2009 ovviamente e dico che nn mi pento del cambio!
tornare dopo 4 anni di Epic ad un mezzo così, è un altro pianeta!
il reggisella? lo sò, criticato x il colore da molti, ma a me piace quindi chiaramente l'estetica è molto personale, così come l'attacco manubrio... :biggrin2:
infine, ritengo che parlare di telaio assorbente.....sia molto ottimistico, chiaramente l'alluminio è peggio!
spero di aver risposto a tutti...Ciao!
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I due telai 2009 / 2010 sono identici o ci sono delle differenze?
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I due telai 2009 / 2010 sono identici o ci sono delle differenze?
Ti rispondo io :biggrin2:...sono identici...carbonio fact 10...
sulle Epic hanno cambiato il carbonio da fact 10 del 2009 al fact 11 per il modello 2010... :naughty:
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anche a me la bici piace molto, uno dei telai che preferisco, dopo il mio ovviamente :dev:
tuttavia che senso ha aver continuato il vecchio thread?
bici nuova, nuovo topic, o no?
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è proprio bello questo telaio!
Bellissimo anche il montaggio, complimenti Enea :63:
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Mi sono perso...
ma non avevi le Mavic?
si, pure quelle....
ho intenzione di utilizzare queste nelle GF, e le mavic in tutte le altre condizioni come allenamento o percorsi che ritengo a rischio ztr...
poi siccome cambio bici ogni fine stagione, le ztr mi rimangono x i prossimi anni...
visto che vorrei cambiare le mie ruote vorrei capire cosa intendi per percorsi a rischio ztr scusate per l'offtopic
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è il mio telaio preferito dopo il mio... :whistling2:... peccato sia piuttosto rigido rispetto al taurine... :dry: (per la mia schiena ovviamente...)...
gran bike... anche a livello cromatico... :cheers: