[Pedivelle]Cannondale Hollowgram SiSL2 172,5mm

[speggio]

eccole appena arrivate da 175:



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[max67]

eccole appena arrivate da 175:



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bravo speggio ti tratti bene 

[speggio]

pagate il giusto sulla baia,ora metto in vendita quelle vecchie,che poi sono usate da quattro mesi

[Ueuezaza]

Comunque confermo che l'asse nuovo e centrato in modo diverso. I due bracci sono simmetrici, si vede che hanno modificato le fresature nel braccio. Poco male.. Tornio + spessore in carbonio = soluzione light

Ah.. con corone 50/34 e spider BCD 110 siamo a 462 g per la guarnitura completa, senza MC.. Con movimento centrale a 508 g. Ora aspetto le corone OPI.

[max67]

ma sulla MTB ci vanno ? e con quale asse

[Luca57]

Comunque confermo che l'asse nuovo e centrato in modo diverso. I due bracci sono simmetrici, si vede che hanno modificato le fresature nel braccio. Poco male.. Tornio + spessore in carbonio = soluzione light

Ah.. con corone 50/34 e spider BCD 110 siamo a 462 g per la guarnitura completa, senza MC.. Con movimento centrale a 508 g. Ora aspetto le corone OPI.

si Matteo ma per chi era riuscito a montare le integrate con il perno da 122mm?
Ti sposti più a sinistra per centrarti ma tii avvicini in maniera inaccettabile con le corone dalla parte destra al carro e addio linea catena.Credo sia buona soluzione usare un perno da 128mm.Se su quella da strada hanno fatto il perno da 109 credo sia giusto usare un 128mm per la mtb....anzi finalmente tutti quelli che vogliono usare le integrate andranno a dama avvicinandosi di un paio di mm a sinistra

[Ueuezaza]

Comunque confermo che l'asse nuovo e centrato in modo diverso. I due bracci sono simmetrici, si vede che hanno modificato le fresature nel braccio. Poco male.. Tornio + spessore in carbonio = soluzione light

Ah.. con corone 50/34 e spider BCD 110 siamo a 462 g per la guarnitura completa, senza MC.. Con movimento centrale a 508 g. Ora aspetto le corone OPI.

si Matteo ma per chi era riuscito a montare le integrate con il perno da 122mm?
Ti sposti più a sinistra per centrarti ma tii avvicini in maniera inaccettabile con le corone dalla parte destra al carro e addio linea catena. [...] anzi finalmente tutti quelli che vogliono usare le integrate andranno a dama avvicinandosi di un paio di mm a sinistra

Esatto.. Chi ha le Integral della Carbon-Ti, ora ne beneficerà ancora id più

[speggio]

Comunque confermo che l'asse nuovo e centrato in modo diverso. I due bracci sono simmetrici, si vede che hanno modificato le fresature nel braccio. Poco male.. Tornio + spessore in carbonio = soluzione light

Ah.. con corone 50/34 e spider BCD 110 siamo a 462 g per la guarnitura completa, senza MC.. Con movimento centrale a 508 g. Ora aspetto le corone OPI.

si Matteo ma per chi era riuscito a montare le integrate con il perno da 122mm?
Ti sposti più a sinistra per centrarti ma tii avvicini in maniera inaccettabile con le corone dalla parte destra al carro e addio linea catena. [...] anzi finalmente tutti quelli che vogliono usare le integrate andranno a dama avvicinandosi di un paio di mm a sinistra

Esatto.. Chi ha le Integral della Carbon-Ti, ora ne beneficerà ancora id più

devo cambiare le corone,sentirò il Boss 

[marcopelle75]

fatemi capire una cosa, braccio destro+ braccio sinistro+ perno per mtb e bulloneria per chiuder il tutto quanto pesa? forza , devo sapere !!!!

[max67]

261g leve, asse da 128 originale 92g oppure il 132 103g , bulloni 16g

[max67]

ho visto la foto delle mie vecchi e pesano 278 grammi quindi la differenza è proprio pochina

[Luca57]

 oggi ne ho pesate 4 delle mie(le "vecchie" se si può dire) in misura 172,5.Una coppia pesa 275gr ma un'altra quasi 290gr ! Una differenza incredibile in uno stesso identico prodotto
gli altri pesi di Max corrispondono ai miei 

[Ueuezaza]

Ragazzi....ci siamo

[EnZo_92]

pedivelle bellissime ma corone inguardabili imho 

[franzanco]

pedivelle bellissime ma corone inguardabili imho 

Vai a dire queste cose su un altro forum! >:(

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